后備箱空間小，內(nèi)飾有待提高。

內(nèi)飾像玩具

因?yàn)闆](méi)了那個(gè)車(chē)型 提13款4S非要加2000塊錢(qián) 沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱喜歡呢

，結(jié)果最低時(shí)為6。1，目前平均6。4左右，對(duì)這個(gè)油耗很滿意，說(shuō)明調(diào)高怠速并沒(méi)有增加油耗

高速風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，但我這款車(chē)已經(jīng)在出廠時(shí)安裝了橫濱D70E靜音輪胎

硬梆梆塑料殼子，哎這車(chē)整體感覺(jué)真的不錯(cuò)，性價(jià)比我認(rèn)為相當(dāng)高。特別是新款的，部分內(nèi)飾

天語(yǔ)底盤(pán)比家轎高一些，前排視線更開(kāi)闊，座椅設(shè)計(jì)的也比較好，還是挺舒適的，后排座椅挺一般

，所以我最后不選擇運(yùn)動(dòng)版），后排空間坐兩個(gè)人是比較合適的，坐姿高，視線好，使有暈車(chē)傾向的人士搭乘時(shí)能消除暈車(chē)感

方向性很準(zhǔn)確 最滿意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳?chē)的時(shí)候

后保險(xiǎn)杠兩根還減配成一根

，尤其是側(cè)面輪廓設(shè)計(jì)有一種躍躍欲動(dòng)的形態(tài)，既能讓男人接受，也能讓女人喜歡，統(tǒng)起來(lái)說(shuō)這種設(shè)計(jì)男女老少皆宜

高速風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大

如果全程全高速的話，估計(jì)一箱油能跑700-800公里左右（因?yàn)槲胰�廣西跑了450多公當(dāng)然自動(dòng)波的車(chē)是比較耗油吧。所以省不省油不多加評(píng)論。反正我比較滿意吧

至今有了一個(gè)明確的結(jié)論，就是高速行駛時(shí)候的噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，再者來(lái)自于風(fēng)噪，畢竟車(chē)身高、玻璃有點(diǎn)薄

也不能要求太高了啊 也就是緊湊型的兩廂小車(chē) 在駕駛位感覺(jué)還是比較舒服的 頭部空間也大 駕駛位座椅上下 前后可調(diào) 方向盤(pán)上下可調(diào) 總能找到自己合適的駕駛姿勢(shì)

一、二檔感覺(jué)就是為起步和爬坡而設(shè)置的，談不上加速性能。三檔的加速超車(chē)能力絕對(duì)不在話下

記得小銳騎第一次做保養(yǎng)，碰見(jiàn)一車(chē)友說(shuō)他的車(chē)6。3，我感覺(jué)有點(diǎn)郁悶哈，自己到?jīng)]有手工測(cè)量過(guò)

高速風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，但我這款車(chē)已經(jīng)在出廠時(shí)安裝了橫濱D70E靜音輪胎

更不會(huì)發(fā)生上車(chē)碰頭的現(xiàn)象（但運(yùn)動(dòng)版有天窗的話就矮一個(gè)拳頭位置，所以我最后不選擇運(yùn)動(dòng)版），后排空間坐兩個(gè)人是比較合適的，坐姿高，視線好，使有暈車(chē)傾向的人士搭乘時(shí)能消除暈車(chē)感，但如果坐三個(gè)成年人的話，稍微就有點(diǎn)擁擠了。至于后備箱的空間實(shí)在太小了，跟同級(jí)別的車(chē)相比差距較大

。還想說(shuō)兩點(diǎn)。。一、，老爺們打方向沒(méi)啥趕腳，我家媳婦小軟妹一開(kāi)（愛(ài)好原地打方向）那是抱怨連連，叫苦連天，日子長(zhǎng)了，肱二頭肌隆起，臂力大增，毆打本大漢易如反掌，小菜一碟。