配置還很不錯(cuò)。

扶手箱太短，看數(shù)據(jù)XK也不是很寬啊，怎么開(kāi)的時(shí)候左右胳膊都找不到地方放呢？:(

整車(chē)感覺(jué)很緊湊，通過(guò)不平的路面時(shí)感覺(jué)很舒服。

喇叭太輕。。。

底盤(pán)韌性不錯(cuò)，多連桿獨(dú)立懸掛絕非浪得虛名啊。

但除了一個(gè)地方就是中網(wǎng)，堂堂一輛SUV中網(wǎng)卻比A級(jí)車(chē)軒逸難看……哎，

特別是剎車(chē)很OK。

居然還是單碟CD。

銀雷在彎道上的表現(xiàn)我還是非常滿意的，速度150公里/小時(shí)，過(guò)高速上的彎道絲毫不含糊。

踩剎車(chē)會(huì)有這種聲音的嗎，平時(shí)也沒(méi)注意，晚上停到車(chē)庫(kù)，很安靜，聽(tīng)到的。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，真的很安靜，日產(chǎn)的機(jī)器安靜，名不虛傳。

車(chē)內(nèi)類(lèi)似小金屬碰撞異響。大概開(kāi)了有1200KM之后，車(chē)內(nèi)開(kāi)始有異響了

油耗：真的沒(méi)得說(shuō)，150元的油，開(kāi)到還剩兩格油且油燈亮?xí)r大概是260公里，剛提車(chē)的時(shí)候行車(chē)電腦顯示平均油耗是14點(diǎn)多，現(xiàn)在已經(jīng)降到8.7了，估計(jì)市區(qū)里最多也就10升吧，自動(dòng)檔的、2.0排量、SUV的車(chē)型，還能要求什么呢？我以前的206，1.4手排的也有個(gè)8升啊，不錯(cuò)了不錯(cuò)了。不過(guò)油耗方面畢竟只開(kāi)了一周，還沒(méi)過(guò)磨合，再繼續(xù)觀察觀察。

晚上把車(chē)停好了準(zhǔn)備下車(chē)的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)駕駛座頂上(天窗附近)粘了不少本人的頭發(fā),看來(lái)這車(chē)真的是矮了點(diǎn)啊.要是每天都粘我不少頭發(fā)的話,估計(jì)會(huì)禿頂了.(本人身高1.74).也許是車(chē)剛拿來(lái)座位沒(méi)調(diào)節(jié)好.

看上逍客還是因?yàn)樗�的外型和底盤(pán)高度，對(duì)于重慶這里的地形和道路狀況來(lái)說(shuō)比較適用，短小的體型讓我停車(chē)少了不少麻煩多了很多選擇。

但是質(zhì)量真的太讓人感覺(jué)不踏實(shí)了。買(mǎi)車(chē)后大概1個(gè)月左右。檢查出右球籠套漏油。換吧。什么車(chē)還沒(méi)點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題。接著就是接2連3的一推事了。

安靜

動(dòng)力這一塊感覺(jué)是肉，但這肉應(yīng)該是感覺(jué)上的，CVT均勻加速基本上讓你很難體會(huì)到加速的感覺(jué)。

自動(dòng)空調(diào)比手動(dòng)方便多了也舒服多了。

駕駛員座椅腰部缺少支持，開(kāi)久了腰有點(diǎn)酸。以前開(kāi)別克HRV的時(shí)候，腰那里還專門(mén)有個(gè)可調(diào)的支撐機(jī)構(gòu)。:(

時(shí)尚 前衛(wèi)，

空間不好，特別是后排座位，副駕駛座位無(wú)法調(diào)整，城市短途可用，長(zhǎng)途可能有點(diǎn)不舒服.

總的來(lái)說(shuō)，如果打分的話，我給70分，買(mǎi)了有點(diǎn)后悔，

前排座位的腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)

有時(shí)再加速到40KM左右（大概是38KM），還會(huì)有極其輕微的“咔”聲，而在行駛過(guò)程中極少會(huì)再有此聲響。

空間相對(duì)夠用。

前些天出去玩，上坡時(shí)老是聽(tīng)見(jiàn)右前和右后減震“曾、曾”的響，回來(lái)后遇到大的顛簸還是會(huì)響，上星期去ssss保養(yǎng)，也沒(méi)查出來(lái)

舒適度高，手感好。開(kāi)過(guò)小車(chē)較多雨燕、馬二、樂(lè)風(fēng)、伊朗特（還有學(xué)車(chē)的桑塔納算不算^^），試駕過(guò)凱美瑞、獅跑、新佳樂(lè)、天語(yǔ)、哈弗、550、克魯茲（上海大眾4s太屌，我自己開(kāi)車(chē)雨燕到，硬是說(shuō)我駕照未滿1年不讓試駕……）結(jié)果還是喜歡小可，第一次試駕印象很深，個(gè)人感覺(jué)有中級(jí)車(chē)的舒適度卻有更好的視野，當(dāng)然也希望有機(jī)會(huì)能感覺(jué)感覺(jué)高檔車(chē)駕感……

備軚是鐵的。

外觀：不錯(cuò)，比起普通轎車(chē)，更討人喜歡。

我停好車(chē)下來(lái),此時(shí)車(chē)沒(méi)熄火,來(lái)到車(chē)的后部查看的時(shí)候,聞到一股焦味,有些些濃郁,這股味在車(chē)?yán)餂](méi)有,出現(xiàn)在車(chē)的后部附近,也不知是不是尾氣,但尾氣會(huì)是有焦味的嗎?

還有一個(gè)問(wèn)題沒(méi)有遇上，就是后避震一直沒(méi)有問(wèn)題的說(shuō)~~

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，常亮狀態(tài)，不閃爍

昨天晚上有事開(kāi)出去了一次，天氣陰雨，反光鏡上全是雨滴，視線模糊，正好嘗試一下反光鏡電加熱，效果剛剛的

加速無(wú)力，這應(yīng)該是CVT通病，換手動(dòng)，提速依然一般，甚至比不上307，車(chē)重應(yīng)該是一方面，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，車(chē)速提升沒(méi)有感覺(jué)，大約在4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

外形時(shí)尚，比較省油，操作性不錯(cuò)。

空間狹小尤其是后備箱

舒適不是很好，但是操縱性能很不錯(cuò)的一款車(chē)

前檔減速玻璃效果超好，100公里時(shí)速內(nèi)感覺(jué)不到車(chē)快，易造成提速慢的錯(cuò)覺(jué)。

我的2010款逍客的收音機(jī)效果很不好，老是噪音很大，而且和CD的匹配也不好，從CD跳到收音機(jī)時(shí)，聲音很小，要將音量調(diào)大好幾個(gè)幅度，而調(diào)回CD時(shí)就會(huì)發(fā)生CD音量巨大的問(wèn)題。

逍客對(duì)我而言，無(wú)論從外觀還是油耗我對(duì)很滿意，

行車(chē)電腦屏幕太小了，看著費(fèi)勁。