座位有點低，坐在車內(nèi)沒辦法看到車頭；起步時提速沒力，有一點跑不動感覺（速度達(dá)到60左右再提速還可以）；速度在30左右轉(zhuǎn)彎時整個車偏的感覺太強，發(fā)動機和底盤太低；駕駛時膝蓋容易頂?shù)椒较虮P下面的擋板，空間不是很多

小毛病肯定有，主要掛擋不順，須在保養(yǎng)時給技術(shù)人員調(diào)教，后蓋又時用鑰匙遙控打不開(可能我倒霉一點)，底盤就是低，換另外的底盤不貴但要問清合適與否，高速時120以后響聲比較大，110左右很好。原裝零配件不行，例如千斤頂，我的全報廢，扭桿先變形，后千斤頂爆滑，暈，1.2噸的車配768KG的千斤頂，這有貓膩。售后分開講，電話跟進(jìn)的一般，我忘了首保，它在前一天打電話來也不告知，明天過期；維修的4s店費用高，技術(shù)一般，千斤頂是質(zhì)量問題還要去通過檢查才能更換，還要等配件回來。其他工作人員就比較好，會問清楚問題和解答問題。

如果硬要說出什么缺點,我想應(yīng)該是倒檔有的時候不太好掛,車窗玻璃搖到一半的時候關(guān)車門會有響動,車底盤有點低,不好走的路段要小心點,容易吃底,車減震有點硬～！也就這些了～！

減震有點硬，有點顛簸，儲物格有點少，而且不是太合理，前排沒有扶手，其他的說不出來了！

座位低。車頭都看不見。油耗還是有點嚇人。成都到江油。350公里一廂油跑個來回。也就沒好多了。提速有點不足。其余都還可以接受，，

最不好的就是底盤過于太矮了點，路況稍微不好就只能掛1、2擋開，要不很容易受傷，可能底盤太矮和減震也有點關(guān)系吧，還有就是感覺就是噪音大了一點，倒擋有時候一下掛不到位，還有就是每次只要發(fā)動機連續(xù)工作超過半小時，停車以后風(fēng)扇總會啟動過個幾分鐘才會好，左后剎車燈已經(jīng)壞了2次了，也不知道什么原因。

行駛側(cè)傾厲害，車內(nèi)味道太重，底盤稍低！

用1擋起步的時候發(fā)動機特別的響，倒車擋難掛，地盤太底了，減震太硬，車現(xiàn)在才跑4000公里，車就開始響了，后座位空間稍微有一點點小。

密封不太好，倒檔不好掛，方向軸老是有異響，跑了25000公里，水箱就漏了（車沒有碰過）

雨刮刮玻璃時有異響，不知道是不是選車沒選好，右前門吊角了，其它車門挺好開關(guān)的，就那道門不好開關(guān)，倒擋不好掛，加速有點肉，想超車時有點不給力....這些小毛病我能理解，這個價位有點這些毛病對得起咱們這些老百姓了

有點異響，密封一般，細(xì)節(jié)處工藝顯得粗糙點座位有點低，坐在車內(nèi)沒辦法看到車頭，一些小毛病都可以接受，其實這些毛病十幾萬的車都有，只是品牌和多花了錢就不愿意說了，奇瑞是國產(chǎn)又便宜這就嚼舌頭的人就多啦，其實并沒有那么差，駕駛操縱性能和十幾萬的車差不多，可以確定比捷達(dá)強，不行大家可以試試座位有點低，坐在車內(nèi)沒辦法看到車頭。

底盤有點底，到擋不好掛，減震不好，行駛到100/小時碼響聲大，后排坐空間太小。

1、底盤太低，容易瞌碰。2、魅力橙色，蹭漆后沒有相應(yīng)顏色的漆和涂抹筆。3、發(fā)動機無名自動熄火，停車后發(fā)動不著。4、前門貯物不足，副駕駛位沒有放杯子的地方。5、車門密封不好，易進(jìn)灰塵。

開到一萬五千公里左右時出現(xiàn)打方向盤異響，踩抬離合器異響的問題。 還有就是在車發(fā)動后空擋狀態(tài)拉起手剎，有時會發(fā)生邁速表會自己上下浮動大概到5km/h的位置，伴隨嘀嘀的聲音。

感覺他的缺點就是啟動慢些，

缺點補充一條，后箱開啟，有點高，個矮的女士，關(guān)門就有些吃力了。

內(nèi)飾易臟

離合形程有點遠(yuǎn)，熄了幾次火，

瞬時油耗讓人心跳加速，平時勻速的時候在6個油左右，在提速、換擋、還有抵擋位的時候經(jīng)常出現(xiàn)瞬時油耗20的現(xiàn)象，真不敢往下踩了。

提速肉，不像簡介上說的一樣