外觀:漂亮大氣, 外觀挺大氣的。看著有點(diǎn)外國車的樣子，要是去掉車標(biāo)，估計(jì)沒人認(rèn)為是中國車
動(dòng)力:動(dòng)力挺一般的。雖然是1.6的，但是加速和高速的表現(xiàn)不太好。加速很肉，同時(shí)高速上了120在加速就很困難了。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 油耗還行。高速跑120，平均油耗6個(gè)油。湊活吧，不過不如日本車省油

內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有新意。用料粗糙，同時(shí)做工還不精細(xì)。一些接縫處還有塑料毛邊，讓人無法認(rèn)同
操控:操控不好，沒有小車應(yīng)有的靈活性。方向盤打過半圈了，才有一些轉(zhuǎn)向的反饋
空間:身高: 170-180CM, 空間確實(shí)不大。前排調(diào)整好座椅，后排就別想舒服的坐人了。同時(shí)后備箱也很小，放行李廂頂多放一個(gè)。
質(zhì)量:質(zhì)量不好。車身剛性差。過溝溝坎坎的時(shí)候能聽見咯吱咯吱的聲響。

外觀:漂亮大氣, 外觀太忽悠人了，一眼看上去還以為國外品牌的車車。
操控:操控感覺還算合格。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不錯(cuò)。

內(nèi)飾:內(nèi)飾國產(chǎn)車通病，太不精致了，有點(diǎn)粗糙。
空間:身高: 170-180CM, 空間一般。
質(zhì)量:國產(chǎn)車質(zhì)量水平有待提高啊，小毛病多了點(diǎn)。

胎噪聲大點(diǎn)。換輪胎能好點(diǎn)�；貋砗鬀_了氮?dú)狻?/div>

喇叭不好摁，非要摁正中間才可以

在日常保養(yǎng)的周期方面，志翔與大多數(shù)的國產(chǎn)車型相同，均為5000公里才進(jìn)行一次保養(yǎng)。但是與眾多1.6L排量的同級車保養(yǎng)費(fèi)用相比，其保養(yǎng)費(fèi)相當(dāng)?shù)土�。若與其它2.0L車型相比，保養(yǎng)綜合費(fèi)用也是很有競爭力。比如說，志翔系列車型的保養(yǎng)費(fèi)用均未超過300元/次，相比其它車型更加經(jīng)濟(jì)合理。保養(yǎng)周期除首保特例為2000公里以外，均為5000公里或持續(xù)使用三個(gè)月保養(yǎng)一次。如果車主在條件不允許或身處外地遠(yuǎn)離4S店時(shí)，保養(yǎng)周期可延長500公里，這是相當(dāng)人性化的。我想作為國產(chǎn)1.6L及2.0L車型的代表，長安志翔購車后的綜合消費(fèi)還是比較適合中國城市消費(fèi)者的。

車廂內(nèi)空間還不錯(cuò)，挺舒適的！

提速好像不快，車架感覺有點(diǎn)虛，超過一百碼會(huì)明顯有種“飄”的感覺。

車身==車價(jià)！家庭用車是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

外觀不錯(cuò)，看上去很大氣，油耗不算高

后備箱不怎么好看，空調(diào)也不怎么好

動(dòng)力還可以，不個(gè)還需要改進(jìn)。

空間還可以，外觀也可以，

作工有點(diǎn)粗，噪音太大了。

買志翔車就是想支持國產(chǎn)，但確實(shí)存在不盡意的地方，隔音差、輸油管設(shè)計(jì)不合理，存在氣阻現(xiàn)象，不能加滿油，標(biāo)油箱56升，實(shí)加40多點(diǎn)就加不進(jìn)去了，油表顯示還差一格。其實(shí)就差一千多點(diǎn)錢，為什么不把車作好一點(diǎn)，從做工再細(xì)點(diǎn)，讓國人開著也感自豪。

動(dòng)力還行，空間不錯(cuò)，

噪音大，小毛病不斷，（如氣囊燈長亮，油門蹋板沒反映。）車內(nèi)副駕室漏水，開空調(diào)時(shí)前發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲。方向盤過重。減震過硬。門四周封閉太差，進(jìn)灰塵。檔桿過低。

我于2009年11月5號在襄樊4S店購買的新車賣志翔2.0MT豪華型的。親身體會(huì)�，F(xiàn)副駕室下雨還漏水。說明長安氣車質(zhì)量管理上相當(dāng)有問題。

善于奔跑，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣，配置豐富。

做工差，不注意細(xì)節(jié)，售后服務(wù)相當(dāng)差，4s店配件價(jià)格高得離譜

可以用，但是達(dá)不到廠家設(shè)計(jì)的要求，售后服務(wù)價(jià)格貴得要命，心太黑了

外觀優(yōu)美大氣，內(nèi)部空間大，提車當(dāng)天坐6個(gè)大人2個(gè)小孩（小學(xué)6年級）沒點(diǎn)問題，輕輕松松回家，操控平穩(wěn)乘坐舒適，路感強(qiáng)，入檔也算清晰，車內(nèi)音響效果很好，內(nèi)飾也還可以，有些部位用的是軟性材料，對比有些車硬梆梆的塑料件，不僅厚道也提升了檔次。

就算是神車也有缺點(diǎn)，更別說志翔了，首先發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)較大，1.6動(dòng)力偏弱，主要體現(xiàn)在爬坡，平路及高速超車沒問題，剎車行程偏長，3分之1沒感覺，3分之2以后才有感覺，收音機(jī)搜不到臺(tái)，其他車友說的一些小毛病，由于剛剛提車沒2月，還沒暴露出來，留待日后觀察吧！

改正缺點(diǎn)，就是一部好車！另外志翔太把自己不當(dāng)回事了，降價(jià)也降的太離譜、太沒檔次了，今天買車明天降價(jià)，明天買車后天再降，糟賤一部好車，叫人看不起，以為降價(jià)就買的好了，營銷策略有問題！如果當(dāng)初不把價(jià)格定那么高，一定比比亞迪買的好！

我09年買的志翔2.0AT豪華動(dòng)力還行 加速也行

隔音很差 密封性不是很好 油耗高了點(diǎn) 有時(shí)一腳瞬間油耗居然達(dá)到30多升減震不是很好

比 其他的比亞迪F3 奇瑞A3國產(chǎn)車稍好點(diǎn)點(diǎn)

他是一部汽車

他是一部不好的汽車

50年前生產(chǎn)出來的話是好車

外觀非常漂亮，雙碟剎安全，動(dòng)力也還不錯(cuò)，內(nèi)飾明顯比長安其他車好很多

品牌認(rèn)知度還欠缺，其他沒有什么缺點(diǎn)

非常不錯(cuò)的一款車，如果長安好好努力這個(gè)車的后續(xù)車都應(yīng)該不錯(cuò)