作為豪華轎車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的王者，寶馬7系和奔馳S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了幾十年，究竟誰(shuí)是第一其實(shí)已經(jīng)不重要了。豪華級(jí)別的王者對(duì)比作為各自車系中的中堅(jiān)力量，寶馬750Li和奔馳S500的對(duì)比顯得尤為激烈。豪華的內(nèi)飾配置，寬敞的空間和充足的動(dòng)力對(duì)于豪華轎車來說僅僅是...閱讀全文>>

 近日，寶馬公布了2011款740i與740Li車型的美國(guó)售價(jià)，并將于今年春季在美國(guó)上市銷售，是1992年以來寶馬在美國(guó)市場(chǎng)推出的首批六缸7系車型。寶馬740i寶馬740i內(nèi)部空間寶馬740i與740Li搭載的是一款3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率315馬...閱讀全文>>

 寶馬的全新7系于08年巴黎車展首發(fā)，登臺(tái)車型包括了混合動(dòng)力7系，緊接之后ActiveHybrid混合動(dòng)力版7系的量產(chǎn)車亮相于09年的法蘭克福國(guó)際車展上首發(fā)，預(yù)計(jì)今年開春登陸美國(guó)市場(chǎng)，可能誰(shuí)都沒想到的是寶馬悄然無聲的將寶馬7系混合動(dòng)力車型同步引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)然只...閱讀全文>>

 近日，寶馬宣布2011款A(yù)lpinaB7車型將在北美市場(chǎng)推出，在此之前，基于7系E65車型的AlpinaB7只作為限量版車型在2007以及2008年推出過。新款A(yù)lpinaB7短軸距版F01在去年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，而LWB長(zhǎng)軸距版也已在去年10月的東京車展發(fā)布。2011款A(yù)...閱讀全文>>

 對(duì)于我這樣一個(gè)乳臭未干的年輕小子來說，開著大型豪華房車總感覺有些不夠味，不管它有多大排量、不管車上有多少科技與豪華配備，總覺得它還是屬于坐在后排的那些40歲以上的中年人。不過當(dāng)我接觸了寶馬750Li之后我才頓悟。作為豪華的座椅寶馬7...閱讀全文>>

 在豪華車領(lǐng)域，奔馳、寶馬、奧迪以及雷克薩斯各自有著不同的性格，奔馳S級(jí)重在豪華和品味、奧迪更愿意突出自己的科技感，雷克薩斯在舒適方面已經(jīng)到達(dá)了很高的境界。而我們今天的主角寶馬750Li則顯得有些不好界定，寶馬的口號(hào)十足駕駛樂趣沒有...閱讀全文>>

 實(shí)際上混合動(dòng)力寶馬7系剛剛發(fā)布不久，我們?cè)俅问盏较�息寶馬2011款A(yù)ctiveHybrid7系正式發(fā)布，并且寶馬官方宣布該車將于兩年后也就是2011年春季正式上市，其中短軸距版車型起售價(jià)為103125美元（約合70.393萬(wàn)元人民幣）；長(zhǎng)軸距版車型起售價(jià)為107025美元（約合73...閱讀全文>>

 2009年1月，中國(guó)成為全新BMW7系首批上市的市場(chǎng)之一；4月，全新BMW760Li在上海車展全球首發(fā)；今天，寶馬中國(guó)宣布全新BMW760Li在中國(guó)正式上市，市場(chǎng)售價(jià)為251.8萬(wàn)元。領(lǐng)袖座駕蓄勢(shì)出發(fā)，駕馭世界不斷向前。2010款寶馬760Li借此契機(jī)，寶馬公司公布了“全新BMW760...閱讀全文>>

 在我們的印象里，車的級(jí)別越高，排量越大，價(jià)格越高，似乎這些元素之間有著必然的不可分割的聯(lián)系。一般來講，中大型車的排量都已經(jīng)超過了3.0升，說到豪華車似乎排量都得4、5升才行�？蓪�(shí)際上，對(duì)于不少人來說買豪華車不僅僅是為了面子，更多是為了空間寬敞乘坐...閱讀全文>>

 提起混合動(dòng)力車，人們腦海中閃爍出的第一印象就是高昂的價(jià)格和差強(qiáng)人意的性能，不過顯然對(duì)于擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的寶馬來說，這肯定是他們所不能容忍的，于是他們找到了最為奢華的旗艦新7系，并讓它成為了第一個(gè)少吃多跑而且跑得很好的混動(dòng)車，那么這款即將投放中國(guó)市場(chǎng)的...閱讀全文>>