車子比我的POLO寬大

車門忘記說了，也是本人比較不喜歡的一點(diǎn)，關(guān)門聲很硬，比較大，好像跟桑塔納3000的門差不多

內(nèi)飾我喜歡，簡潔，看著很順眼。

門內(nèi)把手上的黑色部分塑料材料感覺很一般。

行駛噪音也不大，100km時(shí)我是沒有感覺說話要加大音量，正常說話還是可以的。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，讓其他乘坐的人很驚訝。

外觀確實(shí)不錯(cuò)，看著像是不錯(cuò)的車。

但是完全打開后看左右兩邊的板金，點(diǎn)焊的痕跡比較明顯。

總體感覺此車還可以。

轉(zhuǎn)向燈故障.翻譯成中文就是前轉(zhuǎn)向燈接觸不良.

外觀還是很漂亮的

提車時(shí)把驗(yàn)車期間發(fā)現(xiàn)方向盤異響、左前窗膠條不穩(wěn)都解決了。

儀表多彩，液晶屏深紅底色，中控白色冷光，章顯科技感。

我是地面＋高架的混合道路，但油耗還是不低，用加滿油箱法測算下來為10.5升/百公里。

精致的內(nèi)飾

車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)尷尬，除了手套箱以外，基本沒有能放東西的地方，正常的礦泉水瓶都沒地兒放

但路感清晰。在極轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，側(cè)傾比較其他車來說要好

本人覺得胖5的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲確實(shí)比較大特別在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,不知道怎么能讓聲音小點(diǎn)。

晚上的時(shí)候我看著別人車?yán)锏膬x表盤燈都那么單一，再一看小5，挖哈哈哈哈哈，太tm漂亮了，

現(xiàn)在也不加滿了，因?yàn)榧訚M有溢出的現(xiàn)象，比較心疼，也不環(huán)保。

當(dāng)然沒寶馬奔馳那么的 穩(wěn)重 動(dòng)感 優(yōu)雅、、但是在10來萬的車?yán)?我還真的覺得榮威就是 NO：1 

前排儲(chǔ)物空間太少

大燈還是炯炯有神的。

車窗異響的問題,我終于聽出來了,就是車窗閉合處的那個(gè)橡膠的密封條惹得禍,不過一直沒有去弄,個(gè)人覺得不存在.

方向盤，由于沒有試駕，不了解方向盤的路感。上面的皮質(zhì)做工很好。比較細(xì)膩。大小也適中。那個(gè)換擋撥片要是做成金屬的就好了。

但過彎時(shí)側(cè)傾又較重。。。

榮威550的數(shù)字化儀表不但體現(xiàn)出前衛(wèi)與時(shí)尚，它與中控臺(tái)上方的液晶屏巧妙的融為一體，其出色的可讀性也十分值得稱道。十分實(shí)用。

高數(shù)字化有肯能保養(yǎng)成本會(huì)很高！

上班族開開還是挺不錯(cuò)的，速度上也挺滿意的，這款車做工上也是非常的實(shí)在��！

基本沒什么大是問題

加速什么的也挺好的。不過就是感覺在北京市區(qū)開（本人極少需要上高速），大部分時(shí)候轉(zhuǎn)速上不了2500轉(zhuǎn)，那樣也就是渦輪不介入，有點(diǎn)浪費(fèi)了這個(gè)t。

1.8的車提速很肉

個(gè)人覺得我的小5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常，沒有異常的聲音出來，至于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轟鳴聲還是可以接受的，我就喜歡座在車內(nèi)也能感受得到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，符合我的駕駛風(fēng)格，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來換檔，常常在別人面前自吹人車合一。

駕駛坐椅似乎很難找到一個(gè)很舒服的位置，雖然有六向調(diào)節(jié)

車在正常行駛時(shí)感覺還可以

個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,我晚上去照相的時(shí)候,站住外面聽了,感覺汽車打火后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很響,居然不是很清凈.內(nèi)部隔音還是不錯(cuò)

胖5的中控真是不錯(cuò)，好像很多人買這車就是沖這外形和中控去的

還可以吧！！�。�

胖5的中控真是不錯(cuò)，好像很多人買這車就是沖這外形和中控去的