外觀:超級(jí)漂亮，靈巧秀美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很考究，很時(shí)尚
操控:操控很靈活，三菱賽車血統(tǒng)的底盤，給人賽車般的感受
動(dòng)力:三菱強(qiáng)勁動(dòng)力，4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是蓋的！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗還是滿意的，比較省油

操控:比較滿意操控

質(zhì)量:發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)還可以！

內(nèi)飾:內(nèi)飾很差！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.2L/100km, 油耗很大！在磨合期內(nèi)！

外觀:動(dòng)感, 很犀利
操控:很華麗
動(dòng)力:很給力

內(nèi)飾:舒適版的塑料感有點(diǎn)小強(qiáng)呀.
空間:身高: 180-190CM, 稍有點(diǎn)頂頭

操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

外觀:動(dòng)感, 比較滿意外觀
操控:靈活
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗在在理想水平

操控:對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:身高: 190-200CM, 一朋友193，體重是我的2倍以上，一樣可以開，雖然沒那么輕松，但是在這個(gè)價(jià)位，這種規(guī)格下，也就這車能開。。。其他的壓根都坐不進(jìn)去。。。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 一箱油只用來(lái)上下班差不多是2周。。。

動(dòng)力:起步還是慢了點(diǎn)，上坡可以感覺到動(dòng)力不太夠。

MP3接線的接頭設(shè)計(jì)真的有問(wèn)題，太長(zhǎng)了，導(dǎo)致插上接線后那個(gè)蓋板就關(guān)不上了， 只能半開著用，搞不好，那個(gè)蓋板就要被掰下來(lái)。

雨刮條不行，自己換無(wú)骨的。油表不準(zhǔn)，去4S換油箱浮子。有幸遇上了前下臂召回，換了。輸油泵響，都是停車熄火前能聽到，也就不管了，因?yàn)槁犝f(shuō)換原裝的照樣響。

座椅設(shè)計(jì)不是很科學(xué)，跑長(zhǎng)途能累死人；后備箱蓋很糟糕，還沒見過(guò)哪個(gè)車的后蓋比這更軟的。

我發(fā)現(xiàn)首保、二保、三保，維修站的操作規(guī)范程度依次均有提高，不知是維修站內(nèi)部原因還是東南有所要求？不過(guò)，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，畢竟是好事。

毛病就只有冷車方向盤有點(diǎn)抖動(dòng)，行車中噪音比較的大，還好音響真不錯(cuò)，大點(diǎn)聲能給蓋住。

沒有一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)

我要是騙子不是人 剛買的菱悅 跑了1000后備箱就關(guān)不上了 去唐山4s店修 師傅左敲敲右敲敲關(guān)5 6 下勉強(qiáng)能關(guān)上 說(shuō)去吧 這車就這樣 無(wú)語(yǔ) 回家用了幾天又壞了 又去 我急了 要求再修不好換車 這次來(lái)了個(gè)鈑金的師傅 修的還不錯(cuò) 挺滿意 用到首保就不好用了連首保在修后備箱 完畢 我就去離4s點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方進(jìn)貨 結(jié)果又關(guān)不上了 沒辦法又返回 修好了我要求換鎖 修車的說(shuō)不是鎖的事 不給換 無(wú)語(yǔ)用了幾天 我去進(jìn)貨 裝完貨走著走著 發(fā)現(xiàn)后備箱開了下車一看 貨丟了不少 價(jià)值600多 氣得我給4s點(diǎn)打電話 讓他們過(guò)來(lái) 中午12.20打得 說(shuō)正吃飯 吃晚飯去 我等 10分鐘后問(wèn) 說(shuō)他們1點(diǎn)上班讓我等到1點(diǎn) 我還沒吃呢 他們不急人所急 我急了 一會(huì)來(lái)了 說(shuō)換鎖 等

菱悅垃圾呀

對(duì)于同價(jià)位同排量的車來(lái)說(shuō)，還是可以的，我開了兩個(gè)多月，跑了6000公里左右，沒有出現(xiàn)任何小問(wèn)題，動(dòng)力不錯(cuò)！做工相對(duì)來(lái)說(shuō)比較精細(xì)。

空調(diào)控制面板和音響位置設(shè)計(jì)不太合理，兩個(gè)位置互換比較好，裝DVD導(dǎo)航方便。另外，外觀在后面不好看！

還行！

外觀很贊，動(dòng)力很強(qiáng)，減震還不錯(cuò)，省油

有點(diǎn)單薄，太輕，后排稍擠了點(diǎn)，配置上還湊合

作為代步工具，家庭用車非常不錯(cuò)

動(dòng)力好，操控好

車體有點(diǎn)輕，后排有點(diǎn)小

作為代步用，是不錯(cuò)的選擇

結(jié)合三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)，操控一流。改裝潛力大.

內(nèi)飾比較粗糙，舒適度不高。

同價(jià)位性價(jià)比最高，在不追求舒適度的情況下值得入手

換擋順暢，沒好明顯的頓挫感，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚

空間將將夠用

總的來(lái)說(shuō)，都還算滿意，CVT無(wú)級(jí)變速是要先進(jìn)得多。

省油，動(dòng)力好，配置還可以，操控相當(dāng)好，總之性價(jià)比還比較高

空間有點(diǎn)小，不過(guò)也夠用了，要省油也能理解

選了一年了，朋友們都幫我去看了，都說(shuō)好我才買的，選車很糾結(jié)，最總還是選的小3，有它我不后悔，選對(duì)了的。大家有喜歡的，不妨考慮考慮這款實(shí)用型的。真誠(chéng)推薦。

配置高，比以前高，好開，別人說(shuō)買任何車都會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，我在這車上沒遇到

暫時(shí)都還比較滿意，還沒覺得那里不如意，畢竟我選這車考慮很久才買的，我買前看好了，適合我開。

適合自己的就是最好的，呵呵