奧迪A8L搭載的是V6發(fā)動機，而非直列發(fā)動機。這款大型豪華車提供了兩種3.0升渦輪增壓發(fā)動機選擇，分為低功率和高功率版本。低功率版本輸出286馬力和450�！っ着ぞ兀�而高功率版本則提供340馬力和500牛·米扭矩。兩款發(fā)動機均配備48V輕混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術...閱讀全文>>

 奧迪A8L采用先進的渦輪增壓技術，通過增加進氣壓力來提升發(fā)動機性能。這種技術不僅提高了動力輸出，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。奧迪A8L的渦輪增壓發(fā)動機結構獨特，由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，它們協(xié)同工作，確保發(fā)動機在各種轉速下都能保持高效運轉。這款車型憑借其...閱讀全文>>

 奧迪A8L的輪胎規(guī)格有兩種，分別是255/45r19和265/40r20。動力方面，它提供了三款發(fā)動機選擇：低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機以及4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均結合了先進的技術，如缸內直噴和48v輕混動系統(tǒng)，以提供出色的性...閱讀全文>>

 奧迪A8L的55tfsi和50tfsi車型均搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，但功率調校有所不同。55tfsi車型使用高功率版發(fā)動機，而50tfsi車型則使用低功率版發(fā)動機。兩款車型均配備8AT變速箱、全時四驅系統(tǒng)和多連桿獨立懸架，提供出色的操控性和舒適性。此外，它們都采用了鋁合...閱讀全文>>

 奧迪作為一家德國汽車制造商，其車型如A8l配備了全時四驅系統(tǒng)，提高了行駛穩(wěn)定性和機械抓地力。而適時四驅系統(tǒng)則大部分時間以兩驅模式運行，僅在需要時切換到四輪驅動。A8l搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速器，提供舒適的駕駛體驗。適時四驅和全時四驅的...閱讀全文>>

 奧迪A8是一款四輪驅動的大型轎車，搭載全時四驅系統(tǒng)。它配備了兩款3.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率版和高功率版，通過8AT變速箱提供順暢的換擋體驗。雖然渦輪增壓是提高發(fā)動機進氣量的技術，但奧迪A8并未采用機械增壓，而是依賴于渦輪增壓技術來提升動力。...閱讀全文>>

 奧迪A8的55tfsi車型使用的是高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機，因此其排量為3.0升。而a850tfsi車型使用的是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機，同樣擁有3.0升的排量。兩款發(fā)動機均搭配8AT變速箱，提供出色的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。奧迪A8的前后懸架均為多連桿獨立懸架...閱讀全文>>

 奧迪A8L2021款作為一款豪華轎車，擁有出色的車身尺寸、配置和動力表現(xiàn)。在太原市，該車型目前沒有優(yōu)惠，但以其卓越的品質和配置，仍然吸引了眾多消費者的關注。以奧迪A8L2022款50TFSIquattro舒適型典藏版為例，其落地價約為96.3萬元。雖然價格較高，但考慮到其...閱讀全文>>

 奧迪A8L的軸距為3128毫米，長寬高分別為5302毫米、1945毫米和1483毫米。這款車搭載了兩款3.0升渦輪增壓發(fā)動機，其中低功率版最大功率為210kw，最大扭矩為450牛米；高功率版最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米。8AT變速箱和全時四驅系統(tǒng)的應用，使換擋更為平順...閱讀全文>>

 2019款奧迪A8以其全鋁車身框架和永久全時四驅Quattro技術，展現(xiàn)了奧迪的卓越技術實力。其方正大氣的設計，結合動感與豪華元素，成為豪華車隊伍中的佼佼者。盡管落地價在83.88-114.88萬元之間，但其卓越的性能和優(yōu)雅的設計使其成為豪華車市場的性價比之眩無論是...閱讀全文>>