油耗:讓人驚喜
外觀(guān):神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

感覺(jué)很好，里面空間挺大，家用很適合，價(jià)位還好

海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1點(diǎn)8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家系統(tǒng)(EMS)，加上先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài)，更大為節(jié)省燃油的消耗，而且整車(chē)排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留了升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力

也許海馬3還是保留了早前馬自達(dá)留下的運(yùn)動(dòng)基因，前臉的風(fēng)格還留有一絲馬自達(dá)的韻味

初識(shí)海馬3運(yùn)動(dòng)版，乍一眼看上和普通的家用車(chē)型并無(wú)太多不同，整體造型和普通版的海馬3基本保持一致，但是一個(gè)運(yùn)動(dòng)化的小尾翼成為了區(qū)別普通型與運(yùn)動(dòng)型的標(biāo)志

外觀(guān):一般, 海馬3的外形大氣，線(xiàn)條流暢，動(dòng)感十足，鈑金及裝配工藝較差，外觀(guān)的設(shè)計(jì)還需要提高整體的感覺(jué)
空間:身高: 170-180CM, 整體空間表現(xiàn)還可以，前排比較寬敞，腿部空間夠用，但頭部空間略顯壓抑。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.9L/100km, 1.6排量的海馬3百公里油耗為7.9升，個(gè)人覺(jué)得油耗還可以，我給出的油耗得分為70

內(nèi)飾:內(nèi)部布局清晰，風(fēng)格簡(jiǎn)單實(shí)用，做工和用料都比較差，音響效果不好。
操控:輪胎比較寬，抓地性還不錯(cuò)；懸掛調(diào)校較好；但底盤(pán)低，通過(guò)性較差，剎車(chē)偏軟。
動(dòng)力:海馬3的1.6L車(chē)型低速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，反應(yīng)較快，但高速后勁差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，動(dòng)力在高速方面有待于提高啊
質(zhì)量:內(nèi)飾用料及做工較差；底盤(pán)低

外觀(guān):好看, 其實(shí)海馬3的造型不錯(cuò)，比較中性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得因人而異。個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，利落，有美感。當(dāng)然，有的人可能就不太喜歡這樣的內(nèi)飾。
操控:操控還不錯(cuò)，尤其是跑高速時(shí)，方向盤(pán)會(huì)變沉，有助于安全。同時(shí)車(chē)輛的指向性不錯(cuò)，能很好的理解并執(zhí)行你的意圖。
動(dòng)力:擋很利落，有一定的吸入感。倒檔的設(shè)計(jì)我很喜歡，能有效避免誤掛檔造成對(duì)車(chē)的傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，畢竟1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求不能太高。3檔至4檔的加速很快，高速跑到140也不會(huì)飄。
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)湊活吧！我坐在前面，調(diào)整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時(shí)后排中部的凸起，也對(duì)后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會(huì)坐在后面。
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實(shí)的。但是一些細(xì)節(jié)方面還需要多加改進(jìn)。
油耗:其他, 平均油耗: 6.7L/100km, 車(chē)重，同時(shí)底盤(pán)沉，油耗高點(diǎn)也在情理之中。

外觀(guān)還是可以的，雖然和馬自達(dá)3有點(diǎn)像，但是還是支持國(guó)產(chǎn)，畢竟我們起步比國(guó)外還是晚的，不過(guò)只要加油就好。內(nèi)置不錯(cuò)，看的出還是下了蠻大的功夫的。

車(chē)的性能上還需要再提高一些