上海大眾在上海車展上面發(fā)布了多款新車，其中新領(lǐng)馭、Tiguan和1.4T朗逸將會作為上海大眾的重要產(chǎn)品，關(guān)于新領(lǐng)馭的消息我們已經(jīng)報道多次，所以這次我們專門對Tiguan和1.4T朗逸的消息進(jìn)行了跟蹤采訪，下面請了解一下我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的最新消息。TiguanTiguanTigu...閱讀全文>>

 隨著通用的衰落和豐田的低迷，大眾逐漸顯露出了自己的實力。而在本屆車展上，大眾也展出了眾多的新車，對于喜歡大眾品牌，準(zhǔn)備到展館親自考察的讀者來說，這篇文章非常有用�！竦诹�代高爾夫——外形回歸傳統(tǒng)第六代高爾夫外形上第六代高爾夫回...閱讀全文>>

 “咒語”終究被打破了：今年的上海車展，往年所有企業(yè)一哄而上、爭先恐后參展的局面成為了歷史。中國車展終于要改變面貌了。一面是米其林、雷諾等往年的參展巨頭急流勇退，一面是跨國巨頭攜13款全球首發(fā)車型高調(diào)參展，“冰火兩重天”的架勢讓處在金融危機大背...閱讀全文>>

 朗逸作為上海大眾的首款自主研發(fā)產(chǎn)品，上市后盡管外形和空間都符合國內(nèi)用戶的需求，但落后的發(fā)動機多少有些遺憾，不過現(xiàn)在已經(jīng)不必再有這種悲觀情緒了，因為使用了1.4TSI發(fā)動機的朗逸已經(jīng)亮相上海車展。如果說1.4TSI版的朗逸和普通版沒有區(qū)別...閱讀全文>>

 如今，市面上可以選擇的車型越來越多，自主品牌、日韓車和歐美車都有。而對多數(shù)人來說裝備1.6升發(fā)動機、價格在15萬以下的緊湊級車是多數(shù)家庭的首眩今天就為大家推薦幾款不同派系的1.6升排量家用車。國貨當(dāng)自強●比亞迪F3做電池出身的比亞迪早在2003年就組建了...閱讀全文>>

 即將開始的上海車展被認(rèn)為是09年上半年國內(nèi)車市最重要的一場盛宴。尤其是在全球金融環(huán)境看不到底部的今天，中國作為世界經(jīng)濟最大的潛力股，早已被所有汽車廠商公認(rèn)為最后一根救命的稻草。所以雖然不景氣，但所有廠商都恨不能在這次車展上拿出...閱讀全文>>

 國家的政策規(guī)定，一個國外汽車廠家在國內(nèi)最多可以有兩個合資工廠，所以出現(xiàn)了一汽-大眾與上海大眾、長安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)、廣州本田與東風(fēng)本田這樣的局面，但是對于國外廠家而言，在不同級別經(jīng)常只有一款主力車型，一個排量也經(jīng)常只有一款發(fā)動機，如何在兩個...閱讀全文>>

 2008年，中國汽車市場推出的真正意義上的新車超過40款，但是在一波又一波新車潮中，有多少是有創(chuàng)意的新車。中華駿捷FRV、奇瑞A3上帝為人間制造了一個怪結(jié)，被稱為“高爾侗死結(jié)，并許下承諾：誰能解開奇異的“高爾侗死結(jié)，誰就將成為亞洲王。所有試圖解開這個怪...閱讀全文>>

 09年1月，國家對汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策終于出臺。1.6排量以下車型購置稅減免一半。這對于家庭用戶，特別是工薪階層汽車消費群體來說無疑是個利好消息。無形中，購買1.6排量以下車型的消費者就減少了好幾千元的支出。而且1.6被喻為家庭級車型中的黃金排量，它不僅支...閱讀全文>>

 3月10日，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院在北京共同發(fā)布了“2008年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告”。榮威報告顯示，2008年用戶投訴總量較2007年上升明顯，共收到用戶投訴6699例，其中，汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴占67.4%，汽車服務(wù)質(zhì)...閱讀全文>>