大病沒(méi)有，小病不斷，剛開(kāi)回家不到一個(gè)星期，油嘴開(kāi)始漏油，開(kāi)了二個(gè)星期兩刷老化了，開(kāi)了四個(gè)月車(chē)頭自身鎖壞了，胃口大，比托拉機(jī)要好的多

“北京福田汽車(chē)”買(mǎi)回來(lái)不到一個(gè)月開(kāi)始后悔，為什么首都的車(chē)比不上廣西的，不要再說(shuō)是北京福田了，為首都添黑，還是關(guān)了吧

差、太差、中國(guó)的黑點(diǎn)

空間大，坐的還可以，看外觀(guān)還行

室內(nèi)噪音大，開(kāi)了沒(méi)幾天殺車(chē)有 聲音，去修了3，4次還是有聲音，修不好，開(kāi)了5個(gè)月減振器壞，去修了還是一樣，

售后技術(shù)差，修不修一樣的，毛病還是一樣在

基本沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，硬要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話(huà)那就是外觀(guān)還可以。

油漆太差硬度和強(qiáng)度皆不過(guò)關(guān)，指甲一劃一條痕，輕輕一磕漆就崩。尤其是配件太差，小毛病多得讓你沒(méi)法想象。我買(mǎi)車(chē)開(kāi)不到一天修兩次，第一次是中控鑰匙能開(kāi)門(mén)但駕駛室的門(mén)不能鎖，修了兩個(gè)小時(shí)終于大功告成，可是到了家里的時(shí)候左側(cè)窗的電動(dòng)升降器壞了，過(guò)去換了一個(gè)。好...了。然后我心里不是滋味要求換一輛車(chē)，說(shuō)心里話(huà)銷(xiāo)售商還算懂道理，沒(méi)什么多說(shuō)，還挺客氣的，給換了一輛。我把整車(chē)前前后后里里外外檢查一番，當(dāng)時(shí)一切正常。于是我打道回府，路上一切正常。到家一按喇叭不響，再按沒(méi)聲音！按了又按就是不叫，暈！��！原來(lái)我“娶”了個(gè)啞巴新車(chē)，立馬聯(lián)系銷(xiāo)售商，他說(shuō)：天色已晚....明日再商量....這是我買(mǎi)車(chē)的第一天的經(jīng)歷，明天是修.是退.還是換.想必還要問(wèn)阿亮......

質(zhì)量是產(chǎn)品的命脈，你這么高的價(jià)位，怎么就不能生產(chǎn)出讓客戶(hù)放心的產(chǎn)品呢？看五菱.長(zhǎng)安他們是咋做地..........這樣的產(chǎn)品會(huì)讓銷(xiāo)售商挺為難地....會(huì)讓客戶(hù)很失望地....會(huì)砸了自己的飯碗地.........

空間很大，載人拉貨都合適，實(shí)用性很強(qiáng)

外形上，可能是為了載貨的需要后懸掛體的很高，從側(cè)面看有點(diǎn)尾部翹的太明顯

滿(mǎn)意，很實(shí)用的一部車(chē)

實(shí)惠，但操控一般。

實(shí)惠，但操控一般。

座椅靈活變動(dòng)還可以，空間夠大，在舒適性方面比微面強(qiáng)。

售后網(wǎng)絡(luò)少，加上定價(jià)偏高，加上宣傳力度不夠，就會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)保有量少，就會(huì)導(dǎo)致零配件稀少，保養(yǎng)困難，報(bào)道說(shuō)比歐洲的便宜幾萬(wàn)，你有人家的配置，質(zhì)量嗎？后排座椅形同虛設(shè)，如果和家人朋友出去，估計(jì)誰(shuí)都不會(huì)做后面的座位？7-8萬(wàn)多可以選擇，森雅，驪威，酷熊等等！

福田作為微車(chē)后來(lái)者，應(yīng)該先贏市場(chǎng)，先贏口碑，再贏錢(qián)！競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，價(jià)格定位不準(zhǔn)，導(dǎo)致錯(cuò)失先機(jī)，也可以說(shuō)是在市場(chǎng)推廣的營(yíng)銷(xiāo)策略的失�。�

定位模糊，外觀(guān)丑陋

福田還是 老老實(shí)實(shí) 做 商用車(chē)吧 ，乘用車(chē)外形做成這樣，還真有實(shí)力。