性能一直都很出眾,作為街車,他可以算是冠軍,曾經(jīng)有無數(shù)的光輝

外觀真TMD惡心啊,越來越難看,我還是喜歡06款的樣子,09款出來后已經(jīng)很失望了,再看這車,全身的做工和用料,真是讓人不得不感嘆斯巴魯被豐田收購后到底水成什么樣子了..

外觀真TMD惡心啊,越來越難看,我還是喜歡06款的樣子,09款出來后已經(jīng)很失望了,再看這車,全身的做工和用料,真是讓人不得不感嘆斯巴魯被豐田收購后到底水成什么樣子了..

仔細(xì)看看它的前臉,它的尾燈,它的尾翼,還有它的側(cè)外觀,,全都已經(jīng)很惡心了,太難看了.

操控:全時四驅(qū)的操控確實沒話說
動力:sti的功力無比強(qiáng)勁，絕對不虧這個價錢
質(zhì)量:跑沙漠拉力賽的車，還用問質(zhì)量？

操控:彎道之王

操控:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性極佳。
動力:動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，作為一臺渦輪車，中低轉(zhuǎn)扭矩也能令人滿意。

3000公里時在4S換了金美孚純合成機(jī)油（將近150一升，STI要將近5升）還調(diào)了離合器高度，（我喜歡抬起離合就走車）。服務(wù)站態(tài)度很一般，比不上本田，更別說雷克薩斯！不過給我做保養(yǎng)的師傅態(tài)度到真是不錯！長的比誰都兇狠，可接觸后卻平易近人，微笑服務(wù)！

翼豹的前麥弗遜、后雙叉臂懸掛雖然在軋過減速帶時表現(xiàn)出不錯的韌性，但在進(jìn)行需要連續(xù)左右轉(zhuǎn)向的繞樁測試中，卻不能很好地支撐車身

小工態(tài)度很好，技術(shù)含量就不是很高了，4S的服務(wù)較差，主要還是提供的服務(wù)質(zhì)量

水平對置發(fā)動機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)。動力強(qiáng)勁

高昂的保養(yǎng)費用 ，和 必須要喝97#細(xì)糧。 難看的外觀 和 做工一般的內(nèi)飾

性能車，無性價比

速度快,車身緊湊,功能多,駕駛方式多種多樣,驅(qū)動系統(tǒng)是4WD

沒有就是沒有,你想怎么樣?

很不錯的車子,他也是WRC戰(zhàn)將

斯巴魯 提起這個名字 總讓人先想到的是四驅(qū) 水平對質(zhì)發(fā)動機(jī) 拉力賽 這些是斯巴魯?shù)幕昶?我一直很喜歡STI 它沒有另人絢目的外觀 卻有著另人驚嘆的心臟 在沒有坐上這輛性能機(jī)器之前 我想 沒有人會明白 在緊湊型汽車上安裝一個300馬力的發(fā)動機(jī)是個什么概念 百公里加速度5。...2 是什么概念。。

也許在 斯巴魯?shù)娜藗冃闹?車就是車 車的體現(xiàn)就是性能 當(dāng)然 這也是一輛好車必備的素質(zhì) 但這輛STI 它的外觀與內(nèi)飾 實在是讓人不敢恭維 畢竟這輛車 需要的是50W人民幣啊 最起碼也要做到中規(guī)中矩吧 如果 這輛車的性能 放在現(xiàn)代酷派的殼子下 那么它的市場也許會更適合年輕一...代的人，畢竟它很血性也很暴躁。

STI很華麗 它是屬于低調(diào)的華麗 如果在停駐在街邊的一角 任誰也不會留意它那張平凡不驚的臉孔 然而 當(dāng)它在沉睡中清醒或者是在公路上行駛時 如果你開不的是 高性能跑車 請別招惹它

四驅(qū)，同價位它加速快

太小，后排作為擁擠，配置不算優(yōu)秀

外觀引領(lǐng)5門車，加速一流，操控好

找不到了讓人失望，唯一剩下的只有四驅(qū)了

斯巴魯經(jīng)典以不在（無框車窗,三相翼豹）落后自動四速

豐田化的斯巴魯腦袋一定進(jìn)水了

骨子里流淌著運動的血液。很純的血統(tǒng)。超控，動力 很強(qiáng)

實用性不強(qiáng)。配置不高。

純粹性能車型。

動力性和操控性都非常出色。外形我不太喜歡。

外形很酷，有很大的改裝潛力

性價比一般

外形很酷，有很大的改裝潛力

操控和動力性都非常不錯的車型。

油耗好保養(yǎng)價格偏高。

在這個級別的運動型車?yán)锩嫠闶切詢r比非常高的一款，改裝潛力巨大。

翼豹的外形和底盤。

操控和動力都很一般。

這款車市很一般，要選還是得WRX的車型。