外觀:太美了, 外型非常漂亮，適合女人駕駛的SUV。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一般，但因?yàn)橄矚g整個(gè)車(chē)，所以連內(nèi)飾一起喜歡了。
操控:不錯(cuò)，非常好。
動(dòng)力:大眾車(chē)的動(dòng)力一向非常好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
空間:身高: 160以下CM, 空間相對(duì)其它SUV來(lái)說(shuō)不算太大，但足夠舒適。
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，德國(guó)車(chē)鋼鋼的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油。

外觀:耐看,小, 比較滿(mǎn)意外觀

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

懸掛有點(diǎn)硬，不過(guò)德國(guó)的特色，可以接受��！

就在車(chē)場(chǎng)內(nèi)電子手剎解除不了了, 手剎燈一直亮著, 車(chē)也動(dòng)不了. 銷(xiāo)售和售后都看過(guò), 最后說(shuō)是手剎內(nèi)的開(kāi)關(guān)壞了(接觸不良?). 需要來(lái)件后換一個(gè). 目前如何如何也能開(kāi)... 這很郁悶啊...

最讓我喜歡的是雙空間自動(dòng)空調(diào)，駕駛和副座可以執(zhí)行兩個(gè)溫度設(shè)定，還是很實(shí)用的（我老婆怕冷，我怕熱）。

再說(shuō)說(shuō)ＲＣＤ５１０,看起來(lái)很高檔的樣子，不過(guò)離開(kāi)德國(guó)大部分功能都用不了。支持ＳＤ卡算是亮點(diǎn)，但反應(yīng)速度很慢。我插的是４Ｇ卡，退回上級(jí)菜單、進(jìn)入下級(jí)菜單要等３秒鐘左右。

過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò),大概這就是四驅(qū)的一個(gè)好處吧.同樣的彎,可以用比老帕更高的速度過(guò),側(cè)傾不明顯

原配音響實(shí)在太普通了，出聲而已。建議只要對(duì)音效有一點(diǎn)點(diǎn)追求的ＴＸ，一定要吸取我的教訓(xùn)。

從7月30日提車(chē)到今天早晨已行駛了358.6公里，早晨去加油至跳槍?zhuān)▌偺峄貢r(shí)也是加油至自動(dòng)跳槍?zhuān)�，加�?8.45升，平均下來(lái)和13.51升/100公里，新車(chē)在磨合期還比較滿(mǎn)意。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性已有過(guò)了解，足夠用。后備箱不大但夠用，腿部空間足夠，頭部空間不是很大但也不錯(cuò)了，橫向空間不大，但對(duì)一家三口來(lái)講沒(méi)有問(wèn)題。內(nèi)飾用料不錯(cuò)質(zhì)感好，中控，門(mén)板覆蓋糖膠手感好。進(jìn)出車(chē)很方便，特別是老人不用爬，也不用鉆，一抬屁股就行（提車(chē)后老人乘坐很滿(mǎn)意）。離地空間專(zhuān)門(mén)看過(guò)，底盤(pán)很干凈，在滿(mǎn)載時(shí)最小是19.5CM，這也足夠了（我不會(huì)去極限越野）。音響...也不錯(cuò)（我不是發(fā)燒友）。提車(chē)后行駛了400公里了，市內(nèi)，環(huán)路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，積水很深的路都走過(guò)，一個(gè)字：爽！感覺(jué)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)，雖說(shuō)可能多花了點(diǎn)錢(qián)（畢竟是進(jìn)口車(chē)，早買(mǎi)早享受嗎），但是對(duì)于目前這款最便宜的歐洲SUV，我還是滿(mǎn)意的！今天的大雨也檢驗(yàn)了一下TIGUAN的無(wú)骨雨刷，刷的干凈，且好像與雨量大小不同而速度不同，大天窗也經(jīng)歷了一次考驗(yàn)，目前看還很好！

六檔變速器換檔感覺(jué)不太平順，頓挫感比較明顯！

這兩天去了趟延慶走的盤(pán)山路，感覺(jué)這車(chē)在走彎道時(shí)很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄，用了越野功能動(dòng)力很好

還有一件郁悶的事，后背箱上面大眾的標(biāo)沒(méi)對(duì)齊，完全貼歪的，還不太牢，有點(diǎn)松松的感覺(jué)。太陽(yáng)一曬好像里面的膠留下來(lái)了，汗，改天去裝潢店重貼一下。

可視倒車(chē)和車(chē)前面的雷達(dá)確實(shí)好用，對(duì)倒車(chē)和停車(chē)非常有幫助！

后備箱好像蠻小的， 比起crv，rav4，但 是好像一年也沒(méi)幾次要裝滿(mǎn)東西的， 真要裝滿(mǎn)的時(shí)候也不用著車(chē)了。

、“恰到好處”的噪音。隔音沒(méi)有有些車(chē)評(píng)里說(shuō)得那么懸乎，發(fā)動(dòng)機(jī)聲間不管在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外都是能聽(tīng)得到的，當(dāng)然不刺耳，駕駛過(guò)程中最主要的噪音還是來(lái)自空調(diào)風(fēng)扇。說(shuō)它恰到好處是因?yàn)闆](méi)大到招人煩，也沒(méi)小到讓路人聽(tīng)不到或者造成重復(fù)打火。

就是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有換歌的快捷鍵，舒適配只能用來(lái)調(diào)音量了。

外型動(dòng)感

方向盤(pán)打方向的時(shí)候滋滋響，不知道應(yīng)該是這樣嘛

覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)聲音大，與樣車(chē)有些不一樣。

買(mǎi)了半年了```沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)只有3000多公里...不過(guò)到日子了也得首保.......首保免費(fèi) 不過(guò)更換了美孚機(jī)油加了不到250塊錢(qián)吧 今天詢(xún)問(wèn)了一下按普通機(jī)油算 5000公里保養(yǎng)440 1萬(wàn)公里保養(yǎng)660 (檢查需要更換空濾的話(huà)800) 我們北方灰塵多只能5000一保...

我四個(gè)門(mén)都響，天窗按鈕處也響過(guò)，右前門(mén)玻璃下降時(shí)有剛剛聲。

給客服講了4個(gè)毛�。�1、天窗 ；2、左后車(chē)窗升降異響； 3、顛簸路面副駕駛異響； 4、拆發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板查看漏油與否。 先上的架子拆下護(hù)板，杯具了！還是滲��！而且好像這次滲的還厲害了！把技術(shù)經(jīng)理叫來(lái)，只看了一眼，直接說(shuō)：索賠吧，換油封！配件還沒(méi)有，要等著上海發(fā)過(guò)來(lái)…

之前異響是到高速110-120的時(shí)候響 超過(guò)130就不響了 讓4S給檢查下 結(jié)果說(shuō)還沒(méi)拆下來(lái)檢查直接跑20碼都會(huì)響.. 試了一下 節(jié)奏很像拖拉機(jī)..4S的態(tài)度和維修質(zhì)量還是值得表?yè)P(yáng)的...

后排空間，不小了�。�！

外朋友對(duì)全景天窗沒(méi)有隔光擋板很有看法，覺(jué)得這夏天就成了蔬菜大棚了。其實(shí)一直也覺(jué)得應(yīng)該把那塊透光布改成隔光板。

前排座椅還行

駕駛席感覺(jué)發(fā)硬,原來(lái)開(kāi)凌志,要比這個(gè)軟多了

超車(chē)時(shí)動(dòng)力十足

回來(lái)仔細(xì)看了看,做工很一般啊...特別是開(kāi)引擎蓋的那個(gè)開(kāi)關(guān)..我真怕把他給拆下啦.....

幾次遇險(xiǎn)都是tiguan良好的動(dòng)力和操控將我們拉了回來(lái)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋得

后排兩個(gè)1.75的男同志也沒(méi)問(wèn)題，坐三個(gè)肯定擠了，不過(guò)A,B級(jí)轎車(chē)后排不也這樣麼

動(dòng)力不錯(cuò) 真的不錯(cuò) 中段價(jià)格很有力 典型的德國(guó)車(chē)

氣味比想象中的大。

自動(dòng)防炫目倒后鏡，有開(kāi)關(guān)的

后備箱太小太小 我釣魚(yú)的臺(tái)釣竿包根本無(wú)法平放 家里的凱越后備箱沒(méi)問(wèn)題