操控不是很懂，開的車來的比較少，轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)的，就是車子太長了，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候不是很好，坐姿高開車的時候很有信心。既然是為了自駕游設(shè)計的舒適性挺好，支撐也比較不錯，隔音做的也很好，120以內(nèi)外面的雜音在車內(nèi)很小。后排座椅沒有前排舒服，在長途旅行的時候沒有腰酸背痛的感覺，很適合長途自駕游，音響也挺好，可能是因?yàn)橹�前沒有聽過太好的。

外觀內(nèi)飾好，動力強(qiáng)大

車身較重，油耗有點(diǎn)大

整體良好，性價比還可以，推薦購買

彪悍，穩(wěn)重，大氣

耗油也大氣

美觀，大氣，強(qiáng)健，值得擁有

外觀:外觀不錯,強(qiáng)悍, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:空間大，分區(qū)空調(diào)比較人性
動力:比較滿意動力
空間:身高: 180-190CM, 不覺得拘謹(jǐn)

操控:六速更好
質(zhì)量:車身過重，油耗自然大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 實(shí)際12—13左右

油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 這款車非常耗油。

內(nèi)飾:很粗糙。

安全性高，舒適性好，30萬以內(nèi)7座車最高性價比車型。外觀大氣

一個字值 性價比非常高 回頭率也很高 哈哈哈

安全性超高的7座車.6缸6速是好搭配

這車很全面性能內(nèi)室等等，，極品的極品啊，比國外的車很具有很舒適就是外型再寬野點(diǎn)底盤再高點(diǎn)真正的做到山地道路的極品就好了。。。

我買的是2011導(dǎo)航版，外觀、空間大家都評了，差不多不說了，儲物這一點(diǎn)設(shè)計得好，能放東西的地方，實(shí)在是多。乘坐舒適，駕駛的操縱性能非常好，很吃驚這么龐大的車，轉(zhuǎn)向卻如此輕盈。高速時綜合噪音很小，至少比我的帕薩特V6還小。

我一口氣跑了600多公里，其中100公里是山路，其它高速，2.7L的排量，平均油耗9.4，這是非常不錯的成績，就是城市油耗高了一點(diǎn)，達(dá)到15.6。另外，檔位老往高檔走，爬坡的時候，切入低檔有些遲緩，當(dāng)然開習(xí)慣了，大腳加油可以切換。建議爬坡切換手擋。另外就是換擋的頓挫感比同價位的轎車來的明顯。

非常不錯的跨界車，這個價位，實(shí)在是想不出還有什么不滿意的。定位在家庭旅行用車，非常值得擁有。

外觀大氣舒適度也很滿意

太費(fèi)油發(fā)動機(jī)也落后好幾年，保養(yǎng)費(fèi)用太高，零部件太貴了，不是四驅(qū)。

價格適中性價比較高駕駛自如

外觀看起來挺大方，酷酷的

耗油，跑的時間越長越費(fèi)油，內(nèi)飾做工粗糙

這款車美國人花架子比較多，超過5萬公里會有一些細(xì)節(jié)問題，現(xiàn)在應(yīng)該抵制美國進(jìn)口貨

外觀好看，空間大，7座，還有許多人性化小配置，其主配置也很好，相當(dāng)實(shí)惠。

買的人太少了，我好擔(dān)心配件買不到（買得到也怕天價），保養(yǎng)難，而且這么好的車還掉價，還是SUV呢，就現(xiàn)在那破CRV還在加價，這車居然降價。

只要配件方面能解決就沒提問。

和日系車漢蘭達(dá)比較了一個月,性價比高,我今天決定買酷威了,三天后提車,哈哈.

暫時還看不出來有什么不足.

外觀大氣、漂亮、配置高、音響好，很享受。。。。

我9月28號提的車 到今天已跑了1700公里 油耗在13.5 高速11左右 開起來很平穩(wěn) 提速也不錯 大氣 配置很實(shí)用

導(dǎo)航裝得太低 不好瞄

是一輛性價比高的車 我以前不知道這個品牌 9月8號午飯后去光谷汽車店溜了溜 一個銷售人員給我介紹了這款車 我回去上網(wǎng)一查 嗨 配置真不錯誒 在五天時間內(nèi)就定車了 就原因 這車我喜歡 而扯還是武漢市第一輛白色的車 我就忠愛白色啊