馬6的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，

應(yīng)該傳承的操縱性能沒(méi)傳承，該死的發(fā)動(dòng)機(jī)死火倒傳承得十足！

加兩萬(wàn)買馬6！

外觀篇。個(gè)人感覺小奔屬于耐看型。這車剛上市時(shí)，覺得怎么這么丑啊。加上當(dāng)時(shí)自己有車開，根本沒(méi)想過(guò)買車。到了自己真正要換車的時(shí)候，偶然的情況下看到了真車，突然感覺好像比第一印象要好，越看越有味。當(dāng)然，這個(gè)人和人的審美觀念是不同的。就象我始終喜歡線條感比較強(qiáng)的車一樣，對(duì)當(dāng)前造車流行的圓潤(rùn)概念始終無(wú)法接受。

后視鏡看不見車后面。掰上去自己又下來(lái)了，總是看后座��！這個(gè)是不是得索賠呀�。�

動(dòng)力強(qiáng)勁（只要你舍得給油），

車內(nèi)味道大，一個(gè)月了，如果停車關(guān)窗一晚上，第二天早上開門味道還是有，但是一開窗很快就好了�，F(xiàn)在車內(nèi)常備兩包活性碳，唉，看來(lái)做工要加強(qiáng)。

動(dòng)力很不錯(cuò)

做工不是很細(xì)

另外俺主要看重安全性，奔騰號(hào)稱“城市裝甲車”，

一是D/R檔的吱吱聲，今天首次發(fā)現(xiàn)

操控性，穩(wěn)定性還可以，內(nèi)部空間夠?qū)挸ā?/div>

夏天空調(diào)涼的快

自動(dòng)落鎖功能，沒(méi)有真得很不方便

有人說(shuō)方向很重但對(duì)俺來(lái)說(shuō)很合適，路感傳遞的很清晰。

內(nèi)飾，比較粗糙，接縫很大，有一天從車?yán)飶能嚳p能看見外邊，特意從別的車門下來(lái)看看，確實(shí)關(guān)嚴(yán)了啊: ，不過(guò)早就知道粗糙，畢竟省銀子了

其他沒(méi)有什么不好的了，天窗也沒(méi)漏水

去年11月11日光棍節(jié)提車，回來(lái)就發(fā)現(xiàn)雨刮異響，3個(gè)月后更換無(wú)骨雨刷還是照常響，這2天成都持續(xù)暴雨，搞得我不勝其煩

動(dòng)力好，我2.0AT豪，感覺不錯(cuò)，高速上加速也可以

雨刮：聲音開始還是很大的，用了一段時(shí)間后變小了，不過(guò)雨點(diǎn)不大不小的時(shí)候聲音也很煩人的

價(jià)錢：17.5萬(wàn)全包（全險(xiǎn)+上牌），還算實(shí)惠

萬(wàn)力胎躁大

以前開過(guò)最多的就是桑塔納，一年多下來(lái)，覺得很滿意

雨刷確實(shí)有時(shí)候響，不過(guò)是偶爾，象今天下了雪就沒(méi)感覺了。

開了兩年，跑了3萬(wàn)，沒(méi)任何毛病，是部不錯(cuò)的車，物有所值。

內(nèi)飾略顯粗糙，A柱過(guò)寬，有點(diǎn)擋視線，但很安全。

OK,性價(jià)比高，是部好車。

奔騰的外觀真是不錯(cuò)，換個(gè)顏色居然能改變車的風(fēng)格，黑色成熟，內(nèi)斂；銀色穩(wěn)重，剛強(qiáng)；紅色動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)！

發(fā)現(xiàn)速度上110以后，方向盤變輕，虛位有點(diǎn)大了。不爽，過(guò)幾天回4S檢查。

油耗基本滿意

自動(dòng)升降車窗遇下雨就失靈（有時(shí)洗車后也失靈），我也懶得修它，參照使用手冊(cè)，把它變成手動(dòng)升降就得了。

b70從12月16日到今天，用了10天了，整體感覺很舒服，很man的一部車，喜歡。多花兩萬(wàn)還是很值得，不后悔，這就夠了。

160邁車發(fā)飄

內(nèi)飾塑料，50是硬邦邦，初看還可以，越看越不像高檔料，估計(jì)用2-3年就沒(méi)法看了，尤其是銀白色的面板。70一看就比較高檔，也感覺能用的住。

在這里我要特別提醒那些準(zhǔn)備或已經(jīng)買了6MT的朋友們，這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的要適應(yīng)一下。我原本提車后興奮了幾天后打算好好開的，起步換擋基本都在2000轉(zhuǎn)以下（普桑開慣了），這下可好，

高速上顯示瞬時(shí)油耗大概在5個(gè)左右，感覺應(yīng)該是比較省油的

A柱遮擋視線!尤其是向左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候!

做工還算可以...

車子發(fā)現(xiàn)問(wèn)題－中控異響（看了很多帖子覺得到4s店去了也解決不了－放棄）。12000公里雪后到4s店檢查車子，發(fā)現(xiàn)后避震器漏油，索賠更換