外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
動力:比較滿意動力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:高貴, 優(yōu)雅的外形設(shè)計，突出而醒目的英菲尼迪式前臉造型，車在路上一眼便能認(rèn)出。
內(nèi)飾:做工非常精細(xì)而時尚，坐在里面總想碰碰這摸摸那。
操控:厚重的地盤，在高速狀態(tài)下一點都不飄。出色的懸掛，在駕駛過程中的路感也非常好。
動力:3.7！大排量發(fā)動機(jī)帶來的是澎湃的動力。加速反應(yīng)很快，提速也很迅猛。貼地飛行
質(zhì)量:價格與質(zhì)量是成正比的，不過保養(yǎng)的費(fèi)用也不低。

空間:身高: 170-180CM, 空間顯然不是英菲尼迪M系的特長，甚至是短板。過于流線的車頂和厚重飽滿的內(nèi)飾風(fēng)格，制約了后排乘客的舒適度。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 我初次體驗英菲尼迪m系是在山城重慶，不知道是地形的原因還是擁堵的主城交通，車子的油耗的確有點嚇人

在當(dāng)?shù)赜?S店的汽車略好些，沒有4S店的千萬不可以考慮要這個品牌的，出了點小事不是錢的問題，時間的問題，而是心里總有些不爽！�。。。。。。�！

我家的M35現(xiàn)在行駛了15000多公里，感覺上了120碼后剎車抖動明顯。跑去4S說明了情況4S解釋說，這車原本針對的北美市場，剎車的調(diào)校不太適合中國的道路，建議把車開去4S把剎車片磨一下拋下光……不知各位車友有沒有遇到這樣的問題？還有就是入冬后冷車發(fā)動時明顯抖動，雜音也加大了些�。�

動力操控優(yōu)秀。

后排空間幸好有電動可調(diào)座椅，不然后排乘坐舒適度就沒有那么理想了。

性價比不錯的車子，建議大家可以去看看

超贊的車！駕駛之后讓人心情愉悅！

開過之后并沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點，感覺比寶馬5系要好

性價比高于寶馬5系的車！關(guān)鍵還是全進(jìn)口！

發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁有力，后續(xù)儲備動力強(qiáng)。北京的城市路況走車綜合講才13升以內(nèi)，3.5升的排量應(yīng)該說是非常低的。另外主動巡航非常好用，這也是當(dāng)初沒有買寶馬525與北京奔馳E280的原因之一。

起步油門響應(yīng)稍慢，后備箱不夠大，特別是駕駛席周圍沒有放停車卡的地方感覺很不方便。

總體不錯，不可能所有東西都滿意了。

加速很快，140、150的時候相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，內(nèi)部空間大，音響效果超好。4S店態(tài)度還是很好的。

雪天后驅(qū)還是有點兒不好。經(jīng)常被人問是不是奇瑞。。。。。。。。！

相比較當(dāng)時考慮要買的BMW 5系和奧迪A6，現(xiàn)在看來選這款沒錯兒，低調(diào)又奢華

引擎沒縮水，350Z的引擎不是蓋的，加速快而穩(wěn)夠沉。方向盤對后驅(qū)車來說是有點重量，不過這車快啊，等你加大油門你就知道方向盤夠沉的好處，特別是140，5的時候，真的給到你很有信心的感覺。特別是音響和座位，隔音。四個圈完全沒得比，在這里鄙視下四個圈同價位。車漆很...耐劃，用車都3個月了，雖然有些劃痕，不過用濕布大力搽一下就看不出了，個人感覺對車漆很放心。

安全帶沒提示音，手剎如果不是剎得很死，會忘記松手剎，不像國產(chǎn)雅閣，沒松手剎，一開車就馬上警報音�；ǚ垩b置不太敏感，鼻子都聞到前面車輛的尾氣還不轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。油耗在市區(qū)走走停停還真的挺高，要19升。不過高速才10升左右。已經(jīng)很省油了。

總得來說，這個價位應(yīng)該是同類型最好的車了，比ES350好，有動力感，ES350比較像女人車。A6,E系列完全沒得比較。

發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，加速快，內(nèi)飾較精致。

后排太簡陋，狹小。日系車剎車普遍太軟，雖然加速快但剎不住讓開車人沒有信心。。。。價格普遍高的出人意料。。

車是好車，性價比不高，剎車抖的通病必須要有解決方案，否則太傷已購消費(fèi)者的心。。。。

外形我非常喜歡，動力非常好。內(nèi)飾也很動感。