這個(gè)世界上各式各樣、各種等級(jí)車(chē)型的存在都有其理由，而人們對(duì)各級(jí)別車(chē)型的熱愛(ài)也有著自己的小九九。喜歡開(kāi)路虎這類(lèi)越野車(chē)的吧，就是沉浸于在其他轎車(chē)忙于繞道避行的時(shí)候，路虎則一撒潑從雪堆上重重碾過(guò)，而喜歡SmartFortwo的人呢，只是為了有一個(gè)代步的工具，...閱讀全文>>

 Panamera的誕生引發(fā)了一系列的爭(zhēng)議，關(guān)于它的定位眾說(shuō)紛紓四門(mén)高性能汽車(chē)是一個(gè)萬(wàn)無(wú)一失的稱謂，但如果僅僅依靠圖片來(lái)判斷，你很難將這種外部形態(tài)與那些傳統(tǒng)產(chǎn)品等量齊觀。但當(dāng)我和一臺(tái)Panamera離得足夠近時(shí)（近得一伸手就能打開(kāi)車(chē)門(mén)），這種初步的印象被顛覆...閱讀全文>>

 自2007年至今，短短兩年多的時(shí)間，隨著瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte車(chē)系的產(chǎn)品周期演進(jìn)，已先后體驗(yàn)過(guò)小改款前的Quattroporte與小改款后的QuattroporteS，而邁入小改款Quattroporte車(chē)系旗艦動(dòng)力版本QuattroporteSportGTS，繼2009年北美車(chē)展舉行全球首發(fā)后，瑪莎拉蒂總...閱讀全文>>

 意大利是超級(jí)跑車(chē)的王國(guó)，亞平寧人特有的奔放性格，使得他們所鐘愛(ài)的汽車(chē)同樣激情四溢。大多數(shù)人對(duì)意大利超級(jí)跑車(chē)的認(rèn)識(shí)都是從法拉利開(kāi)始的，然而在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)歷史中，瑪莎拉蒂卻有著比法拉利還要顯赫的背景�，斏�拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利博洛尼亞...閱讀全文>>

 藝術(shù)品的價(jià)值取決于人們對(duì)它的認(rèn)知，而價(jià)值的高低通常都是用金錢(qián)多寡來(lái)衡量。在汽車(chē)世界中，能夠達(dá)到藝術(shù)品層級(jí)的車(chē)款并不多見(jiàn)，四門(mén)房車(chē)更是寥寥可數(shù)，而quattroporteS則是這些少數(shù)個(gè)案中的典范，即便其身價(jià)不凡，但典雅外型充分展現(xiàn)意大利車(chē)廠在設(shè)計(jì)方面的獨(dú)...閱讀全文>>

 低調(diào)奢華這組日益被各個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)用的時(shí)尚詞匯，對(duì)我而言，總是存有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)疑，因?yàn)�，奢華的物品，在外界看來(lái)，怎么會(huì)是低調(diào)呢?低調(diào)與奢華本質(zhì)上，應(yīng)該是兩極互異不相容的。不過(guò)，由先前接觸小改款前的Maseratiquattroporte，到此次安排試駕的小改款quattroport...閱讀全文>>

 路旁景色美得驚人，我們?cè)谝宦返捏@呼聲中駛出薩爾茨堡，時(shí)刻來(lái)到了，一條超長(zhǎng)隧道里的回音讓瑪莎拉蒂總裁的新款發(fā)動(dòng)機(jī)配上了一個(gè)頂級(jí)功放，繞梁不絕。它這一天的表現(xiàn)都很活潑，甚至一直誘惑著我去享受7000轉(zhuǎn)/分的臨界快感。設(shè)計(jì)功力需要磨練，但鑒賞的眼光何嘗...閱讀全文>>

 雖然在國(guó)內(nèi)取名為總裁，其實(shí)正如Quattroporte在意大利語(yǔ)中的含義那樣，這是一部以“四門(mén)”為賣(mài)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)車(chē)。與此同時(shí)，它也是你現(xiàn)今能買(mǎi)到的最性感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最強(qiáng)烈的大型豪華轎車(chē)。一兩年后，保時(shí)捷和阿斯頓·馬丁就會(huì)相繼推出它們的類(lèi)似產(chǎn)品，但在此之前，獨(dú)...閱讀全文>>

 不過(guò)事實(shí)并非如此，細(xì)膩的音樂(lè)來(lái)自于瑪莎拉蒂品牌旗下的新角色--總裁QuattroporteS。美妙的音樂(lè)只是這次薩爾茨堡試駕的開(kāi)始。對(duì)于享受和駕馭來(lái)說(shuō)，這款新車(chē)都有著出色的表現(xiàn)，也有著更多需要展示的。穿梭在奧地利薩爾茨堡周邊的森林和群山之中，自然美景與悠揚(yáng)...閱讀全文>>