操控起來(lái)很好，就是喜歡比較的視野廣闊點(diǎn)兒

現(xiàn)在的油耗基本上還是挺好的，平均起來(lái)就只有8.8個(gè)，比較的成功

給整部車(chē)的硬漢氣派帶來(lái)視覺(jué)沖擊，削弱了整體觀感。（建議參照其他車(chē)系改良 ） 中控臺(tái)的直線設(shè)計(jì)有點(diǎn)不符現(xiàn)代時(shí)尚觀念了，現(xiàn)在追求的都是線條美感，強(qiáng)烈建議中控臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)以弧線美為主線。 整體車(chē)型若再濃縮一點(diǎn) 感覺(jué)會(huì)更飽滿，更加氣派，有種硬漢的感覺(jué)，勢(shì)度不凡！

具備一定越野和改裝潛力

具備一定越野和改裝潛力

外觀:大小適中,外形時(shí)尚, 剛開(kāi)始看不錯(cuò)，但時(shí)間長(zhǎng)以后有些不耐看！
操控:海馬繼承馬自達(dá)的操控技術(shù)使得此車(chē)的操控方面具有日系車(chē)的特點(diǎn)�？傮w良好！
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)的變速箱動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題！聽(tīng)朋友說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的！
空間:身高: 170-180CM, 空間對(duì)于同級(jí)別SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還可以。中規(guī)中矩吧！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。畢竟是手動(dòng)擋！

內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高！用料及做工較粗糙！
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)小的毛病還是時(shí)常出現(xiàn)，整體質(zhì)量尚可.

外觀:比較滿意外觀
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

沒(méi)想到有優(yōu)點(diǎn)

難看空間小低配，說(shuō)是四驅(qū)，放屁，越野時(shí)能晃死你，做工粗糙，動(dòng)力差，保養(yǎng)還高

爛車(chē)一個(gè)

外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，性價(jià)比高。性能數(shù)據(jù)上還可以，對(duì)于城市SUV13萬(wàn)算比較低了。

沒(méi)有手自一體是一種限制，還有發(fā)展空間。

對(duì)于考慮書(shū)價(jià)格，又想一款運(yùn)動(dòng)的車(chē)，這款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

外型還可以，就這些，發(fā)動(dòng)機(jī)這些，沒(méi)有試車(chē)，不清楚，外型上不輸給獅跑。

價(jià)格有點(diǎn)虛高，10萬(wàn)可能搶手，與獅跑比，外型還差點(diǎn)，價(jià)格一樣就是你的不對(duì)了。聽(tīng)說(shuō)后排座不能46折（完全平躺），這個(gè)要改呀！

油耗還沒(méi)出來(lái)，估計(jì)先期不好賣(mài)，自動(dòng)檔盡快出，城市SUV，其實(shí)就是通過(guò)性，把兩驅(qū)做大，做強(qiáng)，做成國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿，也是一個(gè)新的理念。價(jià)格和車(chē)內(nèi)空間比拼長(zhǎng)安天語(yǔ)sx4，一定會(huì)有市場(chǎng)的。

外觀不錯(cuò)，很時(shí)尚也很大氣，不錯(cuò)。

價(jià)格有點(diǎn)高，導(dǎo)航?jīng)]有多大用處，最不滿意的是那兩根懸掛支架

改掉后懸掛支架 領(lǐng)航型價(jià)格下調(diào)一點(diǎn)就好了

外觀時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)湊合，但是不知道性能怎么樣

保養(yǎng)周期太短，價(jià)格太高，與合資車(chē)比拼的資質(zhì)不夠

作為自主的SUV外型方面是可以，但是定價(jià)讓國(guó)內(nèi)大多數(shù)潛在用戶寒心，再就是2500公里就保養(yǎng)是不是保養(yǎng)周期全球最短了

外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，性價(jià)比高。 城市SUV13萬(wàn)算好了。

沒(méi)有手自一體/另外沒(méi)后驅(qū)版

對(duì)于考慮書(shū)價(jià)格，又想一款運(yùn)動(dòng)的車(chē)，這款是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

外觀大方車(chē)頭大氣，性價(jià)比高

做工一般 配置偏低 價(jià)格較高

外觀大方 價(jià)格較高 沒(méi)四驅(qū) 沒(méi)手自一體的 選擇余地少

廣告做的很好 嗯 在想想

售后服務(wù)點(diǎn)太少 維修很困難 配件都需要從廠家配 價(jià)格高 國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌不響 外觀不是很理想 里面的配置太差 做工差 總之這個(gè)車(chē)沒(méi)四驅(qū) 沒(méi)手動(dòng)擋 價(jià)格應(yīng)該控制在10萬(wàn)左右 擺好自己的位置 跟奇瑞 江淮競(jìng)爭(zhēng)還可以

戰(zhàn)略眼光不行 這車(chē)眼前的狀況絕對(duì)不好賣(mài)

外觀漂亮，大氣，爬坡能力強(qiáng)，比想像的要省油。野外不到8個(gè)。懸掛不錯(cuò)，比較舒服。

隔音不行，到80后風(fēng)聲大。后懸掛結(jié)實(shí)但太難看。路況差時(shí)出風(fēng)口有異響。

國(guó)產(chǎn)車(chē)嘛，在這個(gè)價(jià)位上車(chē)也錯(cuò)了，性價(jià)比高，買(mǎi)的這些天開(kāi)著挺開(kāi)心，沒(méi)有后悔的感覺(jué)，關(guān)鍵是有自知之明，咱也不和好車(chē)比什么，比就比花一樣多錢(qián)的。

外觀大方，安靜，舒服，配置高�。� 地盤(pán)結(jié)實(shí)，爛路也好走��！ 開(kāi)這車(chē)就是享受！

沒(méi)出自動(dòng)擋跟四驅(qū)！ 做工有待提高

好看，舒服！ 售后跟宣傳要搞好！ 還有盡快出自動(dòng)擋的！

內(nèi)飾的配置和車(chē)來(lái)配內(nèi)飾不怎么好配不上車(chē)子的外觀

要是騎士有4驅(qū)的就好了.2驅(qū)的動(dòng)力不怎么好

還可以價(jià)錢(qián)也不算太高

外觀不錯(cuò)，很大氣！做為海馬的品牌，這款車(chē)看上去還不錯(cuò)！

方向盤(pán)太低了，估計(jì)造車(chē)的人較為矮小，我一米八的人坐在駕駛室里，儀表盤(pán)只能看到一半，把位置調(diào)下來(lái)還是看不見(jiàn)。而且擋位桿也較低了點(diǎn)。

油耗，還可以！高速公路上只有0.5元/公里！

外觀、內(nèi)飾、配置都不錯(cuò)！國(guó)慶期間翻過(guò)夾金山、四姑娘山，跑過(guò)臥龍地震爛路（雨天、超爛，轎車(chē)無(wú)法過(guò)），表現(xiàn)俱佳！

連桿太丑，GPS如同廢物，望盡快升級(jí)！

國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比是比較高的，配置、做工、品牌、外觀、價(jià)格-個(gè)人推薦！

外觀可以，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力比較足，和本田的CRV有點(diǎn)相似，相對(duì)而言性價(jià)比高，各種功能都齊全

一些細(xì)節(jié)做得不太好，不過(guò)畢竟這些錢(qián)，就這樣的貨了。不過(guò)價(jià)格若低點(diǎn)就更受歡迎了。另一點(diǎn)就是底盤(pán)實(shí)際上不高，不太適應(yīng)中國(guó)現(xiàn)在的整體路況

總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，，畢竟是國(guó)產(chǎn)

外觀不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，維護(hù)價(jià)格較低

沒(méi)有自動(dòng)，缺四驅(qū)，主動(dòng)安全還要加強(qiáng)，價(jià)格高，音樂(lè)沒(méi)有外接輸入口，越野性能需加強(qiáng)

樣子不錯(cuò)，需盡快形成全系列，開(kāi)發(fā)自己獨(dú)特的特色。