性能也不錯(cuò)，就拿我的手動(dòng)精英來(lái)比較，前通風(fēng)盤后盤剎的配置，米其林輪胎，這倆點(diǎn)也能看出廣本也挺厚道。天窗不但大你在細(xì)看看做工，確實(shí)符合日系車做工細(xì)致的特色！要是詳細(xì)的看，在和別的車比，你會(huì)知道這小車為啥貴了點(diǎn)也是應(yīng)該的。

剎車一般

1.8自動(dòng)豪華版，寶石藍(lán)，現(xiàn)金優(yōu)惠2000，送裝潢，說(shuō)了半天終于把裝潢折成優(yōu)惠2000

這是普通方向盤，沒有多功能按鈕。

剛開始的時(shí)候，可能是還在磨合期，又不是很習(xí)慣鋒范的操作，起步的時(shí)候覺得這個(gè)車比較輕盈。后來(lái)磨合得久了，慢慢體會(huì)到鋒范澎湃的動(dòng)力

燈光不夠亮

外形比思迪好看多了，讓人覺得挺像雅閣和思域的結(jié)合體。

我主要是一個(gè)人上下班開，40碼以下低速時(shí)油路不暢，有明顯頓挫感，感覺動(dòng)力不足，很肉。跟原來(lái)的VITZ不能比（動(dòng)力十足）。

回頭率說(shuō)明一切問(wèn)題，開車的時(shí)候，總能看見別的司機(jī)扭頭看我的車，媽的搞得我很心虛，專心開車好不？新車提到家，停到樓下半個(gè)小時(shí)，老爸要出去，要開新車，那就開吧，誰(shuí)讓他是咱老子呢，老爸剛下樓就喊我，嚇我一跳，還以為車有事了呢，趕緊跑下樓，老爸從雨刷下面拿出來(lái)個(gè)卡片，上面寫著：你好，很喜歡你的車，如果想賣請(qǐng)聯(lián)系139xxxxxx！我靠，老子剛費(fèi)半天勁把車挪回來(lái)啊，不過(guò)從側(cè)面反映了鋒范的確很漂亮�。。�

沒有眼鏡盒。駕駛員的墨鏡沒地放，自己買眼鏡架吧效果一般了

加速性能還是不錯(cuò)的,通常在紅燈路口與的士等同時(shí)起步,很快就把他們拋在了身后,前提是一腳將油門踩到約3000轉(zhuǎn),松一松,再加油.

剎車不好用

方向盤四向可調(diào)，比較輕盈：好像有個(gè)“60安轉(zhuǎn)向電機(jī)”的東西，被廠家當(dāng)成了賣點(diǎn)大力宣傳。這個(gè)我不是很懂，不過(guò)鋒范的的方向盤還算是很輕盈，即使對(duì)于老婆來(lái)講，也是游刃有余。

不過(guò)高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪較大。

方向盤感覺不錯(cuò)

輪胎偏小。

鋒范外型年輕時(shí)尚，

不過(guò)，我在1600公里的時(shí)候就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)噠噠噠的聲音，要仔細(xì)聽才聽到。

動(dòng)力感覺不錯(cuò)，加速有力，

沒有空氣過(guò)濾器

新車買來(lái)時(shí)，車內(nèi)氣味很小

但是這個(gè)車車不完美的地方也多，第一個(gè)就是小腳，

動(dòng)力絕對(duì)完美，，拉到120很快。

行使中遇路不平時(shí)顛簸的利害，遠(yuǎn)比同級(jí)別的捷達(dá)、伊蘭特。

但是今天試了試鋒范之后，對(duì)它的底盤調(diào)校還是非常滿意的，的確如測(cè)評(píng)人士所言，非常令我滿意，車子的懸掛有些偏硬，這和后懸掛不是多連桿獨(dú)立懸掛有關(guān)，不過(guò)這是個(gè)人的看法了，我就覺得挺舒服的，開起來(lái)對(duì)路面的感覺比較直觀，

冬天啟動(dòng)時(shí)等待時(shí)間太長(zhǎng)，冬天涼車啟動(dòng)要等3-4分鐘左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1000時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫指示燈才滅

車子外觀很倩,整體流線型不錯(cuò),看得出本田在外觀上是下足功夫的.

放水的地方設(shè)計(jì)不好。放水的地只有3個(gè)地能放，2個(gè)在擋把前面，1個(gè)在后面，放在擋把前的那2個(gè)位置的空間比較小，放冰紅茶那樣的小瓶還行，放個(gè)礦泉水也可以但是拿放都不如小瓶的方便。脈動(dòng)肯定放不進(jìn)去。 門邊的地方較窄，也沒法放水，感覺對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)這點(diǎn)設(shè)計(jì)的就不是很方便了。

0-130碼，操作自如，上130碼需要高轉(zhuǎn)速來(lái)支撐。

漆薄，4S店的人首先都勸說(shuō)這個(gè)車不用做封釉了，本身漆就薄，一封釉相當(dāng)于又更磨薄了一層，呵呵，但是后來(lái)還是做了封釉，畢竟白色的容易變色，做封釉其實(shí)沒那么夸張，打磨的很輕微，個(gè)人認(rèn)為漆薄不是個(gè)太大的問(wèn)題。

舒適性確實(shí)好。

方向盤大家都知道是怎樣，個(gè)人感覺有點(diǎn)小，外形設(shè)計(jì)是好，但感覺有點(diǎn)和車子內(nèi)部不協(xié)調(diào)，方向盤前后上下可移動(dòng)

但開空調(diào)以后，空調(diào)聲音比較大。

為什么不把機(jī)器的扭矩調(diào)的提前一點(diǎn)呢？？（可能是仁者見仁智者見智）。

聲音小，停路邊空擋的時(shí)候，我完全沒感覺車是燃起在。

最后一點(diǎn):皮薄!

其次是5檔手自一體比較有價(jià)值，比4檔自動(dòng)的強(qiáng)多了。

車身單薄問(wèn)題,關(guān)車門是可以明顯體會(huì)到.車門鐵皮很輕易就能按下去.

起步和加速真的很不錯(cuò)，

油耗有點(diǎn)不如意，8個(gè)多，而在外環(huán)跑只有6個(gè)