整體舒適度讓人滿意，車內(nèi)空間足夠大。

底盤低，但是這車本來(lái)也不是SUV，總的來(lái)說(shuō)比轎車底盤稍高一點(diǎn)。

舒適度不錯(cuò)，讓人滿意，只是在一些小細(xì)節(jié)上有點(diǎn)不足。

提速一流。油耗基本符合廠家指標(biāo)，沒有特別費(fèi)油。內(nèi)飾一般，配置也不夠豐富，導(dǎo)航、指南欠缺，音響效果很好，后排不夠舒適…底盤避震效果很好，只是輪胎特別容易磨損，

天窗很大，從天窗簾至天窗都是電動(dòng)控制的

動(dòng)力優(yōu)秀

【奔馳-R級(jí)-MPV】極盡奢侈的內(nèi)飾與配置�？帐幍目臻g。四輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力。

后期保養(yǎng)，維修費(fèi)用太高。售價(jià)太高。

全景天窗遮陽(yáng)簾卡扣無(wú)故斷掉，整個(gè)遮陽(yáng)簾耷拉下來(lái)

提速不靈兒，肉點(diǎn)兒

1月份接的350，室內(nèi)寬敞，開長(zhǎng)途舒適度、穩(wěn)定性絕對(duì)一流，在我心里檔次也夠，特別是過(guò)彎道時(shí)速180不用減速，而且車速過(guò)100后提速非常快，超車感覺很爽，有一種想飆車的來(lái)者不拒的沖動(dòng)，綜合優(yōu)缺點(diǎn)，感覺不后悔！

可能車配種高的原因，車在E操作模式下的確提速很慢，要在綠燈亮前兩秒掛檔，否則后面喇叭聲不斷。導(dǎo)航實(shí)在是讓人接受不了，想通過(guò)它找個(gè)地方比登天還難，基本屬于半個(gè)廢物，都比不上我的手機(jī)導(dǎo)航。后排座椅的空間的確是小點(diǎn)，但也認(rèn)了，不然空間大了配重也高了，動(dòng)力就更不行了，只能換R500了。缺點(diǎn)暫時(shí)發(fā)現(xiàn)這些。

外觀造型一流100分、操縱性能很好80分、舒適度非常好100分、維護(hù)費(fèi)用高點(diǎn)50分、導(dǎo)航系統(tǒng)垃圾-100分（負(fù)數(shù)）、朋友認(rèn)可度也不錯(cuò)100分。

尾部太小氣

噪音不是像評(píng)測(cè)說(shuō)的那樣低，不過(guò)，這部車子，關(guān)上車窗后，基本上你只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音

離地間隙比轎車要高 所以很多路面是可以跑的

頭部空間：我個(gè)子不高，所以空間感挺好，覺得R350和GL8陸尊差不多

油老虎啊，油老虎，特別在全國(guó)皆堵的現(xiàn)在，基本上，一箱油跑個(gè)400KM，算是過(guò)得去了，也就是20L/100KM

現(xiàn)在用的美規(guī)R350，舒適型非常棒，空間寬敞，商用很有面子。

打開第三排座位后尾箱空間有點(diǎn)緊張。

轉(zhuǎn)讓本車13920417798，本月十八日后可以過(guò)戶

后面的排氣管不再是圓的。個(gè)人覺得好看些

非常正點(diǎn)好車我喜歡 只要有了這個(gè)實(shí)力就買

外觀好.性能都 好舒服安全

就是單價(jià).如果是在60左右我就有能力

發(fā)動(dòng)機(jī)音躁大

還算不錯(cuò)吧~~~~性能基本上還可以

高速路上最低到9.8/100KM