外觀:秀爾的外觀像一個長方形的盒子，筆直的線條勾勒出剛毅的氣質(zhì)。前臉設(shè)計的比較簡單，兩條鍍鉻的裝飾條提升了整體的觀賞感，大燈采用分區(qū)式設(shè)計，搭配起來顯得個性十足。尾部設(shè)計更為簡單，上窄下寬，尾燈采用熏黑邊緣點飾。
內(nèi)飾:同外觀相比，內(nèi)飾的設(shè)計有些保守，缺乏亮點。車內(nèi)采用圓形的設(shè)計風(fēng)格，三幅真皮式的方向盤手感一般，多功能按鍵在左側(cè)，方便操作。儀表采用大眾的炮筒式設(shè)計，清晰易讀。中控臺采用對稱式設(shè)計，分布簡單均勻。在用料方面多采用硬質(zhì)塑料，做工一般。音響效果比較好。
操控:秀爾的前部采用麥弗遜獨立懸掛，后部則是扭力梁式非獨立懸掛，過彎時，懸掛的側(cè)支撐還算不錯，側(cè)傾不明顯，但是指向不夠精準(zhǔn)，路感比較模糊。坐姿高，視野好，A柱不擋眼，后視鏡也很大。減震偏硬，比較顛簸。速度快的情況下，感覺比較輕飄，容易出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象。
動力:秀爾有1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動機(jī)可供選擇。其中1.6L發(fā)動機(jī)是起亞最新的一款發(fā)動機(jī)，油門反應(yīng)比快，起步也比較肉，日常行駛時感覺很輕松。加速時、提速效果好，發(fā)動機(jī)的噪音小。
空間:秀爾軸距2550mm。對于身高一米七五，體態(tài)中等的成人來說，前排調(diào)整好坐姿后，頭部還有一拳半的距離，腿部也很寬敞。后排頭部約有2拳的空余，腿部更為寬敞。行李箱空間不大，不過第二排座椅可以放倒，放倒后空間得到有效的擴(kuò)充。車內(nèi)儲物空間還算豐富，人性化設(shè)計比較多。
質(zhì)量:安全配置上常規(guī)的前排雙氣囊、ABS、EBD都是標(biāo)配。除此之外，還配備了發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊功能等。在C-NCAP 2011年第一批的測試中，由于安全配置較低，造成加分項得分較少，因為獲得四星級評分。