配置不錯(cuò)，動(dòng)了較強(qiáng)，油耗經(jīng)濟(jì)，怠速平穩(wěn)，提速尚可，皮實(shí)耐用，行駛平穩(wěn)。

動(dòng)力好，尤其手動(dòng)，適合急性子一族，超車(chē)巨爽。
底盤(pán)高，同類型車(chē)中底盤(pán)最高的，過(guò)坎不發(fā)愁。
換個(gè)美孚全合成機(jī)油2檔100KM時(shí)間8秒，超贊

乘坐空間是還比較滿意的，前排空間非常的寬敞

空間怎么說(shuō)呢 平常就為自己開(kāi)車(chē)上下班 老婆沒(méi)駕照 也不學(xué) 和她上下班的地方還是南轅北轍 她只好自己騎電車(chē)了 自己感覺(jué)還可以吧 最多的時(shí)候也就坐了四個(gè)同學(xué) 同學(xué)說(shuō)空間還可以吧

感覺(jué)在十萬(wàn)元左右車(chē)?yán)锩�，天語(yǔ)兩廂是各方面都很讓人滿意的一款車(chē)。小家庭出去游玩很放心

空間自不必多說(shuō)，我181CM怎么坐都舒服，還有個(gè)190CM的乘客也毫無(wú)壓力，哈哈哈同事試坐了一下后排，給的評(píng)價(jià)也很高，腿部和頭部空間都足夠的

配備了鈴木M16A 1。6升發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車(chē)非常有動(dòng)力，但發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)上高速的話，動(dòng)力明顯下降，而且超車(chē)還是不夠理想，但是感覺(jué)還是比較滿意的

車(chē)型外觀不但漂亮，還有點(diǎn)另類哈。

整個(gè)車(chē)身很渾實(shí)，剛性很好，沒(méi)有那種松松垮垮和散架的感覺(jué)，越野車(chē)的地盤(pán)不是吹的

乘坐空間很滿意，本人175cm身高，頭部距車(chē)頂有一拳距離，作為緊湊形車(chē)，如果家里人沒(méi)有特殊體型的話

由于后排座椅能翻倒、折疊，所以后備箱空間已經(jīng)不是那么讓人糾結(jié)，日常出行使用夠用

不錯(cuò)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)很好的車(chē)，感覺(jué)20W以下的車(chē)開(kāi)著都差不多

配備了鈴木M16A 1。6升發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車(chē)非常有動(dòng)力，但發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)上高速的話，動(dòng)力明顯下降，而且超車(chē)還是不夠理想，但是感覺(jué)還是比較滿意的

SX4車(chē)最滿意的是省油、操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤(pán)高，所以決定購(gòu)買(mǎi)這個(gè)型號(hào)的小車(chē)的

不要迷信他底盤(pán)高 還是在意一點(diǎn)好 畢竟不是真正的SUV 另外4S裝的倒車(chē)?yán)走_(dá)反應(yīng)慢 有次后面撞上了 還沒(méi)響

最滿意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳?chē)的時(shí)候油箱里沒(méi)油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開(kāi)始清零油耗的 主要是跑郊區(qū) 城區(qū)很少開(kāi)車(chē)

方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉重感，但方向指向精準(zhǔn)，安全系數(shù)超高的呀。輪胎觸地面積大。205的寬胎結(jié)實(shí)耐用

175 mm的離地間隙，通過(guò)性很滿意；可愛(ài)的“大腳”，橫濱205 60到R16輪胎在同價(jià)位的車(chē)?yán)锖苌僖?jiàn)；永不過(guò)時(shí)的外形

SX4車(chē)最滿意的是省油、操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤(pán)高，所以決定購(gòu)買(mǎi)這個(gè)型號(hào)的小車(chē)的

多功能方向盤(pán)方便，直接開(kāi)CD