性價比高，配置不錯，外觀動感時尚。

外觀比較協(xié)調(diào)，大氣穩(wěn)重，沒有生硬的感覺

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀:豪華大氣, 內(nèi)飾簡潔大方，萬貫豪華大氣。車頭頗有帕薩特之風(fēng)采，后尾有大眾輝騰之形，側(cè)面觀望整體腰線流線形好，有運動之風(fēng)格。
內(nèi)飾:簡單大方，用料太一般。樣形設(shè)計很好很大氣。做工細節(jié)稍顯粗糙。
操控:操控輕巧，方向助力輕松省力，電子助力，離合配合電子油門以及檔位輕巧滑潤，當(dāng)然我用的離合油是進口的賽車級英國的剎車油，變速箱油用的中華原廠的法國埃爾夫全合成齒輪油外加美國GB變速箱保護神，發(fā)動機用的全合成灰殼外加美國威力獅全合成保護劑。瞬間提速性能很好，加速有力。高速行駛130邁平穩(wěn)舒適，沒有輕飄飄的感覺，底盤還可以。發(fā)動機無過大噪音，屬于正常范圍。發(fā)動機溫度在100邁以上的速度跑了1.5個小時的情況下，溫度表一切顯示在表的中間位置，從未超越過這個杠，當(dāng)然防凍液用的也是進口的美國霍尼韋爾-36度---129度長效可以混合任何防凍液用的。唯一的一個小缺陷就是夏季開冷風(fēng)空調(diào)壓縮機轉(zhuǎn)動后功率稍顯不足，起步動力損失不小，得半松離合輕點油門起步。有抖動情況，感覺很明顯。就是排量小的問題呵呵，沒辦法的。不過我加了一個日本雷神整流穩(wěn)壓器，效果不錯，抖動輕微了，有提升功率的功效。好了就說這些吧，手都打字打酸了
動力:1.5升批量VVT可變正時氣門技術(shù)，MIVIC發(fā)動機，三菱與德國梅德賽斯開發(fā)研制環(huán)保新型發(fā)動機，永不更換正時鏈條。起步平穩(wěn)，提速有力，當(dāng)然我加的93號國標(biāo)汽油，我擔(dān)心國內(nèi)93不符合標(biāo)準(zhǔn)，故每次加油都添加中國石化海龍燃油清凈劑，提高汽油純度，清除積碳。提速很不錯，和開1.8T渦輪增壓發(fā)動機車駕駛感覺基本沒區(qū)別。
空間:身高: 170-180CM, 空間算是中等吧，超過1.8米的不太舒服，我1.78米沒問題。后排退有點驅(qū)。呵呵。那是因為我在前邊太舒服了
質(zhì)量:質(zhì)量嗎整體不錯的，目前跑了15000公里了，沒出現(xiàn)在沒有任何毛病。應(yīng)該不錯的車，畢竟是寶馬支線流水下來的車，質(zhì)檢把關(guān)應(yīng)該到位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 市區(qū)上下班高峰情況下8升/百公里，綜合偶爾的長途高速大約7.5升不會多過這個油耗。當(dāng)然好加油的地方油質(zhì)，公升準(zhǔn)確度有關(guān)系，好多加油站都給的不夠數(shù)量的，所以您跑不出數(shù)來，不能正確估算。這是客觀存在的，不能怪車費油啊呵呵

外觀大氣，內(nèi)飾典雅。性價比較高。

外觀大氣，內(nèi)飾典雅。性價比較高。

外觀可以，大方。經(jīng)濟實惠，節(jié)省燃油百公里油耗5.5升車還不錯我跑了3萬公里

外觀比較好看，我最喜歡這一款車的 紅色。最好看。4S店售后還 不錯，前端時間我水箱大架要換是4S免費上門服務(wù)。

還未買，正在選擇中。但在10萬以下價位的車中首先已經(jīng)被她的外形所吸引。流暢時尚，配置還可以。性價比較高。而且是國貨。應(yīng)該支持。

外形很好，內(nèi)部也不錯，油耗還是比較省油的

外觀可以，大方。經(jīng)濟實惠，節(jié)省燃油百公里油耗6.2升車還不錯我跑了3萬多公里什么毛病都沒有。

外觀 漆面 不錯 比比亞迪 要好很多 內(nèi)飾也還過得去

外觀永遠是那么時尚!空間足夠。

外觀可以，大方。經(jīng)濟實惠，節(jié)省燃油。內(nèi)飾色調(diào)大氣。空間適和家庭用車。

車外觀還可以，家用比較大氣；更正下是1.5AT豪華型；

外觀時尚，駕駛感覺很好。越來越喜歡。

本人有輛鐵銀灰的,個人覺得在緊湊型的車?yán)?他的外觀不錯,比較大氣,這是我的首選,內(nèi)部裝飾比較簡潔,綜合油耗7L/100公里,畢竟是中國人自己研發(fā),支持國產(chǎn)咯,個人覺得總體在10W以下的車型里算上品!

外觀好看，不丟人，跑個140沒有問題，大氣，7個油，不是很費

外觀時尚，內(nèi)飾大方，整體操控性能不錯

外觀大氣漂亮，內(nèi)部空間大，后備箱超大，購買一年多（一萬多公里）沒出過撒問題