漆面非常好,正面看感覺車不大,但很精致,側(cè)面輪廓很協(xié)調(diào),車的寬度要是能增加10cm就好了,現(xiàn)在看起來還是有點(diǎn)窄.車的底部最下面能看到的那道梁,漆噴的坑坑洼洼,很難看,奇瑞想做精品小車,在這些小的方面不下功夫,

外型靚麗，操控感不錯(cuò)，質(zhì)保期限超長，就是發(fā)動(dòng)機(jī)還是不是很好。擋位比較流利，沒有有些車友提到的那種一、二擋難掛的情況。 空間不錯(cuò)，橫向稍嫌窄，空調(diào)、音響效果都不錯(cuò)。 噪音偏大，特別是在開空調(diào)時(shí)。

懸掛在小車中軟硬適中，相對(duì)同等級(jí)車來說比較舒適。手動(dòng)擋檔位清晰；倒車?yán)走_(dá)和停車關(guān)窗功能很實(shí)用。高速120KM/H很穩(wěn)定，離地間隙比較高，城市行車不怕傷底盤。

小毛病多，起步時(shí)動(dòng)力比其他1.3的車要弱一些，夏天開空調(diào)的話更為明顯。車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少。空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理。遠(yuǎn)光燈太暗。輪胎比較脆弱。

總的來講，城市代步還不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)令人滿意，老路上80，高速上120后，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。外觀時(shí)尚，在5W的價(jià)位上還是物有所值

而且離合踏板很舒服，反應(yīng)靈敏，稍一抬腳就有反應(yīng)。

密閉好，車內(nèi)空間嗎，比同類小車要大，還算比較省油，做工也對(duì)比過同價(jià)位的小車，算是比較精細(xì)，保養(yǎng)便宜，

噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，喇叭只有兩個(gè)，后來加裝了拉兩個(gè)喇叭，聽歌的時(shí)候就好多了

不過對(duì)于自己第一步小車 已經(jīng)很滿意了，嘿嘿

還有就是比起許多同級(jí)小車，A1的橫向空間確實(shí)大很多，最明顯的一點(diǎn)就是掛在5檔的時(shí)候，離副座還有不小的緩沖空間。

我弟媳婦有這個(gè)車,空調(diào)制冷效果明顯,2擋以上動(dòng)力明顯提升,3擋以上動(dòng)力澎湃.超車加速?zèng)]有問題,小弟曾在路上飆過雅格,比它那2.4的還強(qiáng).當(dāng)然那條路上有100KM的限速.自動(dòng)關(guān)窗功能很好.很多車友都嫉妒.10多W和20多W甚至是30W的車上都沒有.我那凱美瑞買的時(shí)候說有,后來我發(fā)現(xiàn),它的自動(dòng)升窗只針對(duì)駕駛座的玻璃,經(jīng)常是只升一個(gè)玻璃.我真覺得這個(gè)20W的車是很自慚形穢的.所以強(qiáng)烈推薦A1的這個(gè)功能.

夏天開空調(diào)后動(dòng)力反映明顯遲緩,雖然說這個(gè)和排量有明顯的關(guān)系,但是這個(gè)問題確實(shí)影響了車的正常使用,不過也不能太吹毛求疵.畢竟你要是想夏天開空調(diào)沒有任何動(dòng)力上的改變的話,就只能至少選1.8L以上的發(fā)動(dòng)機(jī).隨車的喇叭有時(shí)有點(diǎn)問題,別的沒有出過任何問題,和網(wǎng)上的傳聞"修車排隊(duì)"大相徑庭.可能我身邊的人都沒有遇到過.

國產(chǎn)品牌在做工上可能要遜色合資和進(jìn)口品牌,但是決不是那么差,如果都是想網(wǎng)上說的那樣,那部成了偽劣產(chǎn)品了嗎?那車廠還不倒閉了!我個(gè)人覺得還是買國產(chǎn)品牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇,我慚愧買了合姿品牌這個(gè)靠吃外國品牌車軟飯的假洋鬼子車,確實(shí)落得兩面不是人.我建議著急買車的朋友可以考慮這個(gè)A1,不著急買的朋友可以和我一起等電動(dòng)汽車.

檔位清晰，空調(diào)制冷不錯(cuò)，前車燈尤其近光頗佳，自動(dòng)鎖窗挺實(shí)用，停車方便，乘坐空間和車內(nèi)配置在同價(jià)位車系里算獨(dú)特不錯(cuò)的（甚至不差7，8萬的車）。高速路放到120左右還算平穩(wěn)。

油耗高速路還可以，市區(qū)嘛就不敢恭維了！7個(gè)左右。夏天開空調(diào)明顯動(dòng)力不足，門鎖問題不斷，離合器掛低檔有異響，冷車發(fā)澀，減震太硬，前拖車掛鉤安裝不合理。4S配件和維修費(fèi)用不便宜，特別要加倍愛惜輪胎（我們這隨便1條要320，4S報(bào)價(jià)360）總之小毛病還是不少！

7個(gè)月13000公里，經(jīng)歷了酷暑和嚴(yán)寒，基本正常。要求也別太高，畢竟價(jià)位擺在那，看在是咱胡主席家鄉(xiāng)的產(chǎn)品總不會(huì)讓國人唾棄吧？！

還有讓我們津津樂道的是新A1強(qiáng)大的后備箱空間，對(duì)于春節(jié)回老家來說，324L的后備箱空間完全能容納下全家人六七天所需的生活必需品，給長輩帶點(diǎn)禮品也能塞進(jìn)去。加上車頂行李架，帶個(gè)大物件都不成問題。后排寬敞的空間更是為孩子提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，不被關(guān)注的兒童鎖設(shè)計(jì)更是被老婆大人大加贊賞，畢竟家里添了一口人，老婆評(píng)價(jià)事物現(xiàn)在都以孩子為重。

作為全家人的司機(jī)，我也能體會(huì)到新A1舒適的駕駛體驗(yàn)。新A1的座椅舒適，坐姿和視野都不錯(cuò)。

數(shù)字儀表盤簡(jiǎn)單實(shí)用，能讓人時(shí)刻都清晰看到車輛的駕駛信息，對(duì)于行車安全則是非常實(shí)用的。

而全車無處不在的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)，出行時(shí)，一些小物件也都能找到獨(dú)立的放置空間,但我習(xí)慣了把隨身的物品隨意擺放，還好老婆大人喜歡整理這些混亂的物品。

新A1的空調(diào)效果還是很驚人的，這從其寬大的空調(diào)風(fēng)扇設(shè)計(jì)可見一斑，圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很科學(xué)，出風(fēng)量大、角度也很寬。平時(shí)上班時(shí)在公司樓下暴曬一上午，中午開車出去，空調(diào)啟動(dòng)幾分鐘內(nèi)就能明顯感覺到車內(nèi)氣溫的下降。

總體來說還行，畢竟價(jià)錢擺在那了。本人自從購買的第一天起就開始記錄公里數(shù)和加油數(shù)，一年了，總平均油耗：6.62L/100km，我覺得還可以的。比較小巧，合適女性代步開開。自帶倒車?yán)走_(dá)很好。

手剎車不大好用，掛擋有時(shí)候不大好，自動(dòng)門鎖，有時(shí)候不行，關(guān)了開不掉。暈的

還不錯(cuò)，如果考慮購車價(jià)在5萬左右的可以出手。

前排座椅對(duì)臀部及腰部有非常強(qiáng)的支撐,即使長途駕駛俺也不會(huì)感覺疲勞。

小A其他還不錯(cuò)，就是后面有咯吱咯吱的聲音，很煩人就是排除不了有高手指點(diǎn)指點(diǎn)

想不出買這車的理由，還這么丑

就沖著4年12萬公里的保修，我也選擇奇瑞A1