50公里速度轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜感不強(qiáng)，穩(wěn)定性不錯(cuò)

A柱大了點(diǎn)，

總體感覺(jué)動(dòng)力方面還是 很干的!不錯(cuò).不知道這車油耗怎么樣?

排檔，不好看。特別是換擋按鍵在排擋桿的上面。用起來(lái)不舒服。

儲(chǔ)物的地方除了后備箱大，

由于不敢太大力踩油門，保持2000轉(zhuǎn)以下，起步非常的肉，加速非常的肉，反正就是肉。。。1500轉(zhuǎn)也就這樣了。

加速：8T的車加速就是感覺(jué)好。

檔位：檔位是比較生澀，感覺(jué)比較近也比較緊，今天掛錯(cuò)了好幾次

坐椅的真皮質(zhì)感不錯(cuò)

后門內(nèi)把手松脫

科技感很強(qiáng)的車，動(dòng)力也不錯(cuò)

底盤有點(diǎn)低

燈光夠用

擋位不好掛，特別是3擋；

我選的550D裝的不是可視倒車?yán)走_(dá)，倒車是全憑“嘀嘀”的聲音提示，每次掛倒車檔時(shí)，音響聲音立即變小，以方便聽(tīng)到退車?yán)走_(dá)聲音，當(dāng)恢復(fù)N檔，音響聲音又正常了。雖然只是小功能，但卻很實(shí)用很人性。MP3的播放功能也很強(qiáng)大，歌曲可以放在不同的文件夾，方便查找。原來(lái)我的車是加裝的MP3，二百多首歌全混在一起，想挑個(gè)歌聽(tīng)還真不方便。

在同級(jí)別10來(lái)萬(wàn)車中、舒適性真的是差差差

噪音（商品車的噪音控制的還不錯(cuò)），但是有一點(diǎn)

儀表盤的塑料感稍微濃了一點(diǎn)，

回頭率高

掛檔異響，4S檢測(cè)正常。

小5的PP 好翹哦~~~~我喜歡

美中不足的，就是USB接U盤放MP3時(shí)無(wú)響應(yīng)，用了4S店里的也一樣無(wú)響應(yīng)，估計(jì)是線路故障，待明天再去修復(fù)！

550.

一是懸掛比較硬，顛簸感比較強(qiáng)

真皮座椅細(xì)致，做工不錯(cuò)

左前門靠近B柱附近有異響(就在耳朵邊上,好煩),

后排腿部空間寬敞

提速不是很快,要快的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一定很響.

行車電腦很詳盡，平均時(shí)速、油耗、行駛里程、續(xù)駛里程。。。油耗聽(tīng)說(shuō)偏低，一般在電腦顯示的數(shù)字上加 1 應(yīng)該就和實(shí)際差不太多了。由于目前本車才行駛2百多公里，處于磨合階段，所以也沒(méi)算實(shí)際油耗，等首保做好再交詳盡作業(yè)。

左側(cè)玻璃門上升有異響

風(fēng)噪比較小。

變速箱的鏈桿貌似有點(diǎn)松(做工問(wèn)題)。掛檔松夸夸了，頭一次遇到這樣的自動(dòng)變速箱…掛不到位那是熟練的問(wèn)題，不是缺點(diǎn)！

新車內(nèi)的異味較小

軸距隨不小，但是后排空間和凱越相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，不知道空間浪費(fèi)到哪里了？？

空間：很大！

懸掛硬

外觀很不錯(cuò)回頭率也高，

一檔到三檔，特別肉

我的是真皮座椅，駕駛側(cè)為電動(dòng)座椅。皮子還不錯(cuò)。

不過(guò)對(duì)于新手，550過(guò)高的安全性配置導(dǎo)致的車輛駕駛視野不好，