提速確實(shí)快，比我的3.0新君越快。特別是40至80KM的區(qū)間，渦輪介入確實(shí)不一樣。

外觀上比較相近且都大氣時(shí)尚，動(dòng)力系統(tǒng)完全一樣，底盤(pán)即使是不同的平臺(tái)也差距甚微

霸氣的前臉和車(chē)身外張的線條充滿力量感而不臃腫

沒(méi)想到我的乞丐版居然是感應(yīng)雨刷和感應(yīng)大燈，感覺(jué)很好

最后不得不提下油耗，我基本在市區(qū)和高架開(kāi)，每天開(kāi)24公里，一半路況是高價(jià)，一半是市區(qū)，綜合油耗為11

油耗純高速8個(gè)油左右

轉(zhuǎn)彎輔助燈很不錯(cuò)，一轉(zhuǎn)彎，燈就提前轉(zhuǎn)過(guò)去了，可以減少盲點(diǎn)，很據(jù)科技感。

內(nèi)部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，大多數(shù)時(shí)候我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，太大空間的車(chē)是留給專(zhuān)職司機(jī)開(kāi)的，太小空間又不能體現(xiàn)面子，而新帕的空間非常完美，真正讓我感覺(jué)到什么叫宜商宜家，畢竟雖然我開(kāi)著中高級(jí)車(chē)但我不愿意被人當(dāng)做司機(jī)

內(nèi)飾比以前看起來(lái)大氣一些，但還沒(méi)達(dá)到寶馬得程度，和輝騰差得更遠(yuǎn)，個(gè)人感覺(jué)也就一般吧

起步打方向，有異響，啪啪的聲音，不是打死了方向的嘶嘶聲，求教是什么有問(wèn)題，方向機(jī)?

導(dǎo)航用的不是很習(xí)慣，感覺(jué)沒(méi)我手機(jī)的谷歌地圖和迷你地圖好用

整車(chē)懸掛韌性十足，過(guò)彎穩(wěn)健，非常厚重的過(guò)彎感覺(jué)，讓人很踏實(shí)

如果在市區(qū)跑的話，綜合油耗在10.5-12之間，還算比較省油的。

2003年的帕薩特銀色變色龍手自一體，7.8萬(wàn)

新車(chē)外型尚可,比較拉風(fēng)，18寸肽加上黑白相間的鋼架超炫

不過(guò)后續(xù)的動(dòng)力輸出就很平穩(wěn)，基本上稍加油門(mén)車(chē)子就能過(guò)100碼了

后座很給力，本人185CM，120KG坐在后面很寬敞

定速巡航不錯(cuò)，由于每天上下班必走高速，沒(méi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)車(chē)非常方便，而且省油。

多功能方向盤(pán)很好用，基本上聽(tīng)音樂(lè)，收音機(jī)都可以操作。值得一提的是藍(lán)牙，真的是車(chē)中必備的一項(xiàng)好的功能，接電話，打電話非常方便，還可以聽(tīng)手機(jī)里的歌曲，一個(gè)字爽！

發(fā)動(dòng)機(jī)嗓音很小