操控呢，這個(gè)不說大伙也知道了，尚酷完勝。 IS雖然是lexus旗下偏運(yùn)動(dòng)的系列，但是調(diào)的卻是不很運(yùn)動(dòng)。笨重，屁股響應(yīng)慢。尚酷就完全不同，屁股出乎意料的聽話，車身剛性非常非常的好，這一點(diǎn)可能不是很容易理解，不是說他的鋼板厚，我舉個(gè)例子說明一下。在比較極限的攻彎的情況下，整個(gè)車得動(dòng)態(tài)非常的統(tǒng)一，只要車頭指向沒錯(cuò)，車身和車尾完全不用去擔(dān)心他。讓人開的很放心。當(dāng)然，原廠輪胎，不可能特別的極限，只是小試了一下，進(jìn)一步的結(jié)論需要賽車場(chǎng)的實(shí)踐了。