前一段時(shí)間國家三部委共同發(fā)布了第一批節(jié)能減排補(bǔ)助的車型名單，初衷就是為了鼓勵(lì)購買小排量汽車，以發(fā)展節(jié)能減排的低碳社會；而對我們普通購車者來說，這一政策無疑是利好消息；不過買車當(dāng)然要精打細(xì)選，今天我們就從第一批政策性補(bǔ)貼的名單中找出5款后期使用...閱讀全文>>

 1.6L一直是汽車市場里的熱門排量，因?yàn)樵缙诓粌H僅可以享受國家提供的減免購置稅的優(yōu)惠，后期又推出了“節(jié)能惠民”政策，相應(yīng)車型補(bǔ)貼3000元，這樣種種國家政策優(yōu)惠加起來的確也是個(gè)不小的數(shù)目。今天我們就為大家介紹6款即可享受“節(jié)能惠民”政...閱讀全文>>

 奇瑞A3是2007年奇瑞宣布轉(zhuǎn)型之后，推出的首款車型，可以說，這款車型代表了奇瑞新的起點(diǎn)。不過在筆者看來，奇瑞A1才是奇瑞轉(zhuǎn)型的鼻祖，從A1開始，奇瑞擺脫了過去僅靠模仿開始的造車之路，開始了真正的自主研發(fā)的過程。很多網(wǎng)友從銷量上判斷，奇瑞正在走下坡路...閱讀全文>>

 家用車最具熱點(diǎn)的是什么？眾人答曰，自然是緊湊車型。那么緊湊車型最受關(guān)注的是什么？自然是主被動(dòng)安全配置完備的產(chǎn)品，諸如雙安全氣囊、ABS+EBD、四輪碟剎等等。在以前，可能這些今天看上去普通的配置價(jià)格起點(diǎn)并不低，最少要8萬元以上了。但隨著自主產(chǎn)品的進(jìn)...閱讀全文>>

 在上周的文章里，像大家介紹了市面上4款配有ESP和6氣囊的車型，ESP能在緊急情況下主動(dòng)地參與車身校正，而6氣囊可以在意外發(fā)生時(shí)更多地保護(hù)車內(nèi)成員安全。今天介紹的5款家用緊湊型家用車同樣具有周到的安全保護(hù)，其中包括一款原裝進(jìn)口車型，另外值得一提的是，...閱讀全文>>

 南非世界杯的熱潮已經(jīng)席卷了全球，每天街頭巷尾大家討論最多的就是有關(guān)世界杯的話題，但即便眾多豪門大牌再有吸引力，沒有我們自己的球隊(duì)也始終是一個(gè)遺憾。我們的足球確實(shí)有些不爭氣，但是我們的自主汽車工業(yè)卻在蓬勃的發(fā)展，我相信如果汽車也有世界杯，我們...閱讀全文>>

 上班族最喜歡感嘆的就是日復(fù)一日的工作，枯燥乏味還不得不跟著日程表走。過每一分鐘都很煎熬，但是忙碌的不知所以然的朋友不妨回頭看一眼，2010年都已經(jīng)過去一半了，其實(shí)時(shí)間真的很快很快。這篇文章更像是一個(gè)半年總結(jié)，總結(jié)一下在這半年里最...閱讀全文>>

 5月底，奇瑞汽車旗下A1、A3兩款車型以Fresh、Apola的新名字在臺灣市場正式上市，此次上市的車型包括Fresh（A1）1.3AMT舒適型、Apola（A3）2.0AT精致型和Apola（A3）2.0AT尊貴型，售價(jià)分別為39.8萬、56.8萬和59.8萬新臺幣，折算成人民幣分別約...閱讀全文>>

 經(jīng)�？匆恍┸嚨膮�數(shù)配置，你就會發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，每個(gè)廠商在給自己的車確定配置時(shí)都會有一些不同的側(cè)重點(diǎn)。對于一款車來說，尺寸乃至底盤結(jié)構(gòu)基本上沒選擇，定了是什么就是什么，動(dòng)力總成也不過就是那么兩三種選擇，但是配置相對就要靈活很多。于是乎，不...閱讀全文>>

 年輕人手里攥著10萬想買車，外形不能太俗，動(dòng)力不能太次，關(guān)鍵的是還得安全；在10萬元這個(gè)級別中，主動(dòng)安全配置都相差不多，在被動(dòng)安全上氣囊數(shù)量應(yīng)該是最好的指標(biāo)，我們承認(rèn)，雖然車輛的安全性單純靠氣囊的數(shù)量是不能解決的，但是氣囊多多益善這個(gè)觀念大家都...閱讀全文>>