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California T怎么樣?

法拉利-California T
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
選裝的戴通納式座椅包裹支撐都十分到位。后排座椅只能坐下小孩,坐成年人就而很吃力了。剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)非常線性,提供了精準(zhǔn)的力度,并且維持了相當(dāng)高的可靠性。車身堅(jiān)固,配置齊全。
缺點(diǎn):
法拉利每2萬(wàn)公里或者不計(jì)里程一年常規(guī)保養(yǎng)一次,而在車齡7年內(nèi)依然執(zhí)行常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)免費(fèi)政策,非常不錯(cuò)。其它好車每次幾萬(wàn)元的保養(yǎng)真是肉疼啊 服務(wù)熱情周到,技術(shù)嫻熟滿意。
綜述:
新款California共度了幾小時(shí)后,特別是經(jīng)過(guò)后程比較激烈的駕駛,腿部隱隱酸痛。盡管California以運(yùn)動(dòng)和舒適的適度平衡取勝,但HS套件在大幅提升了車輛操控性能的同時(shí),舒適性和噪音控制也受到了影響。不過(guò),想從California中得到足夠的駕駛刺激和快感,選裝HS套件應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。
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