外觀獨(dú)特，性價(jià)比還是比較高，視野開(kāi)闊，動(dòng)力輸出比較快，音響效果非常好。

外觀:法系血統(tǒng), 雷諾！讓.雷諾！呵呵，貌似法國(guó)總是出精品！科雷傲是雷諾和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物，但是在科雷傲的外觀上，還是能看到很多雷諾的影子！
內(nèi)飾:法日合作的產(chǎn)物，讓科雷傲的內(nèi)飾既有東方的神秘、內(nèi)斂，又有法國(guó)的奔放、浪漫。
操控:操控上，科雷傲更多的學(xué)習(xí)了日本車(chē)的輕！方向盤(pán)輕，油門(mén)輕，剎車(chē)輕……好在雷諾不和日產(chǎn)合作了！
動(dòng)力:動(dòng)力不可謂不強(qiáng)！雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及部件，讓科雷傲的動(dòng)力性能超過(guò)一般的同等級(jí)車(chē)。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)比較，比CRV要寬敞。坐著很舒服！
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，雷諾的車(chē)不像日本車(chē)，質(zhì)量始終會(huì)重于利益的！
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗不算高。誰(shuí)讓他是2.5的排量，還是四驅(qū)呢？能夠接受！

外觀:很耐看,圓潤(rùn), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:較時(shí)尚
操控:中規(guī)中矩，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:還算好吧，轎車(chē)品質(zhì)，略顯不足。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，且后排放倒后利用率大。
質(zhì)量:有保證
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

外觀:挺拔,親和, 喜歡這個(gè)挺拔又顯得很親和的外觀
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單，實(shí)用
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，后排也比較靈動(dòng)。商務(wù)休閑均適宜
質(zhì)量:歐洲品質(zhì)應(yīng)該沒(méi)的說(shuō)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 這個(gè)排量的有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了

外觀:很耐看,浪漫,圓潤(rùn), 比較滿意外觀
操控:方向盤(pán)太輕了，但隨著速度的提升會(huì)逐步鎖緊；由于倒車(chē)低速，方向盤(pán)掌握不好
動(dòng)力:夠用的絕對(duì)，就是倒車(chē)有點(diǎn)不爽
空間:身高: 170-180CM, 空間是不太大，但還可以了
質(zhì)量:開(kāi)朗半年了，感覺(jué)還可以，沒(méi)什么小毛病
油耗:其他, 平均油耗: 8.2L/100km, 高速、國(guó)道、土路、市內(nèi)都跑過(guò)，但市內(nèi)跑的比較少

外觀:很耐看, 科雷傲的尾部最漂亮，側(cè)面也不錯(cuò)，正面比較特別，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配置豐富，人性化好，用材質(zhì)地也不錯(cuò)
操控:操控靈敏、穩(wěn)定
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，從味道、質(zhì)感就是不一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 對(duì)于一部2.5L排量的車(chē)，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。當(dāng)然也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，提倡大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩猛殺。

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外表夠時(shí)尚，是現(xiàn)代城市典范。

配置實(shí)在，全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，6檔CVT，不錯(cuò)的�？臻g比較人性化。

雨感雨刮.光感大燈.電子手剎.全景天窗.智能鑰匙等是亮點(diǎn),外觀很獨(dú)特，很有風(fēng)味，駕駛舒適，CVT換擋很舒服。

外觀，性價(jià)比，配置都太錯(cuò)。特別是內(nèi)部空間很大很滿意。

配置完善，突出人性化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，操控靈活，空間夠用，感覺(jué)得出在設(shè)計(jì)這款車(chē)時(shí)更多考慮了用戶的感受和體驗(yàn)，因此細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。至于操控性、安全性已經(jīng)有很多人在贊揚(yáng)了，在這里就不多加贅述了。

小K的怠速噪音控制的很好，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響。方向盤(pán)小而輕巧，適合大眾人群尤其是手比較小的女士。車(chē)內(nèi)很人性化，儲(chǔ)物空間很多，尤其是上下開(kāi)的尾門(mén)很有范。安全系數(shù)高，上次跟一輛雅閣屁股撞屁股，我的小K后保險(xiǎn)杠只是剮蹭了一道漆，保險(xiǎn)杠位置稍微移動(dòng)了一點(diǎn)，而...那輛雅閣的屁股基本報(bào)費(fèi)，換了后保險(xiǎn)杠。

4月5號(hào)提的車(chē)，百公里油耗很少超過(guò)10，很經(jīng)濟(jì)，4s點(diǎn)服務(wù)很好，快15000了，感覺(jué)還不錯(cuò)。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，優(yōu)點(diǎn)我不想說(shuō)太多，那是掏這個(gè)價(jià)錢(qián)應(yīng)該有的，也是廠家該做好的。

很舒適，音響效果好，外觀也夠亮麗

操控越野都不錯(cuò)，還很實(shí)用！

操控性好，乘坐舒適，內(nèi)部空間協(xié)調(diào)性好。全景天窗很漂亮、美觀

性能配置都是可以的典型的法式風(fēng)格

BOSE版，音響設(shè)備室提高了，輪轂也做的蠻好的，內(nèi)飾也提高了一點(diǎn)。操控性好，乘坐舒適，內(nèi)部空間協(xié)調(diào)性好。全景天窗很漂亮、美觀

配置豐富,同級(jí)別車(chē)中性價(jià)比最高,真正的歐洲五星安全,車(chē)型時(shí)尚,目前1.6萬(wàn)公里綜合油耗11.2升/百公里.而且能感覺(jué)到雷諾正在狠抓售后服務(wù),每次保養(yǎng)或維修后,除了區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商致電詢問(wèn)服務(wù)質(zhì)量外,雷諾中國(guó)也會(huì)致電詢問(wèn).另外3年6萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)能省不少銀子.