同等價(jià)位中，提速最快，回頭率高，性?xún)r(jià)比高，適合改裝

因?yàn)槭擒涰敵ㄅ�，噪音比較大，座椅偏硬，懸掛偏硬，燒機(jī)油

畢竟是小眾車(chē)型，大部分人接受不了只能坐兩個(gè)人的事實(shí)。這就與個(gè)人喜好有關(guān)了，開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)越來(lái)越喜歡它。在路上超普通車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，當(dāng)然，碰見(jiàn)超跑只能偷偷溜走。

敞篷車(chē)，天氣好時(shí)開(kāi)出去心情奇好。

車(chē)太寬，如果像或者2000那樣的寬度就更像我的東西了。

作為兜風(fēng)專(zhuān)用足夠了，因?yàn)椴挥脦О�，不用裝什么東西，就1、2個(gè)人帶著一份好心情曬曬太陽(yáng)吹吹風(fēng)，中間能放下2杯飲料，門(mén)上放手機(jī)、香煙、錢(qián)包。
動(dòng)力上賽道可能差點(diǎn)，但作為一部以休閑為主的敞篷車(chē)，這點(diǎn)動(dòng)力足夠用了。正常道路上要快也快得起來(lái)，超車(chē)不費(fèi)力。要是有山路跑跑，用撥片換擋應(yīng)該也很方便

動(dòng)力充沛，外觀(guān)回頭率極高！兩驅(qū)就夠亮��！

這么貴的車(chē)彩色中控屏幕都沒(méi)有，現(xiàn)車(chē)太少，訂車(chē)等3個(gè)月左右行

隔音不是那么優(yōu)秀，或許這都不算事兒！個(gè)人感覺(jué)跑車(chē)能聽(tīng)見(jiàn)外面的聲音，尤其是排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲恰好有感覺(jué)哈！座椅包裹性比我以前那個(gè)君威強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)，畢竟是職業(yè)跑車(chē)?yán)�！后排寵坐就不說(shuō)了，這個(gè)你懂的

小跑的空間你們懂的，但后備箱的空間出乎意料，放倒后排之后，潛力很大。

基本沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，真要雞蛋里挑骨頭，只能說(shuō)它不太適合日常家用。

對(duì)于這車(chē)的油耗，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)比較急，城區(qū)里12個(gè)左右的油耗還是能夠接受的。一旦平均速度上去之后，行車(chē)電腦的油耗會(huì)嚇你一跳的，高速上曾開(kāi)出過(guò)6個(gè)出點(diǎn)頭的數(shù)據(jù)。所以綜合下來(lái)，油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的

動(dòng)力不錯(cuò)，四驅(qū)操控都很靈活。同等價(jià)位車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)。造型時(shí)尚動(dòng)感加上氙氣大燈

車(chē)內(nèi)部的空間比較小，實(shí)用性比較大折扣。介于此款跑車(chē)的車(chē)型來(lái)說(shuō)這樣的犧牲還是可以接受的。

舒適性避震比較硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚。整體比較圓潤(rùn)，會(huì)比前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾中控比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)硬傷。整體內(nèi)飾風(fēng)格會(huì)和比較接近。

除了拉風(fēng)還是拉風(fēng)，外觀(guān)時(shí)尚，提速迅捷，操控精準(zhǔn)。

基本沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，真要雞蛋里挑骨頭，只能說(shuō)它不太適合日常家用。

動(dòng)力沒(méi)話(huà)講，211匹馬力，配上四驅(qū)，理論上5。6秒的百公里加速，這些數(shù)據(jù)都足以令人心潮澎湃。實(shí)際使用中，檔的加速感受還是比較溫柔，提速的感覺(jué)比較流暢，沒(méi)有大馬力車(chē)那種突兀的感覺(jué)，同時(shí)兼顧節(jié)油的目的。但檔就比較暴躁了，行駛中切換至檔后，轉(zhuǎn)速始終維持在3轉(zhuǎn)以上，同時(shí)換檔時(shí)機(jī)也延遲了

油耗不錯(cuò)，10升左右，相對(duì)于一款跑車(chē)已經(jīng)很省

跑車(chē)沒(méi)舒適性可言，都很硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)�身難受

外觀(guān)外觀(guān)拉風(fēng)，淚眼銷(xiāo)魂，曲線(xiàn)優(yōu)雅，回頭率超高。
內(nèi)飾內(nèi)飾太簡(jiǎn)潔，空間太小，沒(méi)有大屏。不像4，5十萬(wàn)車(chē)的內(nèi)飾。
性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠大，基本能下10萬(wàn)左右。50萬(wàn)內(nèi)的跑車(chē)中性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的了。。。

外形拉風(fēng)，回頭率高，小巧，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)隨心所欲，加速很快，很靈敏，幾乎秒殺馬路上的所有車(chē)。淚眼銷(xiāo)魂，真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯(cuò)

內(nèi)部空間太小，不適合多人出游，中控簡(jiǎn)單，沒(méi)有導(dǎo)航。能加上個(gè)就好了。減震硬，座椅硬。長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股和腰都很難受

空間太小，后備箱也小，只適合兩人出游。后面擠個(gè)人的話(huà)會(huì)頂?shù)筋^。
動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快。超車(chē)隨心所欲。0到100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。操控不錯(cuò)，真正人車(chē)合一的感覺(jué)。小巧且全鋁車(chē)身就為跑而生

動(dòng)力不錯(cuò)，四驅(qū)操控都很靈活。同等價(jià)位車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)。造型時(shí)尚動(dòng)感加上氙氣大燈

車(chē)內(nèi)部的空間比較小，實(shí)用性比較大折扣。介于此款跑車(chē)的車(chē)型來(lái)說(shuō)這樣的犧牲還是可以接受的。

避震比較硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚。整體比較圓潤(rùn)，會(huì)比前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾中控比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)硬傷。整體內(nèi)飾風(fēng)格

動(dòng)力充沛，掛檔后，動(dòng)力隨叫隨到，在道路良好的情況下，超車(chē)時(shí)突然提速，只要敢給油，動(dòng)力即刻就上來(lái)了，超車(chē)并線(xiàn)十分方便，日常使用掛D檔，動(dòng)力依然充足，加速更加平順。

多媒體配置不夠，雖然配了音響，但中控屏幕和導(dǎo)航什么的都沒(méi)有，有必要在中國(guó)簡(jiǎn)配成這樣嘛

空間嘛，肯定小了，但是家里小孩還小，前面兩大人，后面做兩小孩，正好！

非常不錯(cuò)的跑車(chē)，在跑車(chē)?yán)锩嫠闶切詢(xún)r(jià)比高的了，改裝潛力也非常大。