據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2010年1-2月的汽車市場(chǎng)持續(xù)了火爆，乘用車總計(jì)銷售了127.14萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的56%，與上年同期相比，十家企業(yè)增速明顯，比亞迪、重慶長(zhǎng)安、上海通用和奇瑞增速居前。3月銷售數(shù)據(jù)尚未公布，但基本...閱讀全文>>

 辛苦了一年，打算春節(jié)長(zhǎng)假的時(shí)候帶著愛人和孩子找個(gè)地方好好放松一下，攤開地圖環(huán)顧了一下，目光最后停留在了桂林。以前也曾經(jīng)計(jì)劃去桂林旅游，但最終都因各種原因未能成行，而這一切都在我擁有了比亞迪F0之后變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。體驗(yàn)風(fēng)馳電掣速度的同時(shí)，享受自由自...閱讀全文>>

 一直以來微型車都只是作為代步工具，大家對(duì)其性能要求并不高，更多的是關(guān)注其時(shí)尚、個(gè)性以及安全性等方面。說到微型車的安全性，我們就根據(jù)目前C-NCAP已經(jīng)公布的碰撞成績(jī)對(duì)其逐一解讀。具體成績(jī)?nèi)缦拢何⑿蛙嘋-NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)結(jié)果年度批次品牌車...閱讀全文>>

 近日某網(wǎng)站的“比亞迪F0改款諜照”甚是雷人。在一片驚呼聲中，不少明眼人無奈笑噴。這明明是國(guó)內(nèi)又一山寨廠商之作，卻張冠李戴成了比亞迪的小蛋改款。雷捷設(shè)計(jì)圖那么到底這款車是什么車呢？下面來揭秘吧。有些眼熟？沒錯(cuò)，這是早在2007年上海車展之時(shí)，上海同...閱讀全文>>

 在F系列三款車型逐漸走紅后，比亞迪已經(jīng)開始將目光轉(zhuǎn)向S系列和I系列的推出上。與此同時(shí)，比亞迪也在著手準(zhǔn)備現(xiàn)有車型的改款換代工作。計(jì)劃趕不上變化，比亞迪銷售公司內(nèi)部人士透漏，按照初始的策略，剛上市不久的G3產(chǎn)品原本打算用來替換調(diào)F3的，只是一個(gè)月超過...閱讀全文>>

 微型車雖然沒有緊湊型銷量高，但是其關(guān)注度卻絲毫不低于緊湊型，特別是今年國(guó)內(nèi)1.6L及以下排量車型新車購(gòu)置稅降低50%之后，更是刺激了微型車的銷量。今年上半年，國(guó)內(nèi)微型車銷量排行中共有4款車月均銷量都達(dá)到了5000輛以上，其中奇瑞QQ月銷量...閱讀全文>>

 在當(dāng)今高強(qiáng)度、摧殘性的工作和學(xué)習(xí)中你是否已經(jīng)疲憊不堪？是否你時(shí)常問自己活著到底為了什么？你是否經(jīng)常尋找著個(gè)性，為疲憊不堪的心打上一針強(qiáng)心劑？當(dāng)我們奮力使自己的個(gè)性與“非主流”劃清界限后，也許現(xiàn)在個(gè)性最大的存在意義就是對(duì)自尊心、自信心等的調(diào)控...閱讀全文>>

 “我們計(jì)劃將西安工廠的產(chǎn)能從目前的20萬(wàn)輛提升到40萬(wàn)輛，深圳工廠從10萬(wàn)輛擴(kuò)充到20萬(wàn)輛，并計(jì)劃籌建第三工廠，總產(chǎn)能擴(kuò)充到80萬(wàn)輛�！痹谏虾＼囌股�，比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞說。比亞迪車型比亞迪汽車曾提出了今年的產(chǎn)銷目標(biāo)是提升到40萬(wàn)輛，去年實(shí)...閱讀全文>>

 2009年4月21日，在上海國(guó)際車展上，我們汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)對(duì)比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理徐安進(jìn)行了視頻專訪。本次專訪對(duì)比亞迪是如何在2008年取得優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)等方面進(jìn)行了采訪，下面請(qǐng)看現(xiàn)場(chǎng)視頻。采訪現(xiàn)場(chǎng)視頻專訪比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理徐安先生...閱讀全文>>

 今年無疑是最適合購(gòu)車的，特別是小排量汽車，養(yǎng)路費(fèi)免了，購(gòu)置稅減了，油價(jià)又降了，農(nóng)村戶口購(gòu)車還有汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼……眾多利好消息刺激，小排量車不火都難。特別是1月份，伴隨著連續(xù)數(shù)月的車市寒冬微微回暖，小排量車市迎來了一個(gè)小高潮。本周伴隨著兩會(huì)的召開...閱讀全文>>