一臺(tái)具備良好視野的車(chē)不僅能帶給駕駛者愉悅的心情，還能帶來(lái)更高的駕駛安全性。尤其是在城市道路中，車(chē)與車(chē)的距離很近，路口很多，如果視野不佳，就會(huì)產(chǎn)生不小的盲區(qū)，埋下安全隱患。這里為您推薦幾款具有良好視野的微型車(chē)，僅供參考。長(zhǎng)城哈弗M1哈弗M1是長(zhǎng)城...閱讀全文>>

 大雨過(guò)后，公路路面濕滑，土路則是一片泥濘。此時(shí)如果車(chē)輛駛?cè)肽嗫踊蚴撬�坑中，前輪很容易打滑，甚至陷入泥坑造成�?chē)輛擱置。如果車(chē)輛有四驅(qū)功能，將會(huì)很好的解決前輪打滑的問(wèn)題。今天，我們將為各位介紹三款15萬(wàn)元以下的四驅(qū)車(chē)型，希望為你購(gòu)車(chē)帶來(lái)幫助。長(zhǎng)城...閱讀全文>>

 伴隨著高考、中考的先后結(jié)束，眾多的家庭已經(jīng)在計(jì)劃著利用暑假舉家出游，而時(shí)下市場(chǎng)中最受關(guān)注的就是各類CROSS車(chē)型。相比眾多僅僅在外形之上下足文章的所謂跨界車(chē)，我們今天要為大家推薦則是現(xiàn)代IX35、長(zhǎng)城M2以及日產(chǎn)逍客等5款真正擁有底盤(pán)優(yōu)勢(shì)或驅(qū)動(dòng)方式特性...閱讀全文>>

 面對(duì)日漸嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和越發(fā)挑剔的消費(fèi)者，現(xiàn)在很多廠商都會(huì)采用推出兩款甚至更多的同級(jí)別車(chē)型，它們?cè)谕庑紊弦苍S有著較明顯的區(qū)別，但在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等主要部件上都有共同之處。但這是不是意味著消費(fèi)者只用通過(guò)外形的喜好來(lái)做出取舍呢？顯然不是，...閱讀全文>>

 在中國(guó)，汽車(chē)已經(jīng)成為了每一個(gè)家庭當(dāng)中必備的交通工具，但是也并不表示每個(gè)家庭都能夠擁有一輛自己稱心如意的轎車(chē)。因?yàn)槠��?chē)也有級(jí)別之差異，汽車(chē)的功能性強(qiáng)、品牌效益高等主要因素影響到了汽車(chē)在市場(chǎng)中的人群定位與價(jià)格定位，必然產(chǎn)生了汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)用戶分化的現(xiàn)...閱讀全文>>

 SUV綜合了越野車(chē)和轎車(chē)的綜合優(yōu)勢(shì)，成為時(shí)下車(chē)市中最為消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型之一。在早期大部分SUV的售價(jià)都會(huì)比普通車(chē)型高，因此很多人只能是觀望。不過(guò)隨著SUV門(mén)檻的降低，越來(lái)越多的自主品牌加入了SUV市場(chǎng)，而且將價(jià)格下探到10萬(wàn)以內(nèi)。當(dāng)然這些...閱讀全文>>

 不少年輕人在選擇自己的人生第一輛車(chē)時(shí)，往往將車(chē)價(jià)便宜、維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的微型車(chē)作為首眩同時(shí)，即使選擇了總價(jià)一般不超過(guò)6萬(wàn)元的微型車(chē)，這些年輕人仍然希望通過(guò)車(chē)型的選擇來(lái)表達(dá)自己獨(dú)特的個(gè)性，于是各種外觀精致、顏色靚麗的微型車(chē)近幾年層出不窮，首先是以Q...閱讀全文>>

 前些日子我們出了一篇關(guān)于人生第一輛車(chē)的文章，里面介紹了幾款7萬(wàn)元左右的車(chē)型，反響很好。我們知道，購(gòu)買(mǎi)人生第一輛車(chē)的群體，也包括那些剛剛畢業(yè)的年輕人，他們羽翼尚未豐滿，經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常有限，因此5萬(wàn)內(nèi)的車(chē)型常常是他們關(guān)注的熱點(diǎn)。在5萬(wàn)...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提高，汽車(chē)早已甩開(kāi)了奢侈品的“帽子”，融入了普羅大眾的日常生活之中。而且它也不再是單純扮演代步工具的角色了，在消費(fèi)人群日趨低齡化的背景下，越來(lái)越多的消費(fèi)者希望自己的座駕能夠更好的表現(xiàn)自我個(gè)性，在茫茫車(chē)海...閱讀全文>>

 經(jīng)過(guò)2009年的風(fēng)光無(wú)限，廠商們積攢了不少財(cái)力和底氣，于是在推出新車(chē)型上也趁熱打鐵加快了速度，這時(shí)自主品牌也沒(méi)有甘于落后，于是我們最近見(jiàn)到不少不錯(cuò)的自主車(chē)型，而我更感興趣的，則是那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車(chē)型，雖然他們沒(méi)有三廂車(chē)的銷(xiāo)量大，但體積輕巧、油...閱讀全文>>