很扎實(shí)，新貴士一般，方向盤(pán)很輕，指向性也不錯(cuò)，很大，后排超大，放倒后排座椅的按鈕不錯(cuò)

內(nèi)飾的做工很細(xì)膩。內(nèi)部配置很有檔次。動(dòng)力強(qiáng)勁，貴士，車(chē)子跑在高速上提速很快。這車(chē)的隔間做的很不錯(cuò)，高速時(shí)只要車(chē)窗關(guān)的嚴(yán)，基本上沒(méi)有什么噪音

貴士還行外形上沒(méi)得說(shuō)

我很喜歡，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，新款，基本滿(mǎn)意，或許是新手原因，轉(zhuǎn)向感覺(jué)稍顯遲鈍。

我陪哥們?nèi)ピ囻{過(guò)的

舒適性好，百公里郊區(qū)11個(gè)油。貴士，相當(dāng)滿(mǎn)意，很經(jīng)典，很硬朗，車(chē)子的內(nèi)飾做工還可以，配置也很齊全

市區(qū)在多，高速11個(gè)多，穩(wěn)重，方向盤(pán)重了點(diǎn)，過(guò)彎很穩(wěn)的。貴士，剎車(chē)效果不是很好。

貴士的話，家用足夠了，偏重商務(wù)，日間行車(chē)燈很漂亮，在大一點(diǎn)點(diǎn)就好了，油耗非常滿(mǎn)意，家用車(chē)講究經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

呵呵�。。⌒沦F士！夠用，平時(shí)開(kāi)的路況都比較好，所以再操控上面也基本沒(méi)有怎么體會(huì)，不過(guò)轉(zhuǎn)彎還比較精確

底盤(pán)很扎實(shí)，新款貴士！駕駛樂(lè)趣濃！避震調(diào)教偏硬朗！提速超車(chē)夠力展開(kāi)，深踩動(dòng)力會(huì)有的 當(dāng)然油耗也會(huì)很好滴

10個(gè)漢字以上車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，新款貴士，給人感覺(jué)很踏實(shí)，很有安全感，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。感受過(guò)兩次esp，挺神奇的。

本人第一次買(mǎi)車(chē)，啥子也不懂，還好那銷(xiāo)售也是老鄉(xiāng)，還黑熱情，硬是陪我擺了一上午龍門(mén)陣，我才定下來(lái)的。我是在巴山車(chē)管所那邊買(mǎi)的，重慶的其它幾家LV的四S店也都了解過(guò)，優(yōu)惠沒(méi)這家給力

整個(gè)車(chē)身感覺(jué)到一種厚重和沉穩(wěn)，新貴士，適合性格低調(diào)不太喜歡招搖或激烈駕駛的車(chē)主；而且在油耗方面作為自動(dòng)擋的車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。路感清晰，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，作為一個(gè)剛拿駕照不久的新手，上手沒(méi)有任何難度。

出游嘍，新款貴士。富足的動(dòng)力和大氣時(shí)尚的外形，很方便的新手車(chē)，感覺(jué)相當(dāng)靜音，幾乎聽(tīng)不到聲音。

操控、轉(zhuǎn)向位置都比較精準(zhǔn)，就是方向盤(pán)沉重，女人開(kāi)比較累，不是多功能方向盤(pán)，顯得很單調(diào)！新款貴士。

感覺(jué)操控不像有些人說(shuō)的那樣正常城市駕駛超車(chē)轉(zhuǎn)彎等得操控感受還是很好的極限情況下不知道反正城市里也極限不起來(lái)

車(chē)身穩(wěn)定性好，操控精準(zhǔn)基本上指哪走哪滿(mǎn)意，家用代步都有點(diǎn)可惜，老婆大人說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，這算缺點(diǎn)么？

動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步肉了點(diǎn)，得益于其獨(dú)立懸掛吧，轉(zhuǎn)向、過(guò)彎很穩(wěn)當(dāng)，還有剎車(chē)也挺靈敏的。

方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，比較滿(mǎn)意，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，沒(méi)有比較，夠用，渦輪車(chē)要小心開(kāi)，城內(nèi)堵的比較厲害。

操控對(duì)我這菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，沒(méi)得說(shuō)，很好，方向回饋很好，指向性也很不錯(cuò)，新車(chē)最高跑到120，穩(wěn)定性不錯(cuò)！