車大氣有神，比較時(shí)尚，做工在同價(jià)位國產(chǎn)車?yán)锼闶亲詈玫模�不信可以拿比亞迪F3的內(nèi)飾及外觀鈑金工藝來比比。操控更是比亞迪沒法比，尤其在城市擁堵的時(shí)候，比比穿插能力和方向的精準(zhǔn)和路感，中華有點(diǎn)德系車的感覺。

上到140以后車噪音開始讓人接受不了，轉(zhuǎn)速表在140時(shí)達(dá)到2800-3200轉(zhuǎn)之間，不過抓地還是讓人感覺踏實(shí)，冬天暖風(fēng)不夠強(qiáng)，在烏魯木齊冬天零下20度時(shí)檔要開到3擋才夠，遠(yuǎn)不如捷達(dá)，夏天去吐魯番空調(diào)根本感覺不到?jīng)隹�，太弱！依然捷達(dá)強(qiáng)勁！底盤也有點(diǎn)低，中華車的設(shè)計(jì)通病。。冬天有時(shí)車門鎖會(huì)凍住，鑰匙插上轉(zhuǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)開了，車門還可能有霜凍住開不了，硬拽可能把手毀壞，捷達(dá)從沒這樣現(xiàn)象。。。這不是耽誤事嗎

如果這車能在一些細(xì)節(jié)上多做努力，估計(jì)還是很不錯(cuò)的一款車，畢竟再冷的冬天只要鑰匙插入，人都不用進(jìn)車?yán)�，掛在空擋，鑰匙一打就著！2年了沒有出過什么毛病。車?yán)锷踔炼紱]有備過一把起子。。