油耗:讓人驚喜
外觀(guān):神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

動(dòng)力夠用，內(nèi)飾精良，操控容易，全景天窗，后備箱及后備箱門(mén)設(shè)計(jì)人性化

漂亮，實(shí)惠，安全，省油。

外觀(guān):法系血統(tǒng), 雷諾！讓.雷諾！呵呵，貌似法國(guó)總是出精品！科雷傲是雷諾和日產(chǎn)合作的產(chǎn)物，但是在科雷傲的外觀(guān)上，還是能看到很多雷諾的影子！
內(nèi)飾:法日合作的產(chǎn)物，讓科雷傲的內(nèi)飾既有東方的神秘、內(nèi)斂，又有法國(guó)的奔放、浪漫。
操控:操控上，科雷傲更多的學(xué)習(xí)了日本車(chē)的輕！方向盤(pán)輕，油門(mén)輕，剎車(chē)輕……好在雷諾不和日產(chǎn)合作了！
動(dòng)力:動(dòng)力不可謂不強(qiáng)！雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及部件，讓科雷傲的動(dòng)力性能超過(guò)一般的同等級(jí)車(chē)。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)比較，比CRV要寬敞。坐著很舒服！
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，雷諾的車(chē)不像日本車(chē)，質(zhì)量始終會(huì)重于利益的！
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗不算高。誰(shuí)讓他是2.5的排量，還是四驅(qū)呢？能夠接受！

外觀(guān):很耐看,圓潤(rùn), 比較滿(mǎn)意外觀(guān)
內(nèi)飾:較時(shí)尚
操控:中規(guī)中矩，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較明顯。
動(dòng)力:還算好吧，轎車(chē)品質(zhì)，略顯不足。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，且后排放倒后利用率大。
質(zhì)量:有保證
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀(guān):挺拔,親和, 喜歡這個(gè)挺拔又顯得很親和的外觀(guān)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單，實(shí)用
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，后排也比較靈動(dòng)。商務(wù)休閑均適宜
質(zhì)量:歐洲品質(zhì)應(yīng)該沒(méi)的說(shuō)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 這個(gè)排量的有這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了

內(nèi)飾:做工很好，細(xì)節(jié)一點(diǎn)不偷工減料！配置很全！
質(zhì)量:厚實(shí)、安全，質(zhì)量很好！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比一般SUV低多了！

外觀(guān):很耐看,浪漫,圓潤(rùn), 比較滿(mǎn)意外觀(guān)
操控:方向盤(pán)太輕了，但隨著速度的提升會(huì)逐步鎖緊；由于倒車(chē)低速，方向盤(pán)掌握不好
動(dòng)力:夠用的絕對(duì)，就是倒車(chē)有點(diǎn)不爽
空間:身高: 170-180CM, 空間是不太大，但還可以了
質(zhì)量:開(kāi)朗半年了，感覺(jué)還可以，沒(méi)什么小毛病
油耗:其他, 平均油耗: 8.2L/100km, 高速、國(guó)道、土路、市內(nèi)都跑過(guò)，但市內(nèi)跑的比較少

外觀(guān):圓潤(rùn),浪漫,純正的,法系血統(tǒng), 真正喜歡上這車(chē)，其實(shí)是因?yàn)樗�的全景天窗和兇悍的前臉，第一次感覺(jué)像個(gè)大面包，但慢慢品味，才覺(jué)得他就是一個(gè)很經(jīng)典的大面包。尤其是香檳色，很耐看。
內(nèi)飾:很贊的內(nèi)飾，真皮縫合、還有細(xì)節(jié)做工，都體現(xiàn)了法國(guó)車(chē)對(duì)汽車(chē)舒適打造的精細(xì)。
動(dòng)力:以前開(kāi)習(xí)慣了1.6升的手動(dòng)檔轎車(chē)（捷達(dá)、馬3），突然整個(gè)2.5的SUV來(lái)開(kāi)，只覺(jué)得幸福來(lái)得有點(diǎn)突然。起步、加速，那個(gè)快是城市一般20萬(wàn)以下的轎車(chē)沒(méi)法比的，高速基本是140左右的定速巡航，很穩(wěn)，也沒(méi)怎么往160+那上面拉，畢竟新車(chē)，還是悠著點(diǎn)好。
空間:身高: 180-190CM, 空間沒(méi)得說(shuō)，只要不超員（5人），怎么坐做都舒服，不過(guò)未了更舒服，建議后座還是坐2人比較后。科雷傲有個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)，就是后備箱蓋下拉下來(lái)后，人可以坐在蓋子上，釣魚(yú)、泡妞、聽(tīng)音樂(lè)，都非常地舒坦。
質(zhì)量:畢竟車(chē)有那么重，質(zhì)量可以得到很好的保障。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的時(shí)候很有厚重感，雖然這個(gè)車(chē)是在韓國(guó)生產(chǎn)，但和棒子車(chē)比起來(lái)，質(zhì)量做工完全不在同一個(gè)概念。

外觀(guān):很耐看, 科雷傲的尾部最漂亮，側(cè)面也不錯(cuò)，正面比較特別，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:配置豐富，人性化好，用材質(zhì)地也不錯(cuò)
操控:操控靈敏、穩(wěn)定
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，從味道、質(zhì)感就是不一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 對(duì)于一部2.5L排量的車(chē)，這個(gè)油耗很不錯(cuò)了。當(dāng)然也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，提倡大家養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩猛殺。

雨感雨刮.光感大燈.電子手剎.全景天窗.智能鑰匙等,

無(wú)鑰匙啟動(dòng)和開(kāi)門(mén)，很方便，全景天窗也很喜歡

全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等舒適配置，前后雷達(dá)、6個(gè)安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全與被動(dòng)安全一應(yīng)俱全， 歐洲5星級(jí)的安全碰撞，優(yōu)點(diǎn)太多，就不一一列舉了。

這車(chē)越野底盤(pán)，同級(jí)別越野性最好，高速穩(wěn)定。通過(guò)性好...，操控性好，電子手剎，全景天窗，一鍵式啟動(dòng)，不錯(cuò)，內(nèi)飾也行

把車(chē)倒到河邊，后擋板放倒，坐在上面釣魚(yú)，裝卸橡皮舟也很方便，直接從水里提起來(lái)放到車(chē)?yán)铮�比較干凈；后座放倒就是床，一點(diǎn)高度差也沒(méi)有，還有個(gè)大天窗，就是個(gè)超級(jí)移動(dòng)帳篷！

舒適，人性化，智能化。

外觀(guān)，性?xún)r(jià)比，配置都太錯(cuò)。特別是內(nèi)部空間很大很滿(mǎn)意。

配置完善，突出人性化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，操控靈活，空間夠用，感覺(jué)得出在設(shè)計(jì)這款車(chē)時(shí)更多考慮了用戶(hù)的感受和體驗(yàn)，因此細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。至于操控性、安全性已經(jīng)有很多人在贊揚(yáng)了，在這里就不多加贅述了。

科技含量高，很多電子設(shè)施。

小K的怠速噪音控制的很好，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響。方向盤(pán)小而輕巧，適合大眾人群尤其是手比較小的女士。車(chē)內(nèi)很人性化，儲(chǔ)物空間很多，尤其是上下開(kāi)的尾門(mén)很有范。安全系數(shù)高，上次跟一輛雅閣屁股撞屁股，我的小K后保險(xiǎn)杠只是剮蹭了一道漆，保險(xiǎn)杠位置稍微移動(dòng)了一點(diǎn)，而...那輛雅閣的屁股基本報(bào)費(fèi)，換了后保險(xiǎn)杠。