09年11月，不少消費(fèi)者因?yàn)閾?dān)心明年汽車(chē)優(yōu)惠政策，而加快了購(gòu)車(chē)的腳步：據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，當(dāng)月乘用車(chē)共銷售103.64萬(wàn)輛，使得今年汽車(chē)產(chǎn)銷連續(xù)九個(gè)月達(dá)到百萬(wàn)輛水平�？磥�(lái)今年中國(guó)車(chē)市勢(shì)必要過(guò)一個(gè)“暖冬”了。不過(guò)在車(chē)市的繁榮背后...閱讀全文>>

 前幾天，我們介紹了2010款的中型車(chē)和中大型車(chē)，這些車(chē)雖然沒(méi)有涵蓋所有的主流在售車(chē)型，但畢竟經(jīng)過(guò)改款之后這些2010款新車(chē)型能夠更多地抓住消費(fèi)者的眼球，所以關(guān)注度會(huì)高一些。但是更高的關(guān)注度是不是一定意味著更高的銷量成績(jī)呢？那可不一定，我們的消費(fèi)者群...閱讀全文>>

 在百度的搜索風(fēng)云榜中，SUV是時(shí)下國(guó)內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注度第四高的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，相比排名第二的中型車(chē)和第三的小型車(chē)也相差無(wú)幾——無(wú)可辯駁得證明了SUV的主流市場(chǎng)地位。SUV在功能性方面的獨(dú)特性更保證了其銷量的穩(wěn)定：據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)1...閱讀全文>>

 相比創(chuàng)造了歷史新高的9月，國(guó)內(nèi)車(chē)市10月份的表現(xiàn)有所“收斂”，產(chǎn)銷量均有一定回落，但依然保持在“百萬(wàn)”級(jí)別——據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年10月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成125.80萬(wàn)輛和122.63萬(wàn)輛，比上月分別下降7.64%和7.92%，比上年同期分別...閱讀全文>>

 緊湊型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)激烈是眾所周知的，它不僅僅是出貨量最大的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也給予了消費(fèi)者極為豐富的選擇權(quán)：市售車(chē)達(dá)到近百款，能稱之為熱門(mén)車(chē)型的就達(dá)到了三十輛之多。不過(guò)在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、重量級(jí)新車(chē)頻出的市場(chǎng)中，銷售最好的卻往往是一些“...閱讀全文>>

 2009年可謂是中國(guó)車(chē)市崛起年：截至9月份的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷961.27萬(wàn)輛和966.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.01%和34.24%，分別超過(guò)2008年全年26.76萬(wàn)輛和28.22萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)（廣義）產(chǎn)銷雙超700萬(wàn)輛，分別達(dá)到715.59萬(wàn)輛和7...閱讀全文>>

 前面幾期導(dǎo)購(gòu)我們已經(jīng)為大家介紹了自主、日韓和歐美的1.6L主流家轎。這個(gè)時(shí)候，或許大家最想看到的，是這三個(gè)區(qū)域之間的家轎之間的對(duì)比。為此，我們挑選了它們同等價(jià)位，同排量的具有代表性的三款車(chē)型，把它們對(duì)比一番，但苦于我們的自主車(chē)型中最有代表性的比...閱讀全文>>

 買(mǎi)車(chē)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都不算小事，所以持慎重購(gòu)買(mǎi)態(tài)度是可以理解的。老百姓就是這樣，喜歡講究一個(gè)口碑，或者一個(gè)共同點(diǎn)，你買(mǎi)，他買(mǎi)，我也跟著買(mǎi)。所以盡管現(xiàn)在市場(chǎng)上緊湊車(chē)不少，但熱門(mén)的始終就那么幾款。這就讓人感到不解了。到底是什么原因讓這些車(chē)型受到...閱讀全文>>

 雖然i30從命名上看，與悅動(dòng)沒(méi)有半分關(guān)系，不過(guò)兩者出自相同平臺(tái)的情況決定了兩車(chē)之間必然會(huì)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。如果真的把i30理解為悅動(dòng)兩廂，那顯然也是不準(zhǔn)確的，而且那樣的話我也就沒(méi)有必要拿這倆車(chē)比較了。正因?yàn)椋�它們不是同一個(gè)車(chē)的三廂和兩廂，所以我...閱讀全文>>

 受到國(guó)慶長(zhǎng)假影響，備受矚目的9月份車(chē)市銷量統(tǒng)計(jì)剛剛才被公布。與之前業(yè)內(nèi)的普遍看法一致，中國(guó)車(chē)市在9月份這個(gè)傳統(tǒng)旺季延續(xù)了今年的走高態(tài)勢(shì)：據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，9月份產(chǎn)銷量分別完成136.21萬(wàn)輛和133.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.41%和16....閱讀全文>>