優(yōu)點：
說胖5提速慢的可以歇歇了，只有肉人沒有肉車這話也不完全對，實際上就看你對你自己的車了解有多少，多動腦子沒壞處。在八達嶺的大上坡路段還下著雨，基本一路上見車超車，這段路用D檔的是傻人，基本把車憋在1500轉(zhuǎn)左右，油門很遲緩，提速緩慢，還費車；用S檔的是懶人，可以應(yīng)付局面，但是個別急轉(zhuǎn)路段一樣不能到迅速換擋；切換到手動模式在3、4切換的是正解，保持3000轉(zhuǎn)左右動力鋼鋼滴，上坡一樣推背。下坡的時候絕對用手動模式，還是3、4檔切換，基本剎車就省了，發(fā)動機制動和手動擋沒什么兩樣，超級省心。手自一體方便使用呀。
