外觀:外觀大氣, 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、簡(jiǎn)約、大方。符合當(dāng)下的主流風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般 不過(guò)設(shè)計(jì)同樣出眾，選材不錯(cuò)
空間:身高: 180-190CM, 我身高184CM 坐在前后拍的任意一個(gè)位置都能找到很舒服的坐姿。另外腿部空間也很充裕。

動(dòng)力:首先說(shuō)明 我的車(chē)是自然吸氣的 沒(méi)有增壓。 起步和加速的時(shí)候感覺(jué)有些吃力 不過(guò)畢竟是一臺(tái)近兩噸中的車(chē)，也可以接受了

外觀:流線型設(shè)計(jì),大氣, 一眼看去就喜歡
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔，時(shí)尚，科技感強(qiáng)
操控:還是比較好的，反應(yīng)靈敏，操控感很強(qiáng)
動(dòng)力:1.8L夠用了，家庭用很適合
質(zhì)量:國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锖芎昧?/div>

外觀:大氣,時(shí)尚 流線, 外觀同價(jià)格車(chē)算是數(shù)一數(shù)二的了
空間:身高: 180-190CM, 我身高1.87，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服·沒(méi)有絲毫不適感·

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 耗油較高，一般市區(qū)在12個(gè)油以上·

外觀:時(shí)尚 流線, 看著很舒服
內(nèi)飾:同級(jí)車(chē)中算是精細(xì)的

動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，怠速有抖動(dòng)，冷車(chē)3檔行車(chē)有頓挫敢

外觀:流線型設(shè)計(jì), 流線型設(shè)計(jì)，海豚式曲線，造就前衛(wèi)感十足，符合汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流趨勢(shì)
內(nèi)飾:模仿寶馬的布局，造就亮點(diǎn)頗多，就是坐慣了大奔奧迪的人，對(duì)榮威550的內(nèi)飾也頗為贊賞——開(kāi)著車(chē)，不丟人！

操控:操控性不錯(cuò)，可惜標(biāo)配的輪胎抓地力一般；在冰雪路面開(kāi)車(chē)，也會(huì)經(jīng)常導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)滲入冰粒，導(dǎo)致剎車(chē)失常，增加剎車(chē)距離，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。好在冬天開(kāi)車(chē)不會(huì)開(kāi)車(chē)太快，但是風(fēng)險(xiǎn)還是較大。
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)在加速性不強(qiáng)，雖然有一個(gè)流線型的車(chē)身，但是卻有一個(gè)動(dòng)力一般的心臟，還是不適合劇烈運(yùn)動(dòng)為妙！
空間:身高: 170-180CM, 身高不存在太大問(wèn)題，不過(guò)駕駛員兩個(gè)胳膊缺乏有效的支撐部位，不論是駕駛側(cè)艙門(mén)還是中控臺(tái)右臂支撐，都設(shè)計(jì)得較矮，無(wú)法有效支撐支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)導(dǎo)致上肢疲勞。
質(zhì)量:整體質(zhì)量還是不錯(cuò)的，特別是車(chē)重竟然達(dá)到恐怖的1.8噸，可以和奧迪媲美了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 由于車(chē)重較高，且輪胎抓地力一般，導(dǎo)致油耗偏高。

外觀:時(shí)尚, 和我希望的一樣
內(nèi)飾:不俗，很大方

動(dòng)力:1.8L的不夠用，因?yàn)檐?chē)很重
空間:身高: 170-180CM, 我180整，頭頂空間感覺(jué)不足

內(nèi)部空間很大，難怪好多朋友稱它為胖五。 內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。外觀看著大氣。

紅色挺溫馨吼吼�？粗�醒目。外觀漂亮，開(kāi)出去拉風(fēng)。很有面子。內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。

慢不錯(cuò)的車(chē)子， 外形真是好看

基本上也沒(méi)什么小毛病的車(chē)子 在這個(gè)價(jià)格中的車(chē)子里算是給力的

現(xiàn)在新款加了一些配置，價(jià)格也還算厚道

總體而言是一款很不錯(cuò)的家用車(chē)，各方面沒(méi)有明顯短板

外形、內(nèi)飾都很時(shí)尚，適合年輕人審美觀點(diǎn)。個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)很不錯(cuò)，有英倫風(fēng)味的特點(diǎn)而不缺乏中式車(chē)子的規(guī)矩，性價(jià)比很高。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

功能多、配置全，同價(jià)位的車(chē)沒(méi)得比。外觀又大方，時(shí)尚。內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)。車(chē)子的油耗也還可以。

A柱粗大

外觀:時(shí)尚, 作為80末的一代人來(lái)說(shuō)~車(chē)已不僅僅是代步而已，更重要的是體現(xiàn)一個(gè)人的生活態(tài)度！
內(nèi)飾:最滿意的地方！用料與樣式同級(jí)車(chē)中沒(méi)挑的！
操控:不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向清晰，路感很好~
空間:身高: 170-180CM, 本人身高174~ 感覺(jué)空間正好 但是小5駕駛室座位比較高 估計(jì)1。8米以上的TX有“鴨梨”。。。
質(zhì)量:居然沒(méi)有最重要的安全一項(xiàng)。。。從質(zhì)量來(lái)說(shuō)小毛病有 比如車(chē)窗和變速箱聲音比較明顯 不過(guò)可以接受！隔音較差 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較響！大問(wèn)題木有碰到過(guò) 也希望不要碰到！ 安全性那是剛杠杠滴~比同級(jí)車(chē)重出2-300公斤以上不是吹的 那鋼板~自己開(kāi)過(guò)摸過(guò)就知道~開(kāi)小5的門(mén)不用點(diǎn)力是會(huì)彈回去的~

動(dòng)力:1。8只能說(shuō)夠用~要?jiǎng)恿Ρ仨毶?。8T
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 表顯7。4（開(kāi)空調(diào) 不開(kāi)7。2）實(shí)際達(dá)到8。5以上。。。純市區(qū)估計(jì)沒(méi)個(gè)9-10個(gè)是不可能的 相比同級(jí)車(chē)都要高！但是車(chē)重在那 不解釋~

新的超值版很不錯(cuò)，現(xiàn)在的價(jià)位有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。各方面的配置都比較齊全。

降價(jià)快了點(diǎn)，不過(guò)降價(jià)總是好事情

其他：在內(nèi)部空間、裝飾面顏色及材料等個(gè)人感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在這些方面壇內(nèi)的TX有很多的評(píng)論帖。

自動(dòng)波箱換檔很澀，而且按壓頂端鎖止按鈕撥動(dòng)波棍的方式也不符合我的習(xí)慣，一開(kāi)始看到坐在副駕上的JSMM居然還用兩只手來(lái)扳，嚇了我一跳——這還得較勁？用了一點(diǎn)力氣一扳，硬是沒(méi)有扳到位，再加力，一頓一頓的澀澀的感覺(jué)很是明顯，這個(gè)很是失望，但愿只是個(gè)案（展車(chē)目前只有一輛，無(wú)從比較）。

剎車(chē)。剎車(chē)很靈敏，路程很短。輕輕一踩就有反應(yīng)。

起步很肉，如果你想起步超車(chē)，絕對(duì)沒(méi)有可能性的。

車(chē)漆水平中等偏上，紅色不是金屬漆，但配色很沉穩(wěn)，有點(diǎn)偏紫，但比速騰的淺，沒(méi)有速騰那種陽(yáng)光下炫目的酒紅色，珠光漆還是一汽大眾水平高。

個(gè)人和一些車(chē)主都反應(yīng)550的燈光會(huì)差些，亮度方面差些，另外可能是設(shè)計(jì)缺陷，部分光線都會(huì)散射到天上，暈?zāi)模?/div>

車(chē)燈：晚上行駛時(shí)，前燈的顏色很爽，我估計(jì)如從正前方會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該是帶冷色調(diào)的大燈。我個(gè)人看車(chē)檔次時(shí)，夜間車(chē)大燈的顏色和亮度是一個(gè)指標(biāo)，偏冷或帶藍(lán)色調(diào)是好車(chē)。后車(chē)燈很漂亮。

跑高速定的90,因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期.風(fēng)噪和胎噪都不小.