高大上的代表，身份的象征。做工從內(nèi)到外的講究

那動(dòng)力杠杠的，外形也霸氣。內(nèi)飾做工也上佳。幾乎是無(wú)懈可擊

這款最大功率達(dá)到了405千瓦的引擎完全能把時(shí)速拉至超過(guò)300公里，只是為了安全起見(jiàn)，廠家才通過(guò)電子系統(tǒng)的設(shè)定讓這頭“猛獸”不要跑得沒(méi)了邊際。

巨大的車重和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)讓車身平穩(wěn)如常，即使以200公里的時(shí)速通過(guò)一些高速?gòu)澋罆r(shí)，也與在直路上行進(jìn)沒(méi)有任何差別。

全景車頂也是采用雙模式的玻璃幕墻，也是可以手動(dòng)切換透明和不透明，當(dāng)然了就算不透明狀態(tài)，如果你依然覺(jué)得太亮的話，你可以用車頂遮光板來(lái)封閉車頂光線。

車輛的提速和剎車性能，稍重踩下油門，澎湃動(dòng)力隨即而至，轉(zhuǎn)瞬間車子已經(jīng)提速至?xí)r速150多公里，這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了法律規(guī)定的120公里

后排座椅上方車頂前端的三個(gè)儀表被做成了類似飛艇發(fā)動(dòng)機(jī)的膽狀并以鉻合金包裹，而類似的形狀還被運(yùn)用在車廂內(nèi)側(cè)的幾處夜燈上，在豪華之外多了幾分品位。

車內(nèi)的寬敞空間要比在車外看到的感覺(jué)更甚，即使是身高超過(guò)1．9米，在座椅上把腿完全伸直后，前方仍有富余空間，輕按車門上的一個(gè)按鈕，獨(dú)立式的真皮沙發(fā)座椅后傾，同時(shí)伸出擱腳架，讓人可以如飛機(jī)商務(wù)艙座椅般以接近平躺的狀態(tài)安睡。

即使在急彎的道路中高速行駛，后座乘客也只是感到輕微的側(cè)傾。為了讓這輛全重超過(guò)三噸的大塊頭能夠在高速過(guò)彎的情況下不過(guò)度側(cè)傾，空氣彈簧減震系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用———同等情況要是換輛一般的B級(jí)車，乘客的臉也許會(huì)貼到車窗玻璃上去。

邁巴赫57S所能帶給你的物質(zhì)享受數(shù)不勝數(shù)。其中有一個(gè)后座的香檳冷卻器，一對(duì)純銀凹槽，四種可調(diào)溫度，兩個(gè)后座電視屏，語(yǔ)音系統(tǒng)導(dǎo)航器，還有一個(gè)600瓦環(huán)繞音頻系統(tǒng)，能將聲音傳遞到耳朵的前后左右四個(gè)位置。

有趣的是，邁巴赫沒(méi)有增強(qiáng)這款轎車的制動(dòng)性能，這證明他們對(duì)“S”的剎車性能很有信心。在阿斯卡瑞大道上我們體會(huì)到了這個(gè)它卓越的制動(dòng)性能。

外車身后部，一個(gè)改良的后擋板上有兩個(gè)非常顯眼的排氣管，被設(shè)計(jì)成了很俏皮的梯形，行李箱蓋的左半部有個(gè)“57 S”的標(biāo)志。在兩個(gè)前擋泥板上也有同樣的標(biāo)志。

一個(gè)雙盧浮格柵取代了原來(lái)邁巴赫57上保守的瀑布型。前面的保險(xiǎn)杠乖乖的躲在霧燈周圍，前燈周圍的漆色與車身相同，以強(qiáng)調(diào)傾斜的橢圓形前燈部件。其他所有的邁巴赫車前燈周圍的漆色都是灰色。

碳素纖維一直是很珍奇的，坦白的說(shuō)，如果它用在保時(shí)捷卡雷拉超級(jí)跑車上也許會(huì)顯得很酷，但用在邁巴赫57S這樣的車就多少有些不相稱了。

邁巴赫57S有點(diǎn)有著火車頭那樣的鼻子的勞斯萊斯幻影。實(shí)際上，它并沒(méi)有像如此昂貴的車所應(yīng)有的那樣吸引大眾的注意。

只要領(lǐng)略一下外觀就已經(jīng)覺(jué)得豪華氣息撲面而來(lái)　內(nèi)飾很豪華，里面就像一個(gè)豪華會(huì)議室一樣　空間沒(méi)有擠壓感，完全伸展自如，開(kāi)會(huì)也一樣　全景天窗很有檔次，天窗的位置營(yíng)造氣氛很好

外形低調(diào)但又有分貴氣與時(shí)尚，是現(xiàn)代藝術(shù)的典范，是紳士和成功者的座駕。動(dòng)力充沛，提速比同等級(jí)得快，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順噪音小，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。技術(shù)先進(jìn)成熟。

駕駛座位對(duì)身材嬌小的女性可能會(huì)包裹不足，略嫌不夠舒適之外（當(dāng)然為富豪開(kāi)車的女司機(jī)似乎不多），方向盤上的轉(zhuǎn)向燈控制桿位置偏低．

由曾經(jīng)設(shè)計(jì)令人稱絕的Exelero概念車的Fredrik Burchhardt設(shè)計(jì)，邁巴赫將采用一種定制的無(wú)光表面設(shè)計(jì)，這種表面會(huì)運(yùn)用好幾層的設(shè)計(jì)以營(yíng)造出一種“閃光的青銅色調(diào)”。

在邁巴赫打造的一輛黃金版和一輛白金版轎車中，其裝飾品的價(jià)值幾乎與原車的價(jià)值相當(dāng)。