中華駿捷FSV作為華晨中華近年來主打緊湊型車（駿捷FRV、Cross和FSV）中唯一一款三廂轎車。其作為一款在2009年上市的新車，短短四個月內(nèi)就能取得了2萬臺的銷售業(yè)績，在剛剛過去的1月份，其單月銷量也超過了7000臺。對于上市時間不長、售價在6-8萬元左右的自主品...閱讀全文>>

 汽車已經(jīng)快要成為每個家庭的必需品，其中5-8萬的價格區(qū)間作為入門級家用車的購車區(qū)間，不僅資金在大部分家庭的接受范圍之內(nèi)，并且集合了眾多熱門的小型車和緊湊型車選擇，因此份外的受人關(guān)注。5-8萬元購車建議：1、要結(jié)合自身的經(jīng)濟實力，用最...閱讀全文>>

 在過去的農(nóng)歷牛年，可以說是各大自主品牌廠商大力擴張產(chǎn)品線的一年。我們不但見到了多款現(xiàn)有車型的改款亮相，更有讓人應(yīng)接不暇的全新產(chǎn)品登常僅在緊湊型車領(lǐng)域，全新的自主品牌車型就有數(shù)款之多，而本文想為大家展示的就是這些車型一個最基本的指標(biāo)——乘坐空...閱讀全文>>

 2009年車市上新車層出不窮，不過老車的銷售勢頭也絲毫沒有退讓的勢頭，可謂新老車型交相呼應(yīng)、熱鬧非凡。不過對于那些想要購車的用戶來說，難免在種種選擇間左右為難。因此今天我們就以10萬元為預(yù)算，以經(jīng)濟適用為購車的出發(fā)點，為您盤點幾款...閱讀全文>>

 很佩服華晨中華對于產(chǎn)品的規(guī)劃，統(tǒng)一的駿捷前綴，讓其在一炮而紅后上市的多款掛著駿捷名號的車型天生就具有了相當(dāng)?shù)闹�名度，即使已�?jīng)是駿捷系列的第5款車型，即使又回歸了三廂造型，但中華駿捷FSV的上市依然迅速以全新的姿態(tài)讓駿捷系列得以在緊湊級三廂轎車市...閱讀全文>>

 有人說，2009年的家轎消費者特別講究。這話一點不假，因為1.6L以下購置稅減半的政策的影響，對于那些要買10萬元以內(nèi)車型的消費者，手頭一下子多了4000多塊錢，于是挑選的范圍就擴大了許多，消費者在講究精致、高品質(zhì)的同時，對于時尚、科技的要求增加了不少。...閱讀全文>>

 在前兩篇文章中我們詳細的體驗與測試了，華晨駿捷FSV1.5MT車型，從用戶和專業(yè)的角度分別對其進行了詳細的介紹。今天我們會根據(jù)該車型的動力、操控以及內(nèi)外的工藝水平，本著公開公正的原則，對駿捷FSV進行全面的打分與評判�！窆に囁�平得分：以...閱讀全文>>

 短短的4-5年汽車迅速成為了普通都市家庭的主要消費品。然而對于荷包并不寬裕的普通老百姓來說，實用性更強的經(jīng)濟型轎車成為了大家主要的選擇對象。國產(chǎn)自主品牌，正是看準了這個的市場，大打經(jīng)濟實用牌，華晨中華就是其中之一�，F(xiàn)在，中華有了...閱讀全文>>

 國慶長假結(jié)束了，不過車市的火熱不會結(jié)束，金九銀十令車市“火上澆油”。這難為了我一位朋友，終于要買屬于自己的第一輛車，而且預(yù)算在10萬元左右。目前這一區(qū)間價位的車型品牌競爭激烈，選擇也多。當(dāng)然小編認為沒有不好的車，只要根據(jù)自己需求選擇，就能買到...閱讀全文>>

 8萬元家用車在中國是一個很大的市場，在這個區(qū)間內(nèi)，不少自主品牌都能夠提供空間大、配置豐富的產(chǎn)品，高性價比讓這類車型成為了老百姓購車的首眩此次測試的駿捷FSV就是這樣一款產(chǎn)品，三廂的造型以及緊湊型車的尺寸都符合家用車需求，價格不到...閱讀全文>>