車身縫隙比原來(lái)小了。方向感覺沒有象其他人說(shuō)的那樣重，比�？怂垢杏X還稍微輕點(diǎn)，很穩(wěn)山路過彎很爽。 后備廂開啟，關(guān)閉都很方便，沒有象論壇有人說(shuō)的很難關(guān)。油耗電腦顯示7.6，平均時(shí)速46.5 空調(diào)效果確實(shí)沒有說(shuō)的，好！ 車內(nèi)聲音不高，可能是我速度不高，主要聲音來(lái)源都是胎噪，音樂聲音開到5，其本忽略外面聲音。手剎確實(shí)需要點(diǎn)力氣放下，換檔位也需要點(diǎn)力氣，但并不嚴(yán)重，稍微大點(diǎn)勁就OK了。剎車效果很好的。優(yōu)盤用的紐曼的4G（手機(jī)積分換的），熄火后在點(diǎn)火直接播放，沒有出現(xiàn)需要插拔的情況。隔音比試車好，感覺達(dá)到20萬(wàn)車的水平和網(wǎng)上說(shuō)的...一樣，無(wú)抽屜、轉(zhuǎn)輪、輪胎goodyear。另外個(gè)人覺得座椅皮質(zhì)沒有試車的好了。前大燈進(jìn)霧，提車時(shí)下雨，回家停車發(fā)現(xiàn)大燈有霧

做工，板金比較粗糙，前蓋及后備箱縫隙嚴(yán)重不均勻，一邊超大，一邊超小。