外觀:帥氣, 帥氣, 非常的帥氣，記得一次去四S店看見這款車和朋友講：藍(lán)瑟呀，朋友特別驚訝的看著我說：這不是灰色的嗎？
內(nèi)飾:很簡單，對于一輛50萬車型而言，內(nèi)飾真的只能用簡單來形容了，希望以后能有所所改進(jìn)。
操控:完美操控，EVO的操控真不是蓋的，太完美了。超級喜歡。
動(dòng)力:非常猛0-100 5秒多，在這個(gè)價(jià)位能超越的不多�？墒且粯佑欣�就有弊，需要付出的代價(jià)就是高費(fèi)油量。
空間:身高: 160以下CM, 感覺還可以吧，按照同價(jià)位的其他車型，如5系而言，空間肯定是很小的，但誰讓EVO是運(yùn)動(dòng)車型呢，算是非常滿意了。
質(zhì)量:質(zhì)量是真的很好，沒聽說過出什么大毛病，表面看起來也確實(shí)像坦克一樣，鋼鋼的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 平常駕駛大概15個(gè)油左右，激烈駕駛要30個(gè)油，太費(fèi)了，不過駕駛起來確實(shí)爽！ 可是太費(fèi)油了，除非自家產(chǎn)油，否則早晚破產(chǎn)，哈哈。

操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
質(zhì)量:太不自量
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:中庸, 大氣的前臉配上經(jīng)典的三菱標(biāo)志不可掩蓋的力量感十分震撼，外表沒有過多花俏的設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾已現(xiàn)落伍，中控、中央扶手都單薄。
操控:首先，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤和懸掛，總能激起我開快車和高速過彎的欲望。懸掛是硬了點(diǎn)，不過確實(shí)有利于拐彎的。
動(dòng)力:跑到120的時(shí)候不費(fèi)力
空間:身高: 160-170CM, 車輛內(nèi)部空間狹小
質(zhì)量:都說藍(lán)瑟的保有量低，以后的維修和保養(yǎng)可能比較費(fèi)錢，但從目前來說，小車子一點(diǎn)問題沒有，看來這車在質(zhì)量上是可信的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 油耗個(gè)人滿意：不開空調(diào)油耗在8.5左右 最近開空調(diào)有10個(gè)，感覺還能接受。

外觀:帥氣, 非常的帥氣，不過為什么這個(gè)頁面的圖示小藍(lán)瑟呢，小編要改圖�。�
內(nèi)飾:簡潔，就這倆字，對于一輛50萬車型而言，內(nèi)飾真的只能用簡潔來形容了
操控:完美操控，EVO的操控真不是蓋的，太完美了。
動(dòng)力:非常猛0-100 5秒多，在這個(gè)價(jià)位能超越的不多。
空間:身高: 180-190CM, 身高182，感覺還可以吧，按照同價(jià)位的其他車型，如5系而言，空間肯定是很小的，但誰讓EVO是運(yùn)動(dòng)車型呢，基本滿意
質(zhì)量:質(zhì)量很好，駕駛起來就信心十足！

油耗:其他, 平均油耗: 20L/100km, 油耗太高了�。。�！平常駕駛大概15個(gè)油左右，激烈駕駛要30個(gè)油，太費(fèi)了，不過駕駛起來確實(shí)爽！

質(zhì)量:世界拉力錦標(biāo)賽冠軍車 還用說嗎？

外觀:中庸, 從7代開始就一直是這樣 不溫不火的

操控:過彎極限很高，車身非常穩(wěn)定
動(dòng)力:沖刺感很強(qiáng)烈

油耗:高速, 平均油耗: 13L/100km, 經(jīng)常爆轉(zhuǎn)的話 要40多個(gè)油咯

進(jìn)口車，維修保養(yǎng)不方便，費(fèi)用較高。

車子開了一年多，每次打開車門還是能聞到一股難聞的氣味，車內(nèi)長期放了兩個(gè)炭包，效果不明顯，是不是運(yùn)動(dòng)版的真皮座椅很爛？

質(zhì)量:弟的車子 走了5W公里 現(xiàn)在車子發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)后會(huì)吱吱的響 轉(zhuǎn)速還在1000轉(zhuǎn)左右 但是開一會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)響 不過把車子停熄火停一段時(shí)間 又重新打火那發(fā)動(dòng)機(jī)有會(huì)響的了 時(shí)間短就沒有事 長就不行

性能還不錯(cuò)啊，很適合改裝��！

主要是這臺(tái)車馬力太小了，還沒有翼豹STI的馬力大��！

很好啊，我很喜歡啊！

外形漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)，速度快，價(jià)格適中

中國上市的版本馬力小了！民用沒手動(dòng)版！

中國上市的版本馬力小了！民用沒手動(dòng)版！

外形很時(shí)尚，價(jià)格適中

車內(nèi)空間不夠大，不是很舒服

可以，這款車不錯(cuò)，但內(nèi)飾簡單

造型十分的兇猛，霸氣，價(jià)格不能接受，不過性能確實(shí)棒

價(jià)格不能接受，造型好，舒適度較高，性能好

造型好，舒適的較高，性能好

性能優(yōu)越~操作精確~穩(wěn)定性高��！

中國上市的版本馬力小了！民用沒手動(dòng)版！

基本完美~還是有不足的~

超控精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀霸氣，典型的運(yùn)動(dòng)車。外行人常以普通轎車、商務(wù)車、越野車等標(biāo)準(zhǔn)來衡量它，只能說自己是門外漢，2.0的排量有幾款車的功率比他更大的？？起步、加速有幾個(gè)比他更快的？同價(jià)位的車有幾個(gè)比他更強(qiáng)的？同性能的車有幾個(gè)比他更便宜的更省油的？不要把...她和GT-R比，更不要和保時(shí)捷比，不是同一價(jià)位的。

三種人千萬別買，一是不懂車的人，二是不需要的人，三是沒錢的人。三菱在國內(nèi)的維修服務(wù)確實(shí)是垃圾中的垃圾。網(wǎng)點(diǎn)少，態(tài)度差，配件貴，技術(shù)差，維修難。

確實(shí)是好車，購買要謹(jǐn)慎。

空間，對于一個(gè)越野4x4賽車來說，非常大。馬力對于一個(gè)4氣缸非常足，電腦控制偏離系統(tǒng)定位非常精準(zhǔn)。駕駛舒適，輪胎跟死刺猬一樣緊緊貼著地面。起動(dòng)力對于一個(gè)4氣缸來說，非常的不可思議。巨大的渦輪隨時(shí)可以快速加速。是街道賽車手們的首選車。

要是你一時(shí)大意換錯(cuò)檔的話，太過巨大的渦輪將會(huì)暫時(shí)無法應(yīng)用，車也會(huì)失去動(dòng)力。啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)麻煩。車輪框超速時(shí)會(huì)開始脫落。

一輛不錯(cuò)的車，造型耐看，操縱性能不可思議，但是畢竟還是有一些缺點(diǎn)的。要是你是想拉拉風(fēng)，保時(shí)捷比Lancer更有吸引力。要是你想要一個(gè)家庭車，選擇有更多。所以要是你不知道此車的性能或不需要它，建議不用買。

優(yōu)秀的血統(tǒng)與操控，優(yōu)秀的進(jìn)排氣系統(tǒng)，兇悍的仿生外表，激動(dòng)人心的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪與排氣聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是4缸，阻礙了改裝幅度

強(qiáng)悍外觀，強(qiáng)悍改裝潛力。

無，一無是處

憨 B車，沒啥說的

憨 B車，沒啥說的

131232131

123123123

13123123

好像沒有啊

看著結(jié)實(shí),其實(shí)很單薄.感覺坐在一個(gè)紙糊的車?yán)镆粯?跟東南5,6萬的車一樣的底盤結(jié)構(gòu),感覺這車就是噱頭.

網(wǎng)上現(xiàn)在東南的軟廣告視頻很多,估計(jì)是銷售壓力大,搞搞宣傳.