對(duì)于馬自達(dá)而言，馬自達(dá)3可謂其最重要的資產(chǎn)之一。用以精確傳達(dá)“Zoom-Zoom”品牌精神，同時(shí)身負(fù)完成銷售量的重責(zé)大任，馬自達(dá)3對(duì)于馬自達(dá)品牌的重要性可見一般。隨著產(chǎn)品生命周期到來(lái)，馬自達(dá)在2008下半年，陸續(xù)為馬自達(dá)3四門版及五門掀背版推出大改款新作，...閱讀全文>>

 隨著金融危機(jī)的到來(lái)，讓花錢大手大腳的汽車廠商也不得不勒緊褲腰帶，從各個(gè)方面動(dòng)腦筋節(jié)約成本——因?yàn)槠�車行業(yè)利潤(rùn)下降、成本過(guò)高而被廣泛追捧的平臺(tái)化生產(chǎn)概念再次受到廣泛關(guān)注。這種可以使多款車型采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化部件的生產(chǎn)方式，可以...閱讀全文>>

 選車歷來(lái)是一件頭疼的事情，想要魚與熊掌兼得的好事幾乎很難實(shí)現(xiàn)。選車其實(shí)無(wú)非五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：車靚，舒適，好開，安全，經(jīng)濟(jì)。那是世嘉三廂？以雪鐵龍C4為藍(lán)本，擁有WRC血統(tǒng)，添加了性感的尾部。還是馬自達(dá)3三廂？憑借品牌固有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞在國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)打拼多...閱讀全文>>

 選車歷來(lái)是一件頭疼的事情，想要魚與熊掌兼得的好事幾乎很難實(shí)現(xiàn)。選車其實(shí)無(wú)非五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：車靚，舒適，好開，安全，經(jīng)濟(jì)。那是世嘉三廂？以雪鐵龍C4為藍(lán)本，擁有WRC血統(tǒng)，添加了性感的尾部。還是馬自達(dá)3三廂？憑借品牌固有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞在國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)打拼多...閱讀全文>>

 眾所周知，緊湊型車是國(guó)內(nèi)車市中最火爆的細(xì)分市場(chǎng)，擁有最多的熱點(diǎn)車型——眾多的風(fēng)格、實(shí)用的性能，保證讓各種不同需求的消費(fèi)者都能挑到自己滿意的產(chǎn)品。特別是在今年上半年出臺(tái)的“1.6L以下車型購(gòu)置稅減半”的利好刺激下，1.6L的緊湊型車真...閱讀全文>>

 之前寫過(guò)一篇《小馬拉大車四款力不從心車型》，此次向大家介紹六款不同級(jí)別“大馬拉小車”的典型代表。與小馬拉大車的吃力相比，大馬拉小車的車型顯然在動(dòng)力上富余許多。對(duì)于那些注重汽車的運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它們是值得關(guān)注的。長(zhǎng)安奔奔1.3L指導(dǎo)價(jià)：3.89...閱讀全文>>

 我們對(duì)于車門舒適度的關(guān)注或許遠(yuǎn)沒(méi)有空間、配置或者座椅舒適度那樣重要。但是當(dāng)你留意它所起到的作用時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)車與車在人性化方面的細(xì)節(jié)差別真的很大。因此今天我們就來(lái)調(diào)查幾款家用車的車門舒適度�！癖葋喌螰3比亞迪F3是一款銷量非常好的車型，憑借其不錯(cuò)...閱讀全文>>

 雖然金融危機(jī)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但每個(gè)廠家在推出新車型上都絲毫不敢怠泄，畢竟產(chǎn)品才是競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，只有更多的利潤(rùn)才能幫助企業(yè)渡過(guò)危機(jī)，所以新車更是層出不窮，但這也引發(fā)了另一個(gè)問(wèn)題：有些車型可能剛進(jìn)入中國(guó)沒(méi)幾年，還沒(méi)有到該退市的時(shí)候就要被新款所取代...閱讀全文>>

 考慮到國(guó)人強(qiáng)烈的民族感情，我們以前做文章，出現(xiàn)日系車的次數(shù)要受到嚴(yán)格的控制，一般都要按照1：2的比例加入一些自主品牌——像今天這種全是日本車的文章，更是要做好挨罵的準(zhǔn)備。不過(guò)我們今天將編輯的觀點(diǎn)留待最后，主要來(lái)看看網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，...閱讀全文>>

 準(zhǔn)備買緊湊型車的人，大家在選擇時(shí)都非常關(guān)注一點(diǎn)：車輛的后懸掛，為什么呢？如果輪胎是車的鞋子的話，懸掛就相當(dāng)于車的腿，是關(guān)系到車輛行駛性能的重要方面。而相對(duì)于絕大部分為麥弗遜結(jié)構(gòu)的前懸掛而言，緊湊型車的后懸掛類型更加復(fù)雜多樣，所以后懸掛是否獨(dú)...閱讀全文>>