做工用料給人很是扎實(shí)的感覺，雖然稱不上細(xì)膩，但絕對到位

最近發(fā)動(dòng)起步時(shí)有抖動(dòng)的現(xiàn)象，請問是怎么回事啊？本人不是新手，呵呵，搞得LP一直問我是不是技術(shù)退步了。

目前綜合油耗2 還是很穩(wěn)定在6以內(nèi)，代步上下班，路況基本不錯(cuò)。

稍小，包裹性一般

一、改完燈的新外觀挺時(shí)尚、穩(wěn)重，家用不錯(cuò)。
二、DSG技術(shù)確實(shí)先進(jìn)，加速下步反應(yīng)真快！
三、“配置豐富”，只要加錢。加了大燈和ESP。
四、空間還可以，后備箱大掀背很實(shí)用。

問題一：做工太一般了，我車有些異響，4S檢查不太認(rèn)真，希望沒有安全隱患。
問題二：1.4T起步肉，市區(qū)費(fèi)油。油耗現(xiàn)在磨合期11、2個(gè)有點(diǎn)高。
問題三：順便問了下保養(yǎng)，貴。4S真黑真貴。

如果異響沒事，那這車還算挺不錯(cuò)。

不過高速時(shí)小明依舊很穩(wěn)，這一點(diǎn)我十分滿意。

座椅太差：座椅包裹性太差，奈何我1米八幾的個(gè)字，每次轉(zhuǎn)彎速度快點(diǎn)就擔(dān)心甩出去，雖然轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)。

配置也多些，有真皮座椅，感應(yīng)雨刷，后排座椅調(diào)節(jié)等

后備箱要稍微用些力才能蓋嚴(yán)實(shí)

后備箱很大很實(shí)用，

上圖的是后排窗戶，是在太粗糙啦

噪音 現(xiàn)在最高速跑過80多，個(gè)人認(rèn)為可以接受。

逸致的CD系統(tǒng)我得BS下，前面說的選逸致稍稍有點(diǎn)后悔的地方原因就在此（自己也算個(gè)音響燒友，雖然多年來一直停留在入門級。。:loveliness: ）。到家特別挑了人聲，鼓聲和民樂幾張CD聽了下，結(jié)果是毫無音樂味可言，韻味缺失，低頻讓人覺的發(fā)悶，完全體會(huì)不到車載音響電源純凈的特點(diǎn)�？赡芤菔说�8喇叭系統(tǒng)會(huì)好點(diǎn)，沒感受過。但如果廠家夠誠意的話，4喇叭的聲音完全可以做的好一些。

8T動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)從不過3000的情況下，動(dòng)力非常充沛，開著很爽！

其它異響：發(fā)動(dòng)機(jī)早上發(fā)動(dòng)后，有嗚嗚的響聲，大概2分鐘后消失，不明白什么原因。。

提車前一天洗車后驗(yàn)車未發(fā)現(xiàn)后備箱漏水，這幾天成都老下雨，今天在建材市場專門看了下，未發(fā)現(xiàn)漏水，4s銷售說此問題已解決，后備箱蓋后沿加高處理了，不知道遇上大雨是否依然扛漏。

雨大的時(shí)候沒什么就是在雨小的時(shí)候雨刮抖的厲害，好象是橡膠和玻璃磨擦干了發(fā)出的情況 各位明銳車主有同樣的情況發(fā)生嗎？

前排座椅不錯(cuò)，還比較舒服。

小明的起步速度相對不夠快（1.6）

車子性能總體比較滿意，

新車提到后就發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí)有呼-呼的聲音，大約1秒1次，覺得很奇怪

動(dòng)力強(qiáng)勁——選擇8T的最主要原因。說實(shí)話試駕時(shí)沒有感覺出來，因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的是一輛還沒有上牌子的車，不能上路，只能在4S院子里轉(zhuǎn)磨，沒有體會(huì)到8T的TURBO。這兩天雖在磨合期，不敢使勁踩，但是小明偶爾的露露崢嶸還是很令人崇敬的。1500轉(zhuǎn)以上加速性無以倫比，不在實(shí)際路況下駕駛是體驗(yàn)不出來的——爽！

到了90km/h左右的時(shí)候，感覺噪音是有些大，不過還能忍受，就是不知道后排的感覺，自己沒有辦法去體會(huì)了。

當(dāng)然座椅是厚實(shí)多了。

后備箱的縫隙很大，而且左右不對稱。

外觀沉穩(wěn)大氣。作為最沒技術(shù)含量的部分，我不太在意外觀，倒是LP很喜歡明銳的外觀，說低調(diào)、有內(nèi)涵，像我家老公（呵呵，不好意思 ）。

我的車師1.8T手動(dòng)的，最近發(fā)現(xiàn)每天早上第一次動(dòng)車的時(shí)候前輪部位總是會(huì)出現(xiàn)類似于金屬間摩擦的聲音（我的車出車庫一般都是需要左打輪拐一個(gè)類似于90度的彎兒，聲音就是在轉(zhuǎn)彎過程中出現(xiàn)的），就像一扇長期不開的門，突然打開是發(fā)出的吱扭聲，“嗯————”，不知道是什么原因，但在一天中的其他時(shí)候，就沒這種聲音了。不知何故！請教了！�。∧奈桓呷四軒臀蚁胂胧巧秵栴}？

想要的數(shù)據(jù)行車電腦基本都能找的到，手剎不放就開車會(huì)警告，這點(diǎn)比較人性化。

小毛病很多，比如后座煙灰盒彈出、左前門把手不能回位等

紫金山里坡多開空調(diào)乘客總體重300公斤大概 最近油耗下來了，平均也就6、7個(gè) 周末加油的，實(shí)際油耗大概8個(gè)不到，還不錯(cuò)

說實(shí)在小明有外觀在同級車是排在比較后面的,但是我突然發(fā)現(xiàn)開小明的朋友越來越多了,馬路上小明一多,感覺外觀就好多了。

空調(diào)效果好，尤其是后排空調(diào)和其他車比真是好多了

剎車時(shí),當(dāng)車從運(yùn)動(dòng)到靜止的一瞬間,也就是車剛停住的時(shí)候,會(huì)有咯咯的幾聲悶響.

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速時(shí)很小，幾乎感覺不到

變速箱滲油，到現(xiàn)在沒解決，也沒診斷出來，給我擦擦干凈完事。

減震調(diào)校的剛好對我胃口，比日系卡羅拉、天籟硬些，比速騰又軟一些。

目前對小明不能滿意的是他的噪音，速度70左右，窗戶關(guān)閉，耳膜會(huì)有強(qiáng)烈震感。

動(dòng)力沒話說，轉(zhuǎn)速一過1500，感覺推力源源不斷，超車痛快。

剛開始覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大、異響也沒有，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的每一點(diǎn)變化、車內(nèi)的每一處異響都盡收耳中。