價(jià)格還可以，操控平穩(wěn)

問(wèn)題還是不少

才買了1年。制冷系統(tǒng)就壞了，制冷劑漏光光。。。。

外觀:整車外形大氣動(dòng)感，線條硬朗；全車大包圍、隆起的四個(gè)輪拱塑造的野性外形是獅跑的獨(dú)有特色；雙排氣筒設(shè)計(jì)更具有運(yùn)動(dòng)特色，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向中庸，并不前衛(wèi)；2011款看起來(lái)較為時(shí)尚年輕化。
操控:車身靈活，操控性能還不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，采取了四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，高速行車比較平穩(wěn)；剎車效果還可以；避震偏硬，舒適性一般；部分指向不夠精準(zhǔn)、1檔生澀、自動(dòng)擋頓挫的現(xiàn)象。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還不錯(cuò)，較為充沛；配有2.0L四缸和2.7LV6兩款動(dòng)力系統(tǒng)；2.7L動(dòng)力輸出平順，提速較快，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；4檔變速箱在軟件設(shè)定上比較智能；2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)肉。
空間:獅跑的車上尺寸大，內(nèi)部空間較為寬敞，前后排空間都比較理想；腿部空間夠用，頭部相當(dāng)充裕；后排座椅寬大平坦，靠背可4/6分割放斜，后排座椅放到后有1886升后備箱空間；車內(nèi)儲(chǔ)物格也較多。
質(zhì)量:獅跑的整車安全性能還不錯(cuò)；車身結(jié)實(shí)，全車大包圍看起來(lái)很有安全感；ABS+EBD系統(tǒng)、正副駕駛安全氣囊等主被動(dòng)安全配置豐富；在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，獲得四星成績(jī)。

內(nèi)飾:內(nèi)飾掉漆現(xiàn)象頗多；總的來(lái)看其內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔，充滿韓國(guó)氣息，仿桃木裝飾看起來(lái)莊重典雅；中控臺(tái)布局較為清晰合理，儀表盤轉(zhuǎn)速表周圍采用了類似桶式設(shè)計(jì)的曲面；不過(guò)內(nèi)飾的整體效果不太好；塑料感重，新車味道大；做工粗糙座椅包裹性差，乘坐舒適度一般。

外型勇猛硬郎

噪聲大減震差

從性價(jià)比看比較滿意