今日早高峰大霧，北四環(huán)蝸行9公里，耗時45分鐘，油耗15個，WK。

小而精！~ 哈哈 那個DVD 讓內(nèi)部更加美觀不少 月初日提的車車 完全適合我小女人風(fēng)格

我的golf1.6爵士蘭自動舒適型轉(zhuǎn)眼就滿七年了�；叵肫�2005年3月15日在北京汽修一廠，博瑞祥弘買它時的情景，仍清晰如昨天，我的車是一廠以買斷銷售的方式大批躉進(jìn)的03款庫存車，下線日期為2003年8月23日，價格為裸車136300。

高爾夫6確實(shí)很不錯.穩(wěn) 操控好.比較省油 相比之下標(biāo)配18W買一個2響徹

相比之下標(biāo)配18W買一個2箱車確實(shí)不太劃算.在應(yīng)酬的場合下 這個車不是很給力！

如果是休閑朋友可以考慮。如果經(jīng)常有應(yīng)酬的朋友 就別考慮！

每次加完油都感覺油門響應(yīng)比該加油之前藥提速快 油門好像輕了似的

燈光完全夠用，比高4好。公司的BENZ開了很長時間，所謂的氙燈也就那么回事。只是進(jìn)賓館酒吧保安會對著你的燈光多看幾眼，高檔乎虛榮乎，僅此而已。

一直在關(guān)注高6，首先外觀很好看，DSG雙離合器也非常吸引人，動力十分強(qiáng)勁，很適合年輕人開，非常喜歡！

整體價格偏高，帶T的保養(yǎng)很高，聽說普保要700多

高爾夫 很經(jīng)典的一款車型 很適合上班族開的車 提速較快

套避震硬中帶有韌性。我沒裝防傾桿，這套避震硬度足夠，用一位朋友的話說，100過彎都沒有問題，我覺得暫時也沒有裝防傾桿的必要。

小高雖然短了些，但無論前排還是后排的空間，相對緊湊型車子而言，可以說相當(dāng)優(yōu)秀了

內(nèi)飾：中控臺是軟質(zhì)材料，一旦發(fā)生事故，會起到很好的緩沖作用，中控臺的材料基本屬于中等偏上材料，手感很不錯，用起來順手。

8月25號訂的（自動豪華黑內(nèi)黑外），不想等了10月17號提車了是紅外黑內(nèi)舒適的。

很穩(wěn)

音信效果不錯，車身抓地性非常好，穩(wěn)。提速起來4秒之后能感覺到動力非常強(qiáng)勁。真皮座椅 其實(shí)這款車的空間比較大了。比較安全。80麥時候急剎車雙閃自動開開。。

沒啥缺點(diǎn)吧，提速慢肯定的，提速是1.4的發(fā)動機(jī)肯定要慢。但是起來之后還是非常靈活的。頂配的價位真是有點(diǎn)高啊，全車提出來需要19萬多。而且還需要等上半年之久。哎。。。。

音信效果不錯，車身抓地性非常好，穩(wěn)。提速起來4秒之后能感覺到動力非常強(qiáng)勁。真皮座椅 其實(shí)這款車的空間比較大了。比較安全。80麥時候急剎車雙閃自動開開。。沒啥缺點(diǎn)吧，提速慢肯定的，提速是1.4的發(fā)動機(jī)肯定要慢。但是起來之后還是非常靈活的。頂配的價位真是有點(diǎn)高啊，全車提出來需要19萬多。而且還需要等上半年之久。哎。。。。

高速的話我這如果維持100-110左右行使油耗在6左右

今天開了下朋友的GTI提速各方面都不錯.市區(qū)內(nèi)隨便串.個人覺得比A6~~2.0T爽多了

高速開到170時速車就有點(diǎn)飄了.~沒有A6穩(wěn)定

在日常行駛過程中感覺檔位不是很好掛，推擋有時有阻力，磨合不是像大家說的那樣必須到2500轉(zhuǎn)的時候再換擋，

3.12款的1.4T MT增配了定速巡航和真皮方向盤。真皮方向盤確實(shí)手感好了很多，抓著很舒服。

我買的是第一批的變速箱從德國生產(chǎn)線下來的小六，到現(xiàn)在開了兩萬八千公里，感覺動力強(qiáng)勁，運(yùn)動感十足，操控性、安全性不是吹的，換擋順暢，車子啟動后在車內(nèi)感覺很靜，很多時候總以為沒著車，音箱很棒，內(nèi)飾很漂亮、精致、規(guī)整，個人覺得很省油，到現(xiàn)在沒出過毛病

像有的車友說的起步稍感有點(diǎn)不像想象那么強(qiáng)勁，不過影響不大，前兩批的車配置上比現(xiàn)在的要少一些東西，連后視鏡電動折疊都沒有，后出風(fēng)口占了中間乘客的位置，后邊要坐三個人中間的人就有點(diǎn)擠了，最差的是配的韓泰輪胎！個人要花錢換其他牌子的胎（原配的兩條前胎都鼓包了）

整體感覺非常不錯的小車，外觀、動力、安全、操控、舒適、內(nèi)飾個人都非常滿意，朋友開了也很贊嘆，配置上稍顯摳門，基本夠用，價格上要看個人能力，喜歡就值，不喜歡就不值，反正我個人開著心里是非常喜歡的

優(yōu)點(diǎn)很多，底盤，變速箱，內(nèi)設(shè)做工都是一流的。

價格有點(diǎn)高，如果降1.5萬肯定熱銷。

新車一個禮拜基本沒異味,意外啊...