同等價位中，提速最快，回頭率高，性價比高，適合改裝

因為是軟頂敞篷，噪音比較大，座椅偏硬，懸掛偏硬，燒機油

畢竟是小眾車型，大部分人接受不了只能坐兩個人的事實。這就與個人喜好有關了，開了一段時間發(fā)現(xiàn)越來越喜歡它。在路上超普通車沒有任何問題，當然，碰見超跑只能偷偷溜走。

敞篷車，天氣好時開出去心情奇好。

車太寬，如果像或者2000那樣的寬度就更像我的東西了。

作為兜風專用足夠了，因為不用帶包，不用裝什么東西，就1、2個人帶著一份好心情曬曬太陽吹吹風，中間能放下2杯飲料，門上放手機、香煙、錢包。
動力上賽道可能差點，但作為一部以休閑為主的敞篷車，這點動力足夠用了。正常道路上要快也快得起來，超車不費力。要是有山路跑跑，用撥片換擋應該也很方便

動力充沛，外觀回頭率極高！兩驅就夠亮��！

這么貴的車彩色中控屏幕都沒有，現(xiàn)車太少，訂車等3個月左右行

隔音不是那么優(yōu)秀，或許這都不算事兒！個人感覺跑車能聽見外面的聲音，尤其是排氣管和發(fā)動機的轟鳴聲恰好有感覺哈！座椅包裹性比我以前那個君威強的不是一星半點，畢竟是職業(yè)跑車啦！后排寵坐就不說了，這個你懂的

小跑的空間你們懂的，但后備箱的空間出乎意料，放倒后排之后，潛力很大。

基本沒有不滿意的地方，真要雞蛋里挑骨頭，只能說它不太適合日常家用。

對于這車的油耗，我已經(jīng)很滿意了，畢竟平時開車比較急，城區(qū)里12個左右的油耗還是能夠接受的。一旦平均速度上去之后，行車電腦的油耗會嚇你一跳的，高速上曾開出過6個出點頭的數(shù)據(jù)。所以綜合下來，油耗表現(xiàn)還是挺不錯的

動力不錯，四驅操控都很靈活。同等價位車型中有一定優(yōu)勢。造型時尚動感加上氙氣大燈

車內(nèi)部的空間比較小，實用性比較大折扣。介于此款跑車的車型來說這樣的犧牲還是可以接受的。

舒適性避震比較硬，長途駕駛會有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
外觀動感時尚。整體比較圓潤，會比前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾中控比較簡潔，沒有導航系統(tǒng)是一個硬傷。整體內(nèi)飾風格會和比較接近。

除了拉風還是拉風，外觀時尚，提速迅捷，操控精準。

基本沒有不滿意的地方，真要雞蛋里挑骨頭，只能說它不太適合日常家用。

動力沒話講，211匹馬力，配上四驅，理論上5。6秒的百公里加速，這些數(shù)據(jù)都足以令人心潮澎湃。實際使用中，檔的加速感受還是比較溫柔，提速的感覺比較流暢，沒有大馬力車那種突兀的感覺，同時兼顧節(jié)油的目的。但檔就比較暴躁了，行駛中切換至檔后，轉速始終維持在3轉以上，同時換檔時機也延遲了

油耗不錯，10升左右，相對于一款跑車已經(jīng)很省

跑車沒舒適性可言，都很硬，長時間駕駛全身難受

外觀外觀拉風，淚眼銷魂，曲線優(yōu)雅，回頭率超高。
內(nèi)飾內(nèi)飾太簡潔，空間太小，沒有大屏。不像4，5十萬車的內(nèi)飾。
性價比總的來說性價比還不錯，現(xiàn)在優(yōu)惠大，基本能下10萬左右。50萬內(nèi)的跑車中性價比應該是最高的了。。。

外形拉風，回頭率高，小巧，動力強勁，超車隨心所欲，加速很快，很靈敏，幾乎秒殺馬路上的所有車。淚眼銷魂，真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯

內(nèi)部空間太小，不適合多人出游，中控簡單，沒有導航。能加上個就好了。減震硬，座椅硬。長時間駕駛屁股和腰都很難受

空間太小，后備箱也小，只適合兩人出游。后面擠個人的話會頂?shù)筋^。
動力強勁，加速很快。超車隨心所欲。0到100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。操控不錯，真正人車合一的感覺。小巧且全鋁車身就為跑而生

動力不錯，四驅操控都很靈活。同等價位車型中有一定優(yōu)勢。造型時尚動感加上氙氣大燈

車內(nèi)部的空間比較小，實用性比較大折扣。介于此款跑車的車型來說這樣的犧牲還是可以接受的。

避震比較硬，長途駕駛會有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
外觀動感時尚。整體比較圓潤，會比前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾中控比較簡潔，沒有導航系統(tǒng)是一個硬傷。整體內(nèi)飾風格

動力充沛，掛檔后，動力隨叫隨到，在道路良好的情況下，超車時突然提速，只要敢給油，動力即刻就上來了，超車并線十分方便，日常使用掛D檔，動力依然充足，加速更加平順。

多媒體配置不夠，雖然配了音響，但中控屏幕和導航什么的都沒有，有必要在中國簡配成這樣嘛

空間嘛，肯定小了，但是家里小孩還小，前面兩大人，后面做兩小孩，正好！

非常不錯的跑車，在跑車里面算是性價比高的了，改裝潛力也非常大。