地盤改低點(diǎn)，車燈改成博基尼LP640-4 的，加個(gè)漂亮的尾翼，改成四驅(qū)的，車頂放低點(diǎn)，改成四個(gè)排氣筒，這樣就完美了。

車身太軟，雖然是后驅(qū)車但是底盤和車身軟的實(shí)在是不能放肆漂移，加了全車?yán)瓧U居然拉桿能把底盤撕裂。原車車身太高，個(gè)人感覺原車做那么高車身就是因?yàn)榇嗳醯妆P無(wú)法承受低車身，朋友的車換了攪牙產(chǎn)生了一系列問(wèn)題，不得不說(shuō)原車避震，硬，確實(shí)硬，都這么硬了過(guò)彎的時(shí)候?yàn)槭裁磦?cè)傾還是那么大？變速箱就不能用好點(diǎn)的？我們3輛同配置的車變速箱居然都不一樣，變速箱雖然開起來(lái)感覺沒(méi)問(wèn)題，可是一換擋就有噹噹的聲音。原車電腦調(diào)教太差太差，埋沒(méi)了這車太多潛能。

油耗太高！7到8個(gè)油我還可以接受

勞恩斯的抓地力咋樣啊，跑車抓地力一定要超強(qiáng)悍的。萬(wàn)一開個(gè)160就開始飄飄的那誰(shuí)敢開啊。。

有點(diǎn)擔(dān)心韓國(guó)車的質(zhì)量！

耗油高、即使買的起 未必養(yǎng)的起

外觀因人而議,褒貶不一, 細(xì)節(jié)方面有待提高,品牌影響力不咋地

說(shuō)不出有什么缺點(diǎn) 幾乎很完美

沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有

和350z相比差遠(yuǎn)了

3.8的車遠(yuǎn)不及日產(chǎn)3.5的

韓國(guó)車，沒(méi)啥影響力