新GT-R，滿足家用還是可以了，百公里15-18個(gè)油，高速14個(gè)左右。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，貴士，很大方，不用多說(shuō)啦，非常的大，這個(gè)價(jià)位，很是滿意

老婆喜歡，新GT-R，后排空間較大，尾箱足夠用，感覺(jué)起步還是不錯(cuò)， 比較局促 考慮流線外形 可以忽略

空間大，空間不算寬敞，新GT-R，新款，但已經(jīng)足夠，內(nèi)飾期待改進(jìn)，家族化是設(shè)計(jì)，我覺(jué)的還是很漂亮。

精致 新GT-R，大方，實(shí)際用下來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)，質(zhì)量還是比較穩(wěn)定，只能說(shuō)舒適模式下非常軟。。比5系好

開(kāi)了四個(gè)月了，新GT-R，加速超爽，音響超贊，回頭率相當(dāng)高，本來(lái)考慮開(kāi)羅金的但是要等半年，直接加價(jià)2萬(wàn)買(mǎi)了白色四座的，四座感覺(jué)就是尊貴，雖然看著沒(méi)用，膽識(shí)獨(dú)一無(wú)二，畢竟喜歡四座的不多，可我就是喜歡，前擋風(fēng)玻璃贊啊，明明時(shí)速120卻還是感覺(jué)很穩(wěn)重，贊贊贊贊

新GT-R，覺(jué)得還不錯(cuò)，前臉霸氣腰線性感白色車更明顯，真皮包裹性很好 ，這個(gè)就沒(méi)的說(shuō)了，非常不錯(cuò)，全五分！

新GT-R，駕駛感覺(jué)，整車讓人感覺(jué)即大氣，又莊重，除了喜歡就是喜歡，油耗低，皮實(shí)，維修保養(yǎng)方便便宜。

加速感強(qiáng)，新GT-R這沒(méi)的說(shuō)指哪打哪，很清晰，吃油不多，很欣慰，優(yōu)點(diǎn)狠多，最關(guān)鍵是操控性非常好。

很穩(wěn)，新GT-R無(wú)論是過(guò)彎還是高速狀態(tài)下，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)。變速箱很好，換擋有明顯的吸入感。

很滿意，新GT-R，平均15。58個(gè)油。該踩油的時(shí)候要踩油，比如剛剛上高速的時(shí)候，必須大油門(mén)把速度提上來(lái)，之后就勻速跑，油耗不會(huì)高到那里去的。

很大氣，很不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔明了，容易操作，家用確實(shí)夠用了，還可以，對(duì)于4個(gè)人來(lái)說(shuō)，夠用了！

還算在我能接受的范圍，還可以接受吧，雖然不像日系車省油那么突出。哈哈，新GT-R。

哈哈，新GT-R，非常喜歡，大氣穩(wěn)重的一款車，開(kāi)出去很有面子，后排空間絕對(duì)讓你舒服，外觀大氣、沉穩(wěn)，又兼具時(shí)尚，具有特點(diǎn)。

新GT-R，隔音很好，感覺(jué)還是更符合我們的審美，目前開(kāi)了124公里，感覺(jué)還不錯(cuò)！

新GT-R，感受是：平順，輕便，中程加速比較快，開(kāi)音響的情況下，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音總體感覺(jué)還好。

該車動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，新GT-R，一般來(lái)說(shuō)路口起步，從不把旁邊的車看在眼里，油門(mén)一踩，轉(zhuǎn)速就上去了。 維修保養(yǎng)非常便宜， 一般的維修店都能維修。

新GT-R，方向盤(pán)很穩(wěn)，指向清晰。以時(shí)速六十碼跑的時(shí)候，方向盤(pán)很穩(wěn)，感覺(jué)不到一點(diǎn)振動(dòng)，定速巡航也很好，很方便。過(guò)1900公里表二突然下降到了6。3，不知道行車電腦顯示的是不是準(zhǔn)確，可是計(jì)算實(shí)際油耗是每百公里10。3升。

新GT-R，恩，女孩子一個(gè)，之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，也不懂什么操控，反正覺(jué)得開(kāi)著沒(méi)有什么覺(jué)得讓我不爽的地方，但是我開(kāi)寶馬也是一樣的感覺(jué)，所以不予評(píng)價(jià) 哈哈

動(dòng)力十足，新GT-R，操控易于上手，操控性中上，高速變車道很穩(wěn)，超車隨心所欲。