都很滿意

比較流線型，風(fēng)阻系數(shù)0。31

綜合油耗10個(gè)左右

1。8的動(dòng)力略顯不足

很舒服、很合理、很環(huán)保

高速穩(wěn)定性和方向的準(zhǔn)確性都讓人很有信心。

曾經(jīng)放過一根三米長的鋁合金移門軌道還有空間多出來

瞬間加速太慢，特別是坐滿人的時(shí)候

一般

市區(qū)綜合油耗6。9L（柴油），但法國南部高速公路山區(qū)較多，我們跑的速度又比較快（＞140km h），油耗劇增到8L左右

最不滿意的一點(diǎn)動(dòng)力差

副駕駛位開不了車門: 已徹底解決. 因此,現(xiàn)想請教一下, 有哪位的小飛遇到過后輪磨偏的問題嗎? 后輪磨偏會(huì)產(chǎn)生類似柴油發(fā)電機(jī)的聲音嗎? 需不需要做4輪定位或更換輪胎?

喇叭不響: 當(dāng)天貌似解決了. 周日沒用車. 但今天一啟動(dòng)車子,發(fā)現(xiàn)喇叭又不響了。

市場保有量太少了，進(jìn)口車都是維修保養(yǎng)費(fèi)用高�。�

4s店太少了，車?yán)飪?nèi)飾難配。

進(jìn)口價(jià)格可能貴，品牌認(rèn)識(shí)度不高。

我自己用的1.8AMT維修費(fèi)用過高 太小眾 我覺得空間并不大 在一個(gè)加速有明顯的頓挫感可能是AMT變速器的原因 科技含量高一般的維修商修補(bǔ)好

缺點(diǎn)似乎就是價(jià)格太貴了，再親民一些不成嗎？就沖著我這股子喜歡勁兒的~！呵呵~~！！再有，保養(yǎng)會(huì)麻煩嗎？有些擔(dān)憂~！

發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速50公里以上定速行駛時(shí)發(fā)出類似柴油發(fā)電機(jī)的聲音: 4S店檢查后說是發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)發(fā)帶輪有點(diǎn)松,擰緊后行駛了100多公里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題有所改善. 但還是隱隱能聽到類似柴油發(fā)電機(jī)的聲音, 4S說是兩后輪磨偏產(chǎn)生的.

價(jià)格有些高,保有量少.